トヨタカローラ山梨の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 16年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
良い意味で田舎なので、個人でのマイカー率はほぼほぼ100％。最近若者の車離れが進んではいますが、この地域では車がないと生活が出来ないためあまり...続きを読む(全171文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 16年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社内検定があり、入社後も技術を磨いたり知識をつけることができる。定期的に本社に赴いて実地訓練してくれます。続きを読む(全59文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 16年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
整備士側の業務内容としては同メーカーの車検整備をメインに保証交換や新車取り付けなどがあります。一般整備業務は全体の仕事からは少ないので町工場な...続きを読む(全525文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
平日休みなので、休日ほどどこに行っても混んでいない。休みに混雑するような場所が空いているため、効率的ではある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
クルマ好きなら面白いかもしれない。
しかし、機械いじりが好きで入った場合はギャップの強さにがっかりすると思われる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 5年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
年功序列という感じだが、別に歳を取ったからといって上がることはない。順当に会社が求める資格や検定を取った10年目になる上司の給与額は1年目のそ...続きを読む(全222文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 14年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
車検整備が主なので自動車全般の整備能力がつく。
マイカー、家族などの車は自分で整備するため愛着がより湧くし、整備代金なども従業員割引で、一般客...続きを読む(全150文字)