西鉄車体技術のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
中古バスの改造などは設計図に基づかない一品ごとの製造となるため、その都度作業員の判断と技術力にかかるウエイトが大きく、工場系の仕事の中では一...続きを読む(全335文字)

【良い点】
基本的に低賃金だが、賞与はしっかり支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与などである程度の収入はあるが、基本給が安く、その...続きを読む(全192文字)

【良い点】
西鉄の子会社で聞こえは良いが、年間を通して定時で帰れる事はまず無い、趣味や友達が居ない人には良いかも？
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全161文字)

【良い点】
福利厚生に労働組合もあり働き易い職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は他社に比べると安く、交通費が距離に関係無く3000...続きを読む(全177文字)

【良い点】
これは場所によります。私の部署は自分で調整ができていれば、フレックス制度でコアタイム以外は自由に上がったり出たりできるので、ワークライフバラ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
グローバルが中心に開発を行うため、JOEMの急遽な要望が無い限り、インターフェースの仕事が中心となり、仕事量も限られ、時間の融通が利く。
【...続きを読む(全220文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい。リフレッシュ休暇があり、数日間連続で有休をとれる制度がいい。
部署によっては在宅勤務も利用できる。
【気になること・...続きを読む(全115文字)

【良い点】
リモートワークをしやすい環境。
有給休暇、男性の育児休暇及び介護休暇を取りやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホワイト過ぎ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
有給はバンバン取れます。
かなり働きやすいと感じます。
翌日に休みを取れることも可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によ...続きを読む(全130文字)

【良い点】
場所にもよるが私の所属している場所は残業がほとんどないです。(無駄な残業はしないという風土です)
また有給についても100％消化をすることが...続きを読む(全214文字)

【良い点】
残業代はきっちり 出る
月40時間の残業時間は 縛りが非常に大きくて それ以上働くのはかなり難しい
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本会社の都合ばかり押し付けられる。上層部から無茶なスケジュールのプロジェクトが高頻度でフワッ...続きを読む(全134文字)

【良い点】
部署差ありつつ有給取得促進や残業管理が進む一方、繁忙期は休日出勤の声もあり月による。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い月がある。続きを読む(全79文字)

【良い点】
残業時間が少なく帰宅後も自分の時間を確保出来る。また、有給も取りやすく休日出勤もほとんどない環境である。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全117文字)