この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もいる...続きを読む(全87文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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東海運のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全5件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東海運の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
1.4
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.1
- 女性の働きやすさ
-
4.2
- 入社後のギャップ
-
2.1
- 退職理由
-
3.3
東海運の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- --
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
--
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
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- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
--
- おすすめ度
-
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東海運の ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
5
件
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【良い点】
在宅が週一である。現場はほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部のやる気がない続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外航船の手配をする現場仕事であったため、昼間の普通の出勤に加えて深夜や早朝のとんでもない時間に出勤して港に行き、船...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
本社や総務部は残業もしたくなければしなくていいし、仕事自体も楽。通常業務時間に寝ている人員や中途サインでも、年功序列で昇進できるためどの点はい...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
なし。しいていえば一部上場企業であるので給料は人並みには貰えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
絵にかいたようなブラック企業。パワハ...続きを読む(全253文字)
全5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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東海運の 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であるとい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
高くはない。ボーナス2回
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で仕事が出来ない社員が多くいる。最近はマシになってきてるかもしれない...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
あるにはあるがほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度は形骸化。それなりに改善しようと試みるが一貫性がない。
とりあ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
港湾や倉庫、陸運、海運と幅広く、貿易実務の面では身になるが同業他社の方が給与面や待遇面が良いのが残念。現場の人は優秀。
【気になること・改善し...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
若い人たちや個人個人では人間的に魅力的な人が多い。ベテランの人でも一部、もの凄く優秀で人間的にも優れた方が居るが重用されていない。
【気になる...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
安定した経営基盤
【気になること・改善したほうがいい点】
過去20年間の業績を見れば一目瞭然。まったく数字が伸びず。成長性が見込めない。経営の...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
昔からのお客さんがある程度定着していそうな雰囲気があった。よっほどへまをしなければ取引先を失うようなことはなく、安定した経営を続けていけそうな...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
良くも悪くも普通の会社。
極端に問題になる点はないが、刺激は少ない。いまだにユニオンシップ制があり、労働組合の幹部を経験すると、会社でも出世す...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
正社員になれれば、それなりに給料ももらえそうな雰囲気でした。自分は派遣社員で終わったため、結局正社員がいくらぐらいももらっているのか正確には分...続きを読む(全164文字)
インフラ・物流(水運)のワークライフバランスの口コミ
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
希望休は余程のことがない限りは休める。また有給も積極的に消化するように指示が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いので勤務...続きを読む(全148文字)
東海運の 会社情報
| 会社名 | 東海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アズマカイウン |
| 設立日 | 1917年12月 |
| 資本金 | 22億9400万円 |
| 従業員数 | 826人 |
| 売上高 | 397億4600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松井伸介 |
| 本社所在地 | 〒104-0053 東京都中央区晴海1丁目8番12号 |
| 平均年齢 | 46.5歳 |
| 平均給与 | 635万円 |
| 電話番号 | 03-6221-2200 |
| URL | https://www.azumaship.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137028
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