箱根登山バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
同業他社に比べてダイヤ内容は楽。都会のバス会社は過密ダイヤ、深夜バスなどあるので、この会社に来ると過密ダイヤではないし、深夜バスもない。始発バ...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世、同業他社がベースアップで1万円以上上げてるのに、やっと3,000円とかしか上がらない、ちなみに昨年は1...続きを読む(全205文字)

【良い点】
退職時に引き留めは無いようなので簡単に辞めれる。有休消化も可能な限り出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく運転士不足、必ず...続きを読む(全244文字)

【良い点】
福利厚生は小田急グループなのでまとも。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通費（ガソリン代）は100パーセントは支給されない。住宅手当...続きを読む(全81文字)

【良い点】
国際観光都市、箱根を走れる点、外国語が堪能なら外国人旅行客とコミュニケーションも取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
外国人旅行客...続きを読む(全163文字)

【良い点】
残業代は1分間から計算されて支給されます。評価に関しては、事故を起こさない、クレームを貰わないなど基本的な事を守っていればよかった。
【気にな...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年間休日が業界内では多い方なこと。（年間休日107日）それでも、世間一般から見れば少ない部類に入るが、
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全248文字)

【良い点】
公共交通機関なので、お客さまから色々と感謝されることが大きくやりがいとなります。若い方からお年を召した方、車いすなど身体の不自由な方と老若男女...続きを読む(全254文字)

【良い点】
運転の研修制度はしっかりしています。自信がない項目があれば、本人が納得するまで何度でも繰り返すので、不慣れなバス運転も得意になる。
【気になる...続きを読む(全181文字)

【良い点】
勤務シフトに関しては、固定されております。３勤一休〜４勤２休の繰り返しになっている。４勤の終わりは、午前番の勤務時間となっており、早く上がれる...続きを読む(全238文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り社会であり、部署間のやりとりがうまくいってない。
管理職自体が少なく、全然ドライバー目線で...続きを読む(全81文字)

【良い点】
出世をしたなという実感はでてくるのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になっても責任だけ増えてあまりよくないと思います。続きを読む(全80文字)

【良い点】
運転士同士は比較的仲が良くいい人が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
千人以上いる会社なのでどこの営業所にも一定数おかしな...続きを読む(全211文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長が話を聞かず、中の人（運行管理者）が特にストレスのはけ口となっている。中間管理職の立ち位置...続きを読む(全109文字)

【良い点】
営業所によって年齢層や規模が異なるため、良くも悪くもカラーが変わるように思います。在籍していたところでは、アドバイスを求めれば相談に乗ってくだ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
社員の方はとても親切なので、その点は心配する必要はないです。違う場所の方でも相談すれば、対応してもらえます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全114文字)

【良い点】
社員同士、ギスギスした雰囲気はなく話しやすい人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
話しやすいが、仕事の連携は取れていない。
良い...続きを読む(全96文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、理...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社員...続きを読む(全136文字)