この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完成車メーカーと直接やり取りが出来ることは非常に勉強になった。当然レベルの高い話が必然となるため自身の成長にも繋がった。また自分が携わった製品...続きを読む(全282文字)
曙ブレーキ工業株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
完成車メーカーと直接やり取りが出来ることは非常に勉強になった。当然レベルの高い話が必然となるため自身の成長にも繋がった。また自分が携わった製品...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
年収は悪くはないと思う。が、係長レベルにならないと、家族を養うのは厳しいかも。ベースか高いイメージ有り。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は厳しい。技術はあるのに本当に残念。今の社長に期待するしか無いが、旧政権の上層部の一掃が必要なのでは?続きを読む(全74文字)
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【良い点】
会社全体にゆるい空気が流れているので毎日定時で帰る人が大半を占める。仕事が終わっていなくても定時に上がることを責められることは少ない。
【気に...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
技術力があり開発部門は優秀な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術力があるのにそれを適正な価格で販売するのが苦手(要は叩き売...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社宅があり、安く住める。お金の節約になる。語学とかの教育制度も整っている。草津温泉に従業員とその家族が安く泊まれる施設がある。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事制度は相対評価だと言われ、自分が所属している部門内の皆さんと相対比較される。また、開発や...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
残業時間が厳しく管理されているため、なかなか残業はしない。また、皆さん業務において、ストレスをあんまり受けていない。きちんとストレスチェックも...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
海外とのビジネスがやりたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
モチベーションアップに繋がる人事制度がないと、若いベテランたちはどん...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
若いうちに色々チャレンジ出来る。ほとんどの日本のモビリティ業者さんと取引があるから経験はいろいろ積める。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司からの評価はよかったとしても、部門内の違う人々がもっとよい評価をもらってしまったら、自分の評価は順番が下に下が...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
若手の頃は借上アパートに格安で入居することができる点はとても良い点だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
30代になると...続きを読む(全257文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンなのと上司の力量が伴っていないので、仕様は既に決まっており、過去の不具合を反映できないので、いつも同じ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
年収はそこそこ、
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は年2回の面談をしているが、やりたい事や将来の意向については、叶う事はない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
風前の灯です。残ってダラダラ過ごすより、やりたい事を目指せる会社へ行くべし続きを読む(全69文字)
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【良い点】
休日出勤や残業もほとんどないため、私生活や家族と過ごしたい方には、向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の特性上、国内およ...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔は保養所など充実して良かったものの、近年のライフスタイルの変化に対応できていない事や、業績の不振から削減され続け...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内での教育はOJTが中心、会社の余力はほぼ無いので社外教育はない。スキルアップを目指すなら自身で行うしかない。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ブレーキは、重要保安部品であるので、EVが普及しても無くなる事は無いと思いますが、今より発展する事はなく。現状維持...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い考えの人間が多い為、女性は活躍し難い環境。また、幹部職の中には、立場を利用してセクハラを行う者もいる。発覚して...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
残業することを是とした風潮はなく、定時で帰宅しても全く問題ない。部署によっては忙しく、残業をせざるを得ない状況はあるが、それも管理職によって労...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ほぼ全員が優しく、業務について質問をしやすい環境である。
癖がある方もいるが、パワハラに近いようなきつい当たり方をする方は見受けられない。
社...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
「女性だから」といった理不尽なことは私自身は見受けなかった。女性の幹部職も課長〜役員クラスで存在し、産休から復帰される方も多くいる。
ただし、...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
良い点として考えられることとしてはブレーキ機器は電気自動車でも必ず必要な部品なので将来的に無くなる恐れはないところであると考える。
【気になる...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
ワークライフバランスがしっかり守られている会社でした。
有休も取得しやすく、幹部職でさえ有休取得が計画的に取れました。
また介護休暇などの取得...続きを読む(全174文字)
会社名 | 曙ブレーキ工業株式会社 |
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フリガナ | アケボノブレーキコウギョウ |
設立日 | 1936年1月 |
資本金 | 199億3900万円 |
従業員数 | 5,507人 |
売上高 | 1663億100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮地康弘 |
本社所在地 | 〒103-0016 東京都中央区日本橋小網町19番5号 |
平均年齢 | 45.4歳 |
平均給与 | 679万円 |
電話番号 | 048-560-1500 |
URL | https://www.akebono-brake.com/ |
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