ＪＲ東海リテイリング・プラスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
一つ一つのお土産の特性が知れるのでAIに仕事を取られない
【気になること・改善したほうがいい点】
日配品の今までの統計をとっていないのかわか...続きを読む(全102文字)

【良い点】
JRグループなので基本何があっても潰れない。(親会社が怪しくならない限り)
【気になること・改善したほうがいい点】
事業自体は縮小しているも...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
東海道新幹線がなくなる可能性は0ではないが、仕事内容がどんどん縮小されているため、この先どうなるかは不安。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ただ黙々と同じ仕事をしていくだけなので成長性や将来性を考えることはなかった。コロナもあり、今はセルフレジなども導...続きを読む(全327文字)

【良い点】
駅中の店舗のため、利用者も多く駅がある限り閉店などはないと考えられるため。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年の人手不足により、都...続きを読む(全140文字)

【良い点】
インバウンドの影響でライセンス事業が好調です。今後JR東海がリニア中央新幹線を開通した時、需要はますます増えるでしょう。その為ライセンス事業...続きを読む(全105文字)

【良い点】
インバウンドでとても儲かっていると思う。万博もあるのでとても好調であると感じます。実際に給料も上がってます。続きを読む(全60文字)

【良い点】
JR東海の100%子会社のため安定した会社経営がなされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍などを経て小売業として業態変...続きを読む(全115文字)

【良い点】
親会社がJR東海なので安定している。
リニアが完成できれば成長が見込めれる。ボーナスも毎年貰う事が出来る。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全84文字)

【良い点】
2023年10月に合併して名前が変わったのでこれからも成長や年収アップしていく可能性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにない続きを読む(全78文字)

【良い点】
東海旅客鉄道の駅中での販売業。日本の大動脈となる場所柄、お客様の利用は絶える事がないと思います。
鉄道の旅の縁の下の力持ち的な役割を担って、...続きを読む(全216文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分の意見を言えないとても閉塞感のある組織風土です。どちらかとえいば「現状維持」の雰囲気が組織を支配しています。...続きを読む(全187文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
殿様商売(新幹線のホームやコンコースに店舗があるので放って置いても売れる)ので成長の為の...続きを読む(全275文字)

【良い点】
店をリニューアルしたり色々改革を試みている。給与も最近上がった。ＪＲ東海の子会社ということもあって、リニア開業に合わせて新しい取り組みをいろ...続きを読む(全181文字)

どこかの市場に参入しようとかそう言った考えは無いように見えました。ライバル企業はありません。既存事業がどこかに取られるということもないと思います。安泰で...続きを読む(全152文字)

JRの子会社ともあって安定している。著しい成長性や将来性の発展はなさそうだが、この会社大丈夫かという不安になることもあまり無い。コンビニのような展開だけ...続きを読む(全164文字)

主要駅売店のギフト店、コンビニ店への業態変更が一段落し、地方の不採算店舗の整理も行われ、当面は現状のまま推移するのではないでしょうか。
関東、関西地区は...続きを読む(全189文字)

新幹線駅構内での商品販売が主体の業務であるため、「自然に人が集まり、自然に商品が売れていく」という考えが全社的に根深く存在し、自主的に人を集めるための仕...続きを読む(全152文字)