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商用車開発という専門性の高さから、プロジェクトの繁忙期には残業が増える傾向にあるが、年間休日や休暇制度は充実しており、会社全体としてワークライフバランスの...続きを読む(全86文字)
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いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
商用車開発という専門性の高さから、プロジェクトの繁忙期には残業が増える傾向にあるが、年間休日や休暇制度は充実しており、会社全体としてワークライフバランスの...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休暇は非常に取りやすい。予めの申請であれば9連休も平気で取れる。
製造業なので原則出社なのは当然であるが、事情次第だが在宅勤務も取れる。
【...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
寮や社宅に入れる人にとっては良いのではないか。ただ、部によって在宅のハードルは異なる。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅可と言い...続きを読む(全152文字)
制度が比較的整っており、ワークライフバランスをとりながら長く働ける環境が整備されている。特に育児・介護などライフステージの変化にも対応する制度が充実してい...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
場所によるが、有給は取りやすい印象。フレックス制度もあり、自分のペースで働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で部署...続きを読む(全114文字)
部署によって残業が偏ることがあるとのこと。繁忙期は特に多くなる。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に有給取得はしやすいと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の多忙さが目に見えてしまうため部下たちは昇進へのモチベー...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
水曜日、金曜日はノー残業デーなので2日も定時帰宅日があるのは珍しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノー残業デーが週に2...続きを読む(全124文字)
ワークライフバランスは調整しやすい.産休や育休を取得している人が多くいる.続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
36協定の特別条項は守られている
【気になること・改善したほうがいい点】
名目上は休暇取得を推進しているが、実際はプレイベートを優先して休み...続きを読む(全174文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が住む社員寮を決めるなら、ちゃんと配属される勤務地に近いところにすべきです。
配属も希望じゃない、ましてや遠...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によるが有給は比較的取得しやすい。ノンコアフレックスを採用しているため、勤務時間も自由に調整することができる。子育て中の社員はリモートワ...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
開発部門所属です。管理部門は残業時間が少ないので、ワークライフバランスが確保されていると思います。設計、実験は部署によっては残業時間が管理部...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
給与は良いが繁忙期に休日出勤がある。早い段階で伝えてくれるが生産台数が追いつかない時等
しらんがなと思う笑
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全102文字)
残業時間が長めであると感じた。繁忙期には帰宅が遅くなることも多く、改善の余地があると思った。続きを読む(全46文字)
有給休暇の取得日数も年間17.9日と、プライベートの時間も確保しやすい環境です。部署や時期によって差はありますが、全体的に働きやすい職場だと感じました。 続きを読む(全77文字)
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【良い点】
効率的に業務をこなせば残業を強制されるような雰囲気は無い。ここ数年は残業時間も減ってきており、周囲でも早い時間に帰宅する従業員も多い。
有給...続きを読む(全136文字)
基本的にはカレンダー通りに休める。残業も多くない。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
バリバリと仕事をしていなければ有休も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当業務によっては週に何度も拠点間出張があり、早朝...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、部署にもよるが残業時間が多い部も多々ある。人員不足の部署はかなり多い...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
同業他社より都心に非常に近く休日をすごす際には困ることが無い。繁忙期も休日出勤が無ければリフレッシュしやすい環境にはあると思う。
【気になる...続きを読む(全131文字)
技能職は休日出勤や残業も比較的多く発生する可能性があるらしい。ただ、有給休暇は若手のうちから遠慮なく取ることができる環境が整っていると先輩社員から聞いた。続きを読む(全77文字)
面接で聞いた印象では、いすゞは社員のワークライフバランスを重視している様子でした。友人でも働いている人がいますが、休暇が取りやすく、残業も比較的少ないとの...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
休みが取りやすい。フレックスも常識の範囲内であれば使い放題。在宅勤務は上長の裁量次第だが、使えると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バランスは取りにくい。夜勤もあり時間がぐちゃぐちゃになるのであまりバランスは取れないと思う。夜勤は土曜日の朝に終...続きを読む(全88文字)
トラックやバスといった社会のインフラを支える商用車の開発に携わることで、経済活動や物流の根幹を担っているという大きな使命感とやりがいを感じられる。続きを読む(全73文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
日本の製造業としては安定しており比較的高い年収水準にあり、評価制度は年功序列的な側面も残しつつ、近年は実績や成果を重視する制度への移行も進められている。続きを読む(全76文字)
商用車メーカー特有の堅実で手厚い福利厚生(社宅・独身寮、各種保険など)が整備されており、トヨタグループや日野自動車との提携も活かした安定的な就労環境が提供...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
・賞与
組合員は毎年トータル5-6か月程度。常に5.0+1.0ヶ月のような表現。5か月分は業績が大きく落ちない限りは基本安定
・24年から新...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・国内転勤がほぼ0であること
・湘南台の立地(新宿、横浜に一本)
【気になること・改善したほうがいい点】
・家賃補助なし(独身寮、社宅のみ)...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
40歳以下の世代のコミュニケーションはよく取れている印象。以前より減ったが、有志の飲み会も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
多く...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
有給の消化もさせてくれ、好きなタイミングで辞めることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮/社宅メンバーと自腹メンバーの実質...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
完全なるトヨタカレンダーの為、休みは決まっており、長期休暇はしっかりとれる。
祝日がないのはやはりつらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多いため、プライベートの時間が取れず休みは疲労により寝る事しかできなかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日は基本的に帰りにくい為、平日の夜から趣味をする時間や家族との時間がとりにくい。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは比較的取りやすく社宅や独身寮などもあります。
休みに関しては部署ごとに差があるのかも知れませんが。。。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
場所によっては定時が当たり前に浸透している。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産管理が機能不全なのか1ヶ月無休で昼夜関係無く働いて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車部品メーカーの中では、平均残業時間も部署によりますが少なかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうで...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
定時で帰宅できている人も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は長時間残業が当たり前になっているように感じた、全...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
所属部署にもよりますが、在宅勤務が自由にできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境はフリーアドレス制を採用していますが...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私が所属していたラインでは、ほぼ希望通りの有休をいただけました。また、他の方と有休が被った場合でも、班長が人員の調整を行ってくれたりと有休申...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,274人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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