この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収はよく、配属された部署によっては充実して働くことができる会社だと思う。
福利厚生、手当等も充実しているため、家族が多い家庭でも資金面には苦...続きを読む(全185文字)
第一建設工業株式会社 報酬UP
第一建設工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
年収はよく、配属された部署によっては充実して働くことができる会社だと思う。
福利厚生、手当等も充実しているため、家族が多い家庭でも資金面には苦...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ボーナスは六ヶ月分といいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは働き方改革により、土日休みが増えてきました。しかし、肝心の仕事の...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
会社としては高水準の利益率を上げており、非常に安定した経営状態である。
また、JR東のパートナー会社として、保線工事を行っているため、中々他社...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
会社としては、完全週休二日としており、現場等が繁忙期で無ければ、土日しっかりと休み家族友人との週末の時間が過ごせる。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
地方に本社を置く企業としては、個人的に十分満足出来る給料を貰える。残業代を含めると月に35〜40万円貰っていた。また、ボーナスも夏、冬、期末報...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
有給が割と自由に取れるほうではないかと思います。但し、営業の定休日は基本的に出社が半義務的な為、週の真ん中は取り辛いかと思います。仕事内容を把...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
事務員は基本一人対応の為、全ての事務作業は自分一人でこなします。事務内容的には一般事務.営業事務の経験がある方ならスムーズに業務に取り組めるか...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
基本残業はありません。早退やお休みの融通が利きます。本社以外は営業所採用になりますが、事務員は基本的に一人なので、仕事内容は電話応対になります...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
深夜手当や残業手当で同世代の方と比べて給与はやや多めだと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の多さと夜勤後の残業時間の長さ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部署、支店によって忙しさや勤務形態がかなり異なるが、稼ぎたい人にはおすすめできると思う。施工管理は鉄道工事の夜勤がメインで夜勤手当が大きい。ボ...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
賞与が高い為、同世代の人たちより年収が高めである。鉄道工事を基盤としている為、安定していて、景気に左右されず倒産する恐れが少ない。
【気になる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
輸送繁忙期である盆や正月、ゴールデンウィークでは比較的長い休暇が取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤は当たり前で残業も...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
夜勤がメインとなる仕事なので、夜勤手当てにより手取りはかなり多く頂けます。また住居に関してもサポートが行き届いており、家賃は1万円程度の負担で...続きを読む(全386文字)
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【良い点】
鉄道の設備工事や保守‣点検の事業なので会社がつぶれることがありません。給与も周りの同世代と比べたら高いです。仕事一筋な方にはとても向いている会...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしていて住宅手当などがでます。
ゴールデンウィーク、お盆、正月等は事故を発生すれば列車を利用しているお客様に影響してしまうた...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
良い上司につくと、懇切丁寧に教えてくれます。特に線路グループはJRの出向者がいるため、勤務形態もしっかりしており、教育制度がしっかりしていま...続きを読む(全355文字)
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現場の実質年間休日は70日前後。残業・休日出勤は日常的に行われ、休みは週に一回といったところ(ただし無くなることもしばしば・・・)毎日深夜近くまで残業しな...続きを読む(全639文字)
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給料や賞与については、同年代と比べても結構多い方だと思う。
また、福利厚生等も充実している為、他県から来た人でも働きやすい環境なのではと感じる。
毎年...続きを読む(全155文字)
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・有給休暇は取得に関しては問題なく、また一年を通して特別休暇も設けられている。
・住宅補助は持ち家を奨励していて、そのための手当てや助成などの制度が手厚...続きを読む(全158文字)
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会社は働きやすい環境、賞与が多く、残業も多い サービス残業も他の部署はあるらしい。
社内規則比較的ゆるい。 他の会社のobが多い。 技術系はその現場によ...続きを読む(全162文字)
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現場が完成したとききつかったことがよみがえってくる。 やり遂げた達成感と地図に残る仕事ができた満足感と充実感が味わえる仕事です。また、次々とでてくる問題を...続きを読む(全161文字)
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仕事内容は主に施工計画や現場での施工計画や保安要員。現場では終電から始発までの時間で予定通りの作業をこなさなければいけなく大変だか多くの人が利用するだけに...続きを読む(全153文字)
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会社の規模は微妙に中堅なのですが、幹部の人間は大企業のようでした。
機動力を生かして他社との差別化を図ろうにも、上司の判断が遅くストレス
溜まりました...続きを読む(全166文字)
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会社の案内では、東京支店とうたわれているが、これは建築部門のみであり、線路部・土木部は含まれていない。ですので建築系以外の人で東京で働きたいと考える方は気...続きを読む(全176文字)
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新潟県に本社を置く会社としてはめずらしく、ボーナスは年間合計で6カ月となっている。
また、一般土木とはことなり鉄道の仕事がメインとなり、営業はあまり必要...続きを読む(全176文字)
会社名 | 第一建設工業株式会社 |
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フリガナ | ダイイチケンセツコウギョウ |
設立日 | 1942年9月 |
資本金 | 33億200万円 |
従業員数 | 1,033人 |
売上高 | 539億9300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田海基夫 |
本社所在地 | 〒950-0909 新潟県新潟市中央区八千代1丁目4番34号 |
平均年齢 | 39.6歳 |
平均給与 | 735万円 |
電話番号 | 025-241-8111 |
URL | https://www.daiichi-kensetsu.co.jp/ |
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