ホンダモビリティ九州のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
中途入社の場合、即戦力としてすぐに現場に出してもらえる為、向上心がある人には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し、入...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ブランド力がある為、お客様の信頼を勝ち取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも、成熟している業界の為、毎日の刺激は少ない。続きを読む(全80文字)

【良い点】
給料が安定している。
私は営業職でしたが、成果を出せなくても安定した給料を貰っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価についてで...続きを読む(全134文字)

【良い点】
基本は週休2日の為、しっかりと休みを取れる。
また、長期連休も長くしっかり休める点も良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に依るが...続きを読む(全97文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
NBOX、フリード以外パッとする車がない為、商品開発に力を入れて欲しい。続きを読む(全68文字)

【良い点】
福利厚生が充実している為、退職時にはかなり躊躇した。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署も、業務量が多く定時内に業務が終わらない...続きを読む(全152文字)

【良い点】
福利厚生は、世の中の企業と比較しても、かなり充実している。有給休暇取得の推進や持株会、団体保険、健康保険組合、私傷病休職、かなり良い条件である...続きを読む(全186文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になっても、なにの権限もなく、ただただ朝早くから夜遅くまで働かされるだけで全く魅力が...続きを読む(全179文字)

【良い点】
年に3回評価面談があり、自分の思いを伝えることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
直属の上司に何も権限がなく、評価も本社の何も...続きを読む(全179文字)

【良い点】
管理職は特に厳しい。休日に報告業務は、当たり前。報告業務がメインだが、無駄な報告が多すぎる。改善報告が生かされず、現場の声が届かない。現場の営...続きを読む(全200文字)

【良い点】
新人は数ヶ月毎に本社の人による不安や悩み事はないか、というフォローの面談等があり、ありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外...続きを読む(全112文字)

【良い点】
無知識からでも、技術に関しても商品知識に関しても先輩がしっかりと教えてくれるので知識は自然と身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)

【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)

【良い点】
研修はあるものの、営業の研修はない為、自分で試行錯誤しながら学んでいってました。先輩なども忙しいため、教えてくれる時間などはありません。続きを読む(全74文字)

【良い点】
若手社員向けの研究や、資格を取得するための援助があります。e-Learningでの知識の学習も可能です。続きを読む(全58文字)

【良い点】
保険の募集人の資格取得できるくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりスキルアップできる資格制度はない。優秀な人材が辞めてるため。続きを読む(全77文字)