この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
営業であれば、営業成績をあげた分だけ加算されます。加算分の支給は2ヶ月に一回です。スタッフ事務部門については、全てはついた上司によって評価が決まるので一律...続きを読む(全170文字)
株式会社ヤナセ 報酬UP
株式会社ヤナセの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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営業であれば、営業成績をあげた分だけ加算されます。加算分の支給は2ヶ月に一回です。スタッフ事務部門については、全てはついた上司によって評価が決まるので一律...続きを読む(全170文字)
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女性の管理職は少ないもののいます。しかし、女性管理職者は独身、或いはお子さんのいない既婚者ばかりです。育児休暇、産休を利用し復職する方もいますが、その後か...続きを読む(全187文字)
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当時はフォルクスワーゲン・アウディ・メルセデスベンツ・ゼネラルモータースをメインに扱っていました。車(特に輸入車)が好きで就職いたしましたが、お客さんはそ...続きを読む(全154文字)
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取扱商品の性格上、お金持ちの子女や販売協力店の子息が多く、根っからの貧乏人の私には社風が合わなかったようです。また、バブル経済もほころび始めた時期であり、...続きを読む(全163文字)
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いろんなお客様に会ったり家や会社へ伺うので、勉強になることはとても多かったと思います。
お客様のフォローは大変でしたが、その分仲良くさせて頂いて、また次...続きを読む(全251文字)
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成果主義の会社でした。
週末は必ず1件はとらないといけない感じです。でも件数を上げた分だけ高額なインセンティブがとても高いのでやりがいはあります。そのお...続きを読む(全157文字)
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社員同士は良いのですが上司(支店長・課長)に恵まれないと苦労します。
ただ2年から3年で管理職は異動になりますので厭な上司とめぐりあった場合はその期間辛...続きを読む(全172文字)
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営業として働くとすればよい企業だと感じます。
メルセデス・ベンツ以外にもアウディ・BMWも展開しておりメガディーラーとしての魅力はあります。
ただイン...続きを読む(全193文字)
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個人のスキルなどに対して会社から与えられる研修等は殆ど無い。
しかし、トップセールスマンと呼ばれる先輩、上司と同じ場所で
働くことで、得られるものを大...続きを読む(全169文字)
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この仕事でないと出会うことの出来ないようなお客様と出会えること。当然、売れば売っただけのインセンティブがつくのでやりがいはある。ただ、結果は常に求められる...続きを読む(全161文字)
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部署と職種にもよりますが、残業はあまりありません。
特に、女性の事務職についている人は、ほぼ定時だと思います。
社バスの時間があるので、あまり気兼ねな...続きを読む(全173文字)
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評価制度は二か月に一回と半年に一回あり、目標数値に対する達成%により二ヶ月に一回貰えるインセンティブや賞与が決まる。賞与の時は支店長との面談がある。二か月...続きを読む(全151文字)
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営業の人はほとんど休みが取れず、有給休暇は一応あったが一度も取得をしたことはない。出勤簿は月末にまとめて記入し、休んでないのに休日日数を合わせるために休ん...続きを読む(全153文字)
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商品が高額な輸入車ということもあり富裕層が多く、普通でしたら出会えないような方とお話しする機会があり大変勉強になる仕事です。また、年間60台以上販売出来れ...続きを読む(全183文字)
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私は、女性で営業事務でしたが、尊敬できる年配の男性のじょうしがいました。
隣の課の部長でしたが、人望もあり、仕事に情熱と信念をもって取り組んでいる姿が今...続きを読む(全233文字)
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やはり歩合制なのでやったらやった分だけ給料に反映されるので、その点はものすごく良いが、取り扱い車種によってはよい報酬がもらえないので、どの車種を担当するか...続きを読む(全165文字)
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フォルクスワーゲンの輸入権を返上した直後で社員全体にあきらめムードが漂い、会社としての社員のモチベーション管理はできていないといっていい状態だった。
し...続きを読む(全152文字)
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支店によってとても差があります。上昇志向の強い上司がいる支店ですとセールスは駒のように使われます。ただ命令に従っていれば販売実績を付けてくれる上司もいます...続きを読む(全211文字)
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社会的地位の高い人を相手にするので、敬語などに非常に気を使う分、身に付く。それと、ベンツに詳しくなる
正直なところ、本当にこの2つだけで、30で転職した...続きを読む(全170文字)
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ルーチンとしては特にやりがいは無い。事務的には誰でも出来る業務内容である。顧客との折衝や高級品を扱う事に対して面白味ややりがいを感じられるとは思う。ただ、...続きを読む(全212文字)
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休暇の取得はままならず、新卒は入っても数年で辞めていく為、20代社員がほとんどいない。日本の縮図を見ているような年齢層。富裕層が増えていけばそれなりに需要...続きを読む(全172文字)
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のんびりしている。
ゆったり、いい人が多い。仕事量も多くなく、良い時間をおくれる。
その分、給料は少なめかなという印象。資産を多くもつ人が働いている感...続きを読む(全167文字)
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他の方も書かれていましたが、業界の性質上女性がキャアリアアップしていくのは大変難しい会社です。が、反対に女性にはあまり責任のある仕事を受け持たせないため、...続きを読む(全236文字)
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良い意味で日本的な企業です。輸入車を扱う立場上、色々なしがらみはありますが、同業他社の中ではずば抜けて社員の質が高いのが業界でも強みだと思います。弱点は、...続きを読む(全170文字)
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メルセデス・ベンツは輸入権をメルセデス・ベンツ・ジャパンに取られ、アウディ、フォルクス・ワーゲンを手放しオペルを始めるが大苦戦を強いられる。 その後、ビュ...続きを読む(全152文字)
会社名 | 株式会社ヤナセ |
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フリガナ | ヤナセ |
設立日 | 1915年5月 |
資本金 | 69億7500万円 |
従業員数 | 3,478人 |
売上高 | 4956億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 森田孝則 |
本社所在地 | 〒105-0023 東京都港区芝浦1丁目6番38号 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 788万円 |
電話番号 | 03-3452-4311 |
URL | https://www.yanase.co.jp/ |
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