中部スカイサポートの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

業界、業種的に年収は低い部類です。
航空需要が高い時期には残業や賞与などで
ある程度稼げていましたが現在は
コロナ禍から戻っておらず厳しい
状況です。
し...続きを読む(全189文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
新型コロナウィルス蔓延による、航空需要減退で仕事はほとんど無くなりました。
中部空港のみの会社のため社員の大半は親...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
グランドハンドリング 会社なので何かしらの形で飛行機の運行に携わっていける為好きな人にはとても向いていると思いま
す。
【気になること・改善し...続きを読む(全199文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本は早番、遅番の2種類で出勤時間や勤務時間が変わっていきます。
間接部門以外は基本的にシフト勤務なので
平日休みがあり、土日の混雑が苦手な人...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
技術面での教育体制はしっかりしていると感じます。
なので技術スキルは自分のやる気次第な面もありますがしっかりと身につきます。
先輩もしっかりと...続きを読む(全221文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
航空機運行支援業務という、いわいる空港の裏方業務になります。
出発機をプッシュバックした後に手を振りかえしてくださるお客様の嬉しそうな姿を見る...続きを読む(全221文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
色々な施策を打って改善に取り組み、最新機材を航空貨物業界に先んじて導入するなど現状に立ち止まらず時代の変化に対応していこうとする姿勢があります...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 4年前
• その他のサービス関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
和気あいあいとした職場環境でプライベートでも関係を築けるような仲の良さはあります。有給消化率はいいです。教育はしっかりとしたマニュアルがあるの...続きを読む(全263文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 4年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
成長しようという意欲、早く仕事を終わらせようという意欲のない社員が多すぎる。
他所にいい顔をした...続きを読む(全200文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 4年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
要領が良いと早く楽に仕事を終わらせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
せっかく要領よく手際よく仕事しても上司や責任者が仕事が遅いとそ...続きを読む(全198文字)