曙ブレーキ工業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全31件）

【気になること・改善したほうがいい点】
2019年ごろから崩れ始めていて将来性は期待できない。
上が変わっても基本的にやってることは変わらないためいつ崩...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ブレーキはなくならないと思うが、規模は縮小していくだろう
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を大事にするあまり、降格や降級の話はき...続きを読む(全101文字)

【良い点】
不適切検査などが発覚したが，それ以降は改善に向かった対策を進めている。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来に向けた戦略が不透明。生...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は厳しい。技術はあるのに本当に残念。今の社長に期待するしか無いが、旧政権の上層部の一掃が必要なのでは？続きを読む(全74文字)

【良い点】
技術力があり開発部門は優秀な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術力があるのにそれを適正な価格で販売するのが苦手（要は叩き...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ブレーキは、重要保安部品であるので、EVが普及しても無くなる事は無いと思いますが、今より発展する事はなく。現状維...続きを読む(全104文字)

【良い点】
ブレーキに特化。他社よりもよりこだわった開発など。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブレーキだけなので、自動車産業の動向、影響をモロ...続きを読む(全237文字)

【良い点】
新しい機構のブレーキの発表を出来たこと。また、ブレーキは電気自動車、ハイブリッドカーだけになったとしてもなくてはならない物であるので安心感は...続きを読む(全224文字)

【良い点】
車のブレーキはいくらどんなに全ての自動車が電動化、脱炭素化が進んでも絶対に必要、無くならない部品なので将来性は悪くわないと思います。電動パー...続きを読む(全192文字)

【良い点】
事業再生ADR手続きを経て良い方に変わっているイメージはありました。外部から来る人も増えて改善が行われ、事業再編が行われた結果利益が出やすい...続きを読む(全186文字)

【良い点】
現在は会社が傾いている状況ではあるが、社長が変わったことにより、会社としての方向性が非常に良くなったと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全182文字)

【良い点】
独立会社なので、様々なメーカーとの付き合いや取り引きが多く、技術力、知見、経験は有り。
また、社内の風通しは良い印象。大問題となるパワハラ、...続きを読む(全202文字)

【良い点】
様々な事業に製品を供給しているので様々な分野である程度の地位を確立している。製品によっては、優位性が高いものもあり分野ごとに成長性があるもの...続きを読む(全192文字)

【良い点】
ブレーキ専門メーカーとしてのネームバリューは未だにある。また、独立系である事から様々なカーメーカーとの取引が出来る事は大きな強み。
【気にな...続きを読む(全181文字)

【良い点】
ブレーキと言う動力を制御する機能はこれから電動化の中でも必須となるため恐らく無くなることはないだろうと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全179文字)

【良い点】
自動車の心臓部分がエンジンから電気モーターに変わって言っても、自動車が宙に浮かない限りブレーキは残り続けるので、プロダクトとしては非常に将来...続きを読む(全271文字)

【良い点】
F-1用ブレーキ、高級車用ブレーキ、産業機械用ブレーキなど、自分だけでなく、社外の方もワクワクするような製品を作っている。
【気になること・...続きを読む(全215文字)

【良い点】
人を大切にしようという考えはよく反映されています。休みも取りやすく、残業も少なめ（部署によります）。上司のよさは部署や個人によります。
【気...続きを読む(全180文字)

【良い点】
輸送機器産業の部品メーカーとして長年の実績があり、自動車や鉄道のみならず、多くの大企業と取引きがあることは魅力的である。また製品の特殊性によ...続きを読む(全296文字)

【良い点】
鉄道関係は安定しているように感じるがそれ以外は特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の事業は不具合対策に追われ、先...続きを読む(全178文字)

多角化経営ができるかどうかだと思います。企業再建に向けての計画等、実行できなければ絵に描いた餅ですから。グローバル化した現在と過去の名声で食べて行けた時...続きを読む(全179文字)

中期経営計画の進捗はあまり管理されず、目標未達の見込みが強くなってくると、「ローリング」という名目で、目標値はそのままでスケジュールだけ変えることがあり...続きを読む(全166文字)

一般職のうちは、有給は非常に取りやすいと思います。幹部職も、部署によっては有給を比較的取りやすいと思います。
また、育児休暇は女性は当然ですが男性も推...続きを読む(全173文字)

社名の通りブレーキだけを造ってきた会社なので新規事業へ発展させる技術がない。とりわけ自動車の電気化に対する遅れが顕著で既に市場にある製品を未だ開発中とい...続きを読む(全154文字)

同属経営であり、社員のモチベーションが上がらない。
社長の愚息を中途で入社させて20代にして幹部職にするようだと、多くの社員はいい気分はしないだろうし...続きを読む(全153文字)