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口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東海運のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海運株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に東海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東海運の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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入社後のギャップ
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退職理由
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3.3

東海運の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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東海運の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 1

東海運株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年02月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
一般事務
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であるとい...続きを読む(全85文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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東海運を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年8月16日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
特別やりがいを感じるような仕事はないと思います。基本的に製造作業中はトラブルなどがない限りは同じようなことの繰り返...続きを読む(全172文字)

在籍時期:2017年頃

投稿日:2023年3月29日
回答者:

入社後に感じたのはかなり肉体労働となっており、体力的にきついものがありました。面接時に体力に自信はあるかとの質問があったので、入社後のギャップはほぼなかっ...続きを読む(全81文字)

在籍時期:2017年頃

投稿日:2024年9月5日
回答者:

【良い点】
門の出入り管理や受付、交通誘導等、機械警備
【気になること・改善したほうがいい点】
面接に聞いた内容と全然違う、交通誘導や機械警備等は業務内容...続きを読む(全98文字)

在籍時期:2016年頃

投稿日:2022年6月8日
回答者:

【良い点】
入社前や入社後の研修は割としっかりしており、特に社員は時間をかけた研修やフォローを受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働は...続きを読む(全222文字)

在籍時期:2021年頃

投稿日:2021年5月28日
回答者:

【良い点】
有給は比較的とりやすい社風であると思います。
部署にもよるかとは思いますが、有給申請をしたらほぼ100%有給取得できます。
比較的近い日程での...続きを読む(全201文字)

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東海運の 他のカテゴリの口コミ

東海運株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年02月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
一般事務
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
高くはない。ボーナス2回
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で仕事が出来ない社員が多くいる。最近はマシになってきてるかもしれない...続きを読む(全95文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年02月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
一般事務
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もいる...続きを読む(全87文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
3年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
港湾や倉庫、陸運、海運と幅広く、貿易実務の面では身になるが同業他社の方が給与面や待遇面が良いのが残念。現場の人は優秀。
【気になること・改善し...続きを読む(全124文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
3年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
在宅が週一である。現場はほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部のやる気がない続きを読む(全57文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
3年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定した経営基盤
【気になること・改善したほうがいい点】
過去20年間の業績を見れば一目瞭然。まったく数字が伸びず。成長性が見込めない。経営の...続きを読む(全96文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
3年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
若い人たちや個人個人では人間的に魅力的な人が多い。ベテランの人でも一部、もの凄く優秀で人間的にも優れた方が居るが重用されていない。
【気になる...続きを読む(全163文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月08日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
3年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
あるにはあるがほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度は形骸化。それなりに改善しようと試みるが一貫性がない。
とりあ...続きを読む(全183文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2023年03月31日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
その他の経営管理系関連職
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
昔からのお客さんがある程度定着していそうな雰囲気があった。よっほどへまをしなければ取引先を失うようなことはなく、安定した経営を続けていけそうな...続きを読む(全151文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2023年03月31日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
その他の経営管理系関連職
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
海運会社なので聞こえがよく、友達に話す時も恥ずかしくない。続きを読む(全35文字)

東海運株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2022年08月03日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
12年前
経理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良くも悪くも普通の会社。
極端に問題になる点はないが、刺激は少ない。いまだにユニオンシップ制があり、労働組合の幹部を経験すると、会社でも出世す...続きを読む(全193文字)

インフラ・物流(水運)のスキルアップ、教育体制の口コミ

ワンハイラインズ株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年11月14日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
法人営業
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
顧客数に対して営業人員が少ないため、年次が低かったとしてもどんどん客先に出ていくことが出来る(出ていかされる)。そのため、コミュニケーションス...続きを読む(全283文字)

津軽海峡フェリー株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月02日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他のサービス関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
あまりないかな
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は外部の研修などがある、しかし不規則な勤務の中でやることなのでその日だけ働く時間が...続きを読む(全84文字)

JR九州高速船株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年10月07日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
1年前
旅行サービス関連職
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人の入れ替わりが激しいので、すぐ上の立場にはなれると思います。その分あの人何もできないのにと陰で言われることもありますが。
【気になること・改...続きを読む(全193文字)

株式会社商船三井の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年09月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

グローバルに働く上で必須な英語も研修があるので、少し安心である。続きを読む(全32文字)

日本郵船株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2024年09月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

様々な研修制度が整備されており着実なスキルアップが可能続きを読む(全27文字)

青函フェリー株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年09月01日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
受付
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
クレーマーなどに対しての即座の対応が身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育は身をもって体験していただくほかない業務が多く...続きを読む(全136文字)

日本郵船株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年08月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

人材育成の理念として多様な人材をグローバルなフィールドで育成すると掲げている.会社規模に比べて社員数が限られているため,1人1人の成長を大切にしている会社.続きを読む(全78文字)

川崎近海汽船株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年08月26日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
レベルの高い船員が多いため、食らいつく事ができれば成長する機会はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
癖のある船員が多く、好き嫌いで...続きを読む(全206文字)

東海運の 会社情報

基本データ
会社名 東海運株式会社
フリガナ アズマカイウン
設立日 1917年12月
資本金 22億9400万円
従業員数 826人
売上高 397億4600万円
決算月 3月
代表者 松井伸介
本社所在地 〒104-0053 東京都中央区晴海1丁目8番12号
平均年齢 46.5歳
平均給与 635万円
電話番号 03-6221-2200
URL https://www.azumaship.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137028

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