この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関であるJR東日本の線路を保守・メンテナンスしているため、列車に乗るお客さんの顔は見えないが、インフラを維持することで社会貢献出来る...続きを読む(全287文字)
第一建設工業株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
公共交通機関であるJR東日本の線路を保守・メンテナンスしているため、列車に乗るお客さんの顔は見えないが、インフラを維持することで社会貢献出来る...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
給料が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
連続して夜勤をする場合の手当をつけた方が良い。どうしようも無いけど夜勤の現場冬寒すぎて本当に無理続きを読む(全80文字)
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【良い点】
給料が高いので悩んだ。でも夜は現場、昼は打合せ、疲れます。施工管理だからしょうが無いとは思うけど。自分にはこの仕事向いて無いと思ったので辞めま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
役職のついている方は優秀
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ部署に長くいる人で性格がねじ曲がってる方は戦力なのかもしれないがこれから...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
前月に伝えれば、希望休を考慮した勤務を計画してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足と現場の責任者の数が少ない。
また、発...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
年収は多いです。その理由は、手当てがたくさんつくからです。
主な手当は次の通りです。
夜勤手当(配属先によりますが、線路部門であれば月の出勤日...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
真面目な社員が多いなかで、仕事は真剣に行い、オフでは仲良くざくばらんな関係性があると思います。他から聞くよりも社員同士の仲の良さはあるのではな...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
給与については、強固な財務基盤があるため安定した賞与、年齢スキルによって毎年給与があがります。地方では高い方ではないでしょうか。
【気になるこ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
残業が多い方もいますが、会社として色々取組んでいます。その中で残業が多いという社員もいますが、仕事のやり方の工夫も必要ですので、上手に仕事を回...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
住宅とうの福利厚生は大変有難いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在の福利厚生で20年近く変わっていない項目もあるので、徐...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
この日は休みたい。と前々から伝えておけば、研修や特別な講習等が無い限り休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝でも出勤すること...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
特に私が働いていた線路部門では夜勤が多い為、夜勤手当で効率よく稼げる。
毎月の給与はそこそこだと思いますし、ボーナスが特に良く、地方企業として...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
線路部門ではその名の通り、現場は線路です。その為夜間作業が基本となり家族とすれ違いの生活するを送ることもある。子育...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
専門性の高い業界になります。終電が過ぎた後に作業を行うため基本的には夜間作業になります。保守用車を運転してレールや枕木をはこんだり、冬季は投排...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
独身であればアパートは月額家賃10000円で住むことができます。残りは会社が負担してくれます。光熱費や駐車場代は自分持ちになります。職場から2...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
JR東日本のパートナー会社なのでこれから改修工事が盛んに発注されると思う、また官公庁やネクスコ関連のJR東日本発注改修工事もこれから多く発注さ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
仕事の出来る写真に仕事が集まるし残業も増えてしまう、たぶん社員によって同年代でも残業量によってバラツキもあるし深夜残業も多い会社である。
最近...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
給料などのベースアップの代わりに、労働組合との協議で旅行費補助や懇親会の費用補助がある。
それでも、労働組合よりは会社側の意向にそっての協議に...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
ボーナスは六ヶ月分といいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは働き方改革により、土日休みが増えてきました。しかし、肝心の仕事の...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
会社としては高水準の利益率を上げており、非常に安定した経営状態である。
また、JR東のパートナー会社として、保線工事を行っているため、中々他社...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
会社としては、完全週休二日としており、現場等が繁忙期で無ければ、土日しっかりと休み家族友人との週末の時間が過ごせる。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
地方に本社を置く企業としては、個人的に十分満足出来る給料を貰える。残業代を含めると月に35〜40万円貰っていた。また、ボーナスも夏、冬、期末報...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
深夜手当や残業手当で同世代の方と比べて給与はやや多めだと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の多さと夜勤後の残業時間の長さ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部署、支店によって忙しさや勤務形態がかなり異なるが、稼ぎたい人にはおすすめできると思う。施工管理は鉄道工事の夜勤がメインで夜勤手当が大きい。ボ...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
賞与が高い為、同世代の人たちより年収が高めである。鉄道工事を基盤としている為、安定していて、景気に左右されず倒産する恐れが少ない。
【気になる...続きを読む(全183文字)
会社名 | 第一建設工業株式会社 |
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フリガナ | ダイイチケンセツコウギョウ |
設立日 | 1942年9月 |
資本金 | 33億200万円 |
従業員数 | 1,033人 |
売上高 | 539億9300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田海基夫 |
本社所在地 | 〒950-0909 新潟県新潟市中央区八千代1丁目4番34号 |
平均年齢 | 39.6歳 |
平均給与 | 735万円 |
電話番号 | 025-241-8111 |
URL | https://www.daiichi-kensetsu.co.jp/ |
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