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船齢の更新、燃料価格の変動、気象リスクへの対応といった課題がある。また、脱炭素化への対応や、船員不足といった海運業界全体の構造的な課題にも直面している。新...続きを読む(全115文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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川崎近海汽船の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎近海汽船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に川崎近海汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎近海汽船の 社員・元社員による会社の評価
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川崎近海汽船の 学生による会社の評価
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3.3
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3.5
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3.4
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川崎汽船との協力関係を深めることで、より発展的な経営を目指していると感じました。続きを読む(全40文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
多岐にわたる海運事業を展開しており、各分野で利益を得ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は守りの経営が続いており、事業規模...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
・事業の柱が複数あるので経営のバランスが崩れることが少ない。
・近年、海洋支援事業等の新規事業にも力を入れており、新しい取り組みにもチャレン...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ドライバー不足によってドライバーの疲労を軽減するための航路が非常に注目を集めており、利益があがっている。
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仕事を若いうちから任せてもらえるのでとてもやりがいがある。給料も同業他社と比べれば悪くない。仕事でたくさんスキルを身に着けることができた。不満はとくにな...続きを読む(全155文字)
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川崎近海汽船の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
女性がすくないため寛容だし、ワガママが通る風土ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
甘えて仕事の質を落とすとわかりやすく評価で...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やる気があって、常識があって、聞いたことに答えられるような人は仕事を任せてもらえるので、そこにやりがいを見出しやすいと思う。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
以前は業績連動でなかったため、安定していたが、現在は業績連動になったため悪くなるときには結構年収が低くなるのでは...続きを読む(全86文字)
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フェリー運航では観光だけでなく生活物資輸送も含まれるため、地域社会に密着した仕事ができる点が魅力だと感じた。特に運航管理や配船計画などでは、自分の判断が物...続きを読む(全103文字)
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給与は海運業界としては平均的で、職種や勤務地によって差がある。海上職は乗船期間中の手当や食住費の補助があるため実質的な待遇は悪くないが、陸上職に比べると勤...続きを読む(全125文字)
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寮や社宅制度が整っており、若手の生活支援は手厚い。地方への配属や転勤もあるが、引越し費用や住宅手当などはしっかり補助される。福利厚生自体は大手海運と比較す...続きを読む(全105文字)
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海上職は乗船中は勤務が続くが、下船後に長期休暇を取得できる制度があるため、まとまった休みは取りやすい。陸上職は部署によって残業時間にばらつきがあるものの、...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
先輩方の経験が豊富で、わからない事があった場合に、聞けば教えてくれる。出張などの際には、付き合いのある先方に連絡を入れてくださり、困ることが...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
独身寮や社宅があるため、本社勤務の際には家賃がほとんどかからない。また、本社は霞が関に立地しており、本社内もきれいである。
【気になること・...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【...続きを読む(全165文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
積極的に設備投資をしており、適切なお金の使い方をしているように思える。この投資をプラスにできるようであればさらなる成長が期待できる。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
業績推移で言いますと、右肩上がりです。
新規事業にも積極的ですし将来性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率がとにかく。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部分で会社が利益を出しているのかなどの説明がなく管理職しか管理していないところ。交際費は管理職が好き勝手に管...続きを読む(全84文字)
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現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
法律が変わらない限りこちらから力を入れて営業しなくとも向こうから仕事がやってくるくらいの安定性がある。会社そのもののポテンシャルは非常に高いです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
自社の設備を持っているので、それをフル活用できればいい方向へ行くのではないかと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
考えが古く完全な...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
日本は食品を輸入に頼っているので、食品輸入に対する通関業務は無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
24年問題もありコ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
残業がとても多かったです。定時以前に終わることはほぼなかった印象です。残業代がたくさんもらえるので、稼ぎたい人にはむいていると思います。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
貿易だったり元請けが住友倉庫であったりと仕事がなくなることはまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと若い人材を採用す...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大企業の名前を使っており、その分与信はあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
表裏一体だが、その影響であんまひガツガツした感...続きを読む(全97文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎近海汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎近海汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキンカイキセン |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 23億6800万円 |
| 従業員数 | 245人 |
| 売上高 | 370億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 久下 豊 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 764万円 |
| 電話番号 | 03-3592-5800 |
| URL | https://www.kawakin.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137099
