郵船クルーズのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

働き方が特殊なため、長く勤めたいと考えている女性は少ないと思います。新卒で入社した女性は大体30歳前後でやめてくイメージでした。続きを読む(全64文字)

乗船中の給与は手当つくので満足できます。海外のクルーズに行く場合はプラスで手当てがつきました。その分休みなく何か月も働くため、給与は妥当かと思います。乗...続きを読む(全176文字)

接客については入社前のイメージ通りでした。ただ、閉鎖空間であるため、人間関係（お客様・従業員）でトラブルがあった場合に逃げ場がありません。続きを読む(全69文字)

【良い点】
定期的にサービス研修などがある。どの研修も一流のサービス業を経験した方が担当してくださるので、とても勉強になる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
毎日が非日常で大変楽しみながら仕事ができました。
外国人スタッフも大勢乗船しているので英語が上達出来たように思います。
仕事内容も毎日違った...続きを読む(全222文字)

【良い点】
ホテルスタッフは、世界一周からワンナイトクルーズまで、複雑なスケジュールでい年間運用しています。お客様が全然変わらない時期、どんどん入れ替わ...続きを読む(全278文字)

【良い点】
有給休暇については、他の社員と取得日が重ならないよう調整すれば、基本的には希望日に取得できました。

特に取得を強く止められることもなく、こ...続きを読む(全823文字)

【良い点】
テナーやガントリークレーンの登り降りする肉体労働はきついぶん体力が向上します。
比較的新しいクレーンならエレベーターがついています。
古いク...続きを読む(全323文字)

【良い点】
作業はチーム単位で進めるため、仲間との連携やコミュニケーションが重要になります。一人で勝手に行動するのではなく、周りの状況を見ながら協力し合...続きを読む(全197文字)

【良い点】
配属部署(場所)によるが残業は多くも少なくもない。ただし緊急事態の際は遅くまで残る場合もあった。また、土曜日出勤も半年に1度くらいの頻度であった。続きを読む(全79文字)

【良い点】
現場労働者として長く続いている人には、いくつか共通点があります。
まず、体を動かす仕事が好きで、一定のリズムで働くことを苦にしない人は適応し...続きを読む(全417文字)

【良い点】
倉庫管理に関しては代休所得が推奨されており、土曜日に倉庫で作業することがあったが、その分を平日に振替で休みをもらうことができていた。年末年始...続きを読む(全191文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場でさ退職連鎖が続き、仕事で居心地が悪かったし、自信が無くなってきたこともあり、連鎖に乗って辞めた者です。辞め...続きを読む(全261文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の影響で業務量が異常に多くなっています。本来は最低でも2人で担当する業務を1人で担当しています。人手不足...続きを読む(全136文字)

【良い点】
ワークライフバランスは、物流業界の中では比較的整っていると考えられます。年間休日は123日で、年次有給休暇も2024年度実績で平均15日取得...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属によりますが、残業は、かなりありそうです。実際には書かれいる就業時間より朝は早いし、遅くまであります。続きを読む(全73文字)