北九州第一交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
タクシー業務なので自由には働ける。頑張れば夜日勤で粗で30万円弱はいく。個人仕事なので煩わしい人間関係はない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全155文字)

【良い点】
とにかく自分次第。頑張るしかない。いい先輩に出会えると売上もあがってくる
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し歩合を増やしてもい...続きを読む(全91文字)

【良い点】
社員教育は特にしていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーは個人プレイなのでいい運転手の先輩に教わるのが一番早い。とにかく...続きを読む(全98文字)

【良い点】
当時自分も若かったため管理職もある程度よくしてもらったとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体そういう制度なので期待...続きを読む(全92文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
手当てがなにもない。社員のためにしっかり福利厚生制度を導入してほしい。搾取されるのみ。とにかく...続きを読む(全87文字)

【良い点】
やめる時にやっと有給を使えたこと。特にいい点はなし
生活リズムをくずし不眠になった。お客に理由なく殴られたりタクシー代を踏み倒されたりした。...続きを読む(全125文字)

【良い点】
新しい車をいれるのが地方にしてははやい。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善しないといけないことばかり。もう少し社員の売上があがる...続きを読む(全86文字)

【良い点】
女性ドライバーも活躍しており男女差が無く仕事はし易いと思います。女性が頼りになるような状況での運行もありますので活躍の場はあります。
【気に...続きを読む(全159文字)

【良い点】
夜勤か日勤かで環境や働き方、月収は変わる職業かとおもいます。
夜勤の方が当然額面は上がりますし、乗せれば乗せるだけ出来高制なので腕の差が出る...続きを読む(全317文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体力との勝負。シフト制なので生活リズムを守りたい人には向いていない。残業が多いので、疲労が蓄積する。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業もあり、早く帰りづらい雰囲気があった。定時で帰ると白い目で見られたりするような空気感がある。部署によってそこ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
帰宅出来る時間等見込み違いが少なく
定時には帰れる仕事の為。
休みの日は、決まっており
仕事と休日を切り分け出来る。
【気になること・改善し...続きを読む(全155文字)

【良い点】
運転手は超過勤務が分単位でしっかりつくので問題ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は有休もとりづらく、本社以外の...続きを読む(全141文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変で...続きを読む(全94文字)

【良い点】
中・長距離の運転になるので、泊まりが当たり前と思ってやるとストレスはない。あちこち行けるので、路線バスと比べて気分転換がしやすい。
【気にな...続きを読む(全114文字)

【良い点】
年休は比較的取りやすいほうだと思う。私は毎年半分は使っている。ただ、繁忙期（7月末～8月上旬、秋）は年休は取れないと思ったほうが良い。配属先...続きを読む(全486文字)

【良い点】
休みはしっかりととれたが、連休はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
連休がなかったので、年休を使って連休にするしかなかった。...続きを読む(全149文字)

【良い点】
安定性 創業70年以上の老舗で、都内有数の保有台数を誇る
働きやすさ 大浴場・仮眠室完備。定年が長く、長く腰を据えられる
営業効率 有名スポ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
シフト希望はほぼ100%通ったので、とても働きやすかったです。月に一度提出する勤務希望日の通りにシフトに入れていただきました。
希望日以外に...続きを読む(全107文字)