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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給等は取りやすかった。残業はあってもむやみやたらに多いわけではなくきちんと調整出来たと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全77文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東海運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給等は取りやすかった。残業はあってもむやみやたらに多いわけではなくきちんと調整出来たと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もい...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
在宅が週一である。現場はほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部のやる気がない続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外航船の手配をする現場仕事であったため、昼間の普通の出勤に加えて深夜や早朝のとんでもない時間に出勤して港に行き、...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社や総務部は残業もしたくなければしなくていいし、仕事自体も楽。通常業務時間に寝ている人員や中途サインでも、年功序列で昇進できるためどの点は...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
なし。しいていえば一部上場企業であるので給料は人並みには貰えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
絵にかいたようなブラック企業。パワ...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
夢を見ず淡々と業務をこなしている先輩を見た時に将来が少し心配になった。自身の将来を考え転職を決意した。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
基本給が低く設定されているため残業がないと生活は厳しいかもしれません。ただ、私がいた場所は残業代を全てつけることが出来たので、残業が多かった...続きを読む(全376文字)
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【良い点】
顧客の要望に応えられた時や評価された時は嬉しい。また現場の方々に気に入られると仕事がやるやすくなる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
其々の部署の責任者がきちんと責任を取ってくださった
【気になること・改善したほうがいい点】
女性と男性の働き方が昔風であった。
女性の役員で...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
社内制度はあまり大した事がなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人間を鍛えて海外へ転勤させたりもっと意欲を持たせる制度が確立...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であると...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
高くはない。ボーナス2回
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で仕事が出来ない社員が多くいる。最近はマシになってきてるかもしれな...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あるにはあるがほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度は形骸化。それなりに改善しようと試みるが一貫性がない。
とり...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
港湾や倉庫、陸運、海運と幅広く、貿易実務の面では身になるが同業他社の方が給与面や待遇面が良いのが残念。現場の人は優秀。
【気になること・改善...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
若い人たちや個人個人では人間的に魅力的な人が多い。ベテランの人でも一部、もの凄く優秀で人間的にも優れた方が居るが重用されていない。
【気にな...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
私はアルバイトだったが、フルタイムで働いている方も特別なことがない限り残業はしていなかったと思うので、私生活を優先したい人には良いかもしれない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
残業したくなければほぼ早出残業しなくてよく給料のことを考えなければワークライフバランスは非常にいいといえる
有休も早めに言えば嫌な顔されず受...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
主な仕事は、そのまま荷揚げ業務です。
荷揚げするクレーンの荷物をひたすら運びます。
力自慢や体力自慢の方に特におすすめです。
梱包の手伝いな...続きを読む(全359文字)
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【良い点】
とにかく現場労働は、拘束時間がながいですし、自分の現場が終わったら昼休憩も20分とかですませて、他の現場を手伝いに行ったりとかあります!
と...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、日によって早朝出勤や夜中までの残業あり。シフト制のため連休は少ない。年末年始、お...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
有給休暇がとても取りやすい環境である為、一週間海外旅行に行く社員もいる
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。全体的に、仕事とプ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
日勤と夜勤があります。正直に全くいいところはありません。上のパワハラは当たり前ですし、内部通報してしても犯人探しが始まるだけで陰湿な嫌がらせ...続きを読む(全478文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、残業が多かったり休みが取りづらい環境になることもあります。もう少し部署間での差がなくなると良い...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
残業は分単位でカウントされる。
また基本的に残業はせず時間内にタスクをこなすことを心がけようという方針のため残業はしない空気感。そのため業務...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
船がいつ来るか読みずらいのでシフトが不定期になりやすい。
その為、他の人と予定を合わせるのが難しい。
また夜勤も...続きを読む(全103文字)
| 会社名 | 東海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アズマカイウン |
| 設立日 | 1917年12月 |
| 資本金 | 22億9499万円 |
| 従業員数 | 774人 |
| 売上高 | 393億9900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松井 伸介 |
| 本社所在地 | 〒104-0053 東京都中央区晴海1丁目8番12号 |
| 平均年齢 | 46.8歳 |
| 平均給与 | 645万円 |
| 電話番号 | 03-6221-2200 |
| URL | https://www.azumaship.co.jp/ |
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