この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業部や総務部などの支店事務系職種は社内では比較的残業が少なくワークライフバランスが取り易いと思います。
しかし四半期決算期などは残業、土曜出...続きを読む(全224文字)
大林道路株式会社 報酬UP
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【良い点】
営業部や総務部などの支店事務系職種は社内では比較的残業が少なくワークライフバランスが取り易いと思います。
しかし四半期決算期などは残業、土曜出...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
人によるが良くも悪くもほぼ完全なる年功序列。仕事をこなして年数が経てば部長クラスにはいける。残業も多く年収はかなり高くなる。
【気になること・...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
大林組のグループであるため、福利厚生は充実している。保養所、映画館や水族館などの割引はもちろん、結婚、出産、マイホームの購入など人生のイベント...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
会話は多くないので自分のペースで黙々と仕事をしたい人には向いている。やるべきことが目に見えてわかる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全189文字)
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原則として、プライベートと仕事を分離できる環境ではありません。特に現場の営業所では技術系社員は当然のごとく営業所で寝泊まりし、事務系社員ですら帰宅すること...続きを読む(全155文字)
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・どのようなスキルを身につけたか?
私は事務職だったのですが、現場の営業所において、債権管理・買掛金を担当していました。現場の営業所が概ね20~50億程...続きを読む(全155文字)
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・給与、賞与で満足している点
給与は基本給が大学新卒で20万。それに残業代をプラスすることができる。しかし、残業代は上司によって、どの程度つけられるか分...続きを読む(全254文字)
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・やりがいや面白みについて
道路舗装の企業であることから、技術系社員におけるやりがいは、やはり工事が完了したときだと思います。特に「民下」と言われるゼネ...続きを読む(全242文字)
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基本的に現場は男の土方を相手にしなければならないうえ、仕事量も半端ないため、女性には向かないと思います。そもそも現場の技術系の職員として入社する人間はほと...続きを読む(全203文字)
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この会社のよいところは、なんだかんだ仕事に対して真面目な人が多いところ。同業他社のなかでも比較的仕事はきちんとやっている印象を持っています。しかし、道路舗...続きを読む(全218文字)
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・休暇制度、労働時間について
現場の営業所(プロジェクトの現場事務所を含む)は、休暇は原則日曜日のみとなり、めったなことでは週休2日は確保できない状況で...続きを読む(全199文字)
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サービス残業が多かったのと、それに起因して職場で寝食している社員・契約・派遣がたくさんいた。人間関係は比較的良好なところもあったが、やはり働く環境としては...続きを読む(全170文字)
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本社は隅田川のほとりにある大きなビルで、そこはきれい。私はそれに惑わされたところも大きかったが、現場の営業所はプレハブに毛が生えたような作りで貧相な感じだ...続きを読む(全167文字)
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社員と管理職の関係は、比較的良好。そんなパワハラをする人に出くわすことはなかった。偉ぶった感じはしない。人柄としては、真面目な人が多く、とにかく仕事が好き...続きを読む(全231文字)
会社名 | 大林道路株式会社 |
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フリガナ | オオバヤシドウロ |
設立日 | 1933年8月 |
資本金 | 62億9384万円 |
従業員数 | 1,052人 |
売上高 | 984億7100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 黒川修治 |
本社所在地 | 〒101-0064 東京都千代田区神田猿楽町2丁目8番8号 |
平均年齢 | 41.9歳 |
平均給与 | 779万円 |
電話番号 | 03-3295-8860 |
URL | https://www.obayashi-road.co.jp/ |
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