パイオニアのマーケティング・企画系管理職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
自分の裁量で働けたので、ワークライフバランスは非常に良かったと思う。
残業がかなり多くなる部門にいた時も、忙しい時期・そうでもない時期の山と谷...続きを読む(全199文字)

【良い点】
退職時の説明や資料の準備、対応などがしっかりしており、とても安心できた。
後になって考えてみると、割と至れりつくせりだったのではないかと思う。...続きを読む(全180文字)

【良い点】
期初（目標設定）・中間・期末の３回、上司との評価面接が毎年行われる。上司によるとは思うが、時間をかけて丁寧に話をしてもらえる。余程のことがない...続きを読む(全219文字)

【良い点】
ワークライフバランスは平均的にはとても良いと思います。年に一度のフレックスバケーションでは全社員が必ず5日間続けて休みを取らなくてはいけない、...続きを読む(全200文字)

【良い点】
カーエレのポジションではリーダーポジションに立っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ナビ市場が落ち込んでいくので、新しい事業の柱...続きを読む(全209文字)

社内の風土はよく風通しがいいので、社員同士や上司との関係においても、コミュニケーションが取れている。職場での人間関係から、またはそれを超えて社内での価値観...続きを読む(全151文字)

有給休暇取得の取りやすさは一般的な企業の中では平均的。取得を促進するために、1年に1度、5日間を連続して取得できる制度もあり、仕事の都合がつく人は取りやす...続きを読む(全152文字)

人事部主導の階層別研修に加えて、社内関連会社である人材育成支援会社による、各種人材育成メニューが豊富に準備され、営業系研修、企画人材系研修、マーケティング...続きを読む(全162文字)

カーエレクトロニクス事業部門においては、常に市場顧客を理解し、新しい価値提案、商品提案を行っていた。そのためエンドユーザーや販売店からもマーケットリーダー...続きを読む(全152文字)

上下の関係なく自由に相談や提案ができる社風があります
転職して行った同僚達の話を聞くと、この自由な雰囲気、会社に来ること自体がストレスにならない社風はこ...続きを読む(全172文字)

カー事業が中心となっているが昨今は車メーカーが車載用コンピューターを標準装備を着々と増やしており、車を購入後の市販アフター市場は年々縮小してきている。また...続きを読む(全196文字)

部署によっても大きく異なるが、企画、開発、営業部門は自分のやろうとしていることに部長クラスの同意がとれれば比較的自由にやれるので、実力がある人間にはそれな...続きを読む(全191文字)

業績が良かった数年前まではそこそこの給与水準だった。通常30代後半に管理職になり年収920万からスタート。業績が良い部門や個人査定がよければ1000万も超...続きを読む(全201文字)