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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であると...続きを読む(全85文字)
東海運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東海運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であると...続きを読む(全85文字)
【良い点】
在籍当時の年収の内訳としては基本給が驚くほど安くて残業代と賞与が年収の幅を占めていました。
残業が少ない月は給与が振り込まれた際に手取り20万...続きを読む(全452文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2021年5月30日【良い点】
女性も活躍しており、働きやすさは高いと思う。出産に対する福利厚生的手当も大きく、金銭面でも同様。育児休業や産休もきちんと取れる制度があり、会社...続きを読む(全164文字)
【良い点】
育休や体調不良といった日には、割と休みやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんに会う部門であったり、力仕事が必要な部門だと、...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2020年12月10日【良い点】
コロナ禍の中、在宅や出勤が選べる体制が直ぐに整ったこと、又、出勤している社員に対しては外出しなくても良いように弁当が無料で注文できる制度が出来...続きを読む(全216文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気がなく、ただ居座っている社員が最近多く。なってきた仕事ができる人、こなせる人のところに仕事が多く回ってきたり...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
顧客の要望に応えられた時や評価された時は嬉しい。また現場の方々に気に入られると仕事がやるやすくなる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
基本給が低く設定されているため残業がないと生活は厳しいかもしれません。ただ、私がいた場所は残業代を全てつけることが出来たので、残業が多かった...続きを読む(全376文字)
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【良い点】
夢を見ず淡々と業務をこなしている先輩を見た時に将来が少し心配になった。自身の将来を考え転職を決意した。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
有給等は取りやすかった。残業はあってもむやみやたらに多いわけではなくきちんと調整出来たと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全77文字)
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【良い点】
社内制度はあまり大した事がなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人間を鍛えて海外へ転勤させたりもっと意欲を持たせる制度が確立...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
其々の部署の責任者がきちんと責任を取ってくださった
【気になること・改善したほうがいい点】
女性と男性の働き方が昔風であった。
女性の役員で...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
高くはない。ボーナス2回
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で仕事が出来ない社員が多くいる。最近はマシになってきてるかもしれな...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もい...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
港湾や倉庫、陸運、海運と幅広く、貿易実務の面では身になるが同業他社の方が給与面や待遇面が良いのが残念。現場の人は優秀。
【気になること・改善...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
在宅が週一である。現場はほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部のやる気がない続きを読む(全57文字)
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【良い点】
資格だけはとりあえず取らしてくれます、なのでおすすめとしては自衛隊のように資格だけ取ってさっさと転職するのがいいと思います続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職はキャリアルートがある程度決まっており、理系と文系で担当領域が分かれる傾向がある。そのため、部署を越えて新...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕事内容はいわゆる肉体労働の業務であったが、体を動かすことが好きであったり、得意である方にはおすすめできる仕事であると言える。
自分も体を動...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
最初は慣れるまで身体がきつかったり、コミュニケーションとるのに大変な思いをしたりしました。
歳をとっていくとキツい仕事です。
頑張れば、ど...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
頑張り次第では早くからクレーンの練習に行かせてもらえたり、車両の積込みなど挑戦をさせてくれると思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
10年間に3部署の異動制度がある為、
幅広いキャリアを積めることができ、よりスキルアップすることができる続きを読む(全58文字)
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【良い点】
スキルアップはあまり望めないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は大阪で行う場合ありとだけ記載されてましたが、全く実際行わ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
通関士の資格取得支援があり、20万円くらいする資格取得プログラムを会社負担で受けさせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
会社の指定した資格取得をする場合、試験時間も勤務時間とみなされ、休日に試験を受けた場合は代休取得が可能です。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
教育体制はOJTだったので、やりながら覚えていく形です。研修もみっちりする所ではないので、自ら学習する気持ちが大事。メンバーにも気軽に相談で...続きを読む(全148文字)
| 会社名 | 東海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アズマカイウン |
| 設立日 | 1917年12月 |
| 資本金 | 22億9499万円 |
| 従業員数 | 774人 |
| 売上高 | 393億9900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松井 伸介 |
| 本社所在地 | 〒104-0053 東京都中央区晴海1丁目8番12号 |
| 平均年齢 | 46.8歳 |
| 平均給与 | 645万円 |
| 電話番号 | 03-6221-2200 |
| URL | https://www.azumaship.co.jp/ |
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