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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三菱自動車工業のワークライフバランスは、正直「部署ガチャ次第」という印象です。私がいた部署は残業が比較的少なく、有給も事前に申請すればかなり...続きを読む(全249文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱自動車工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三菱自動車工業のワークライフバランスは、正直「部署ガチャ次第」という印象です。私がいた部署は残業が比較的少なく、有給も事前に申請すればかなり...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
在宅は週3最大で利用できるので、ワークライフバランスは高い方だと思う。在宅も適度に取りやすい方かと思う。多趣味な方が多く、趣味と仕事を切り分...続きを読む(全193文字)
完全週休二日制で、育休取得率も高くワークライフバランスがとりやすい印象。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
ライフワークバランスを整えようと意識しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
定時日を週に2回設定するのはいいが、仕事量は以前...続きを読む(全139文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
比較的自分の融通が効き、連休等も容易に取得出来る面はとてもいい。
家庭事情をよく汲み取ってくれ、最近では育児休業等も積極的に取っている社員も...続きを読む(全124文字)
部署や職種により差はあるが、残業管理や休暇取得の制度が整い、プライベートも調整しやすい環境です。
続きを読む(全50文字)
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【良い点】
有給取得に対して、マイナスなイメージを持つ上長は少ないと感じる。
取りやすい雰囲気を作り出している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
プロジェクトによっては納期前に残業が発生してしまう続きを読む(全25文字)
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【良い点】
部署にもよると思いますが、配属部署では、有給休暇はとりやすかったです。また、フレックスも活用していました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)
コアタイムのないフレックス勤務制度がある。続きを読む(全21文字)
残業も極端に多いわけではなく、比較的ワークライフバランスは取りやすいと社員さんから伺った。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
部署によりと思いますが、個人の裁量権がそれなりにあり、個人のスケジュール次第で比較的に休みが取りやすいです。金曜日は多くの方が休暇取得してお...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
非常に良い。
有給も積極的に取るよう言われたりと、ワークライフバランスはかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
フレックスや有休もとりやすく、一般的な大企業とそん色はないというか、大企業のひとつでもあるので、バランスはとりやすい。
【気になること・改善...続きを読む(全130文字)
ワークライフバランスは大手のメーカーであることや、ルノーや日産の影響により、他の日系メーカーと比べてよいと感じた続きを読む(全56文字)
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【良い点】
有休は取りやすく、逆に取ることを推奨されている。また、残業時間を溜めることでフレックス制度で自由に働く時間を決められる。
【気になること・改...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
有給休暇は非常に取得しやすく、上司からも積極的な取得が推奨されます。実際、管理職から「月に1日は必ず有給を取得するように」と声がけされるほど...続きを読む(全502文字)
アジア圏への転勤が多いそうなので、ワークライフバランスを取りにくいのではないかと勝手に考える。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
いつでもやすめる。年次有給休暇を自由にとれる。それだけは褒められる。本当、それだけ。他になにかあるのか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事にはっきりとしたメリハリがあるという点は、非常に働きやすいです。平日は忙しいことが多く、納期によっては残業が多くなる場合もあるものの、休...続きを読む(全571文字)
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【良い点】
社内の雰囲気はとてもフラットで風通しがよく、年齢や役職に関係なく自由に意見を言える環境です。入社当初は不安もありましたが、上司や先輩が積極的...続きを読む(全394文字)
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【良い点】
リモートワーク、有給の取りやすさ、休暇制度の充実
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は満足だが、それによって他の同僚にしわ寄せがい...続きを読む(全97文字)
製造部門はシフト勤務が基本で、休日はしっかり取れる。間接部門は繁忙期に残業が増えるが、最近は働き方改革も進み改善傾向。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
ゴールデンウィーク・夏季休暇・年末年始は9~10日間の連休がありリフレッシュできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の部・個人...続きを読む(全144文字)
社員さんの話を聞くと、今の世間の流れに沿って休みやすかったり、フレックスタイム制だったりするのでプライベートも確保できる。続きを読む(全61文字)
若手でも裁量権がある環境。海外の案件にも積極的に携わることができる。続きを読む(全34文字)
課題としては、日本の自動車企業の中ではそこまで大手ではないため、国内での独占率は低い。海外、特にアジア市場に強みがあり、海外でも積極的に事業を展開している...続きを読む(全126文字)
年度ごとの業績によって変わりますが、ボーナスが多いそうで、30代でマイホームを建てる方もいらっしゃるそう。成果を出せばその分評価してもらえる。続きを読む(全71文字)
社員の方と話して気づいたことだが、熱意はあるが自動車に関する専門的な知識はない。勢いだけで乗り切っていくような感じ。続きを読む(全58文字)
女性社員も役職についており、女性だからといって不利益になるようなキャリアパスはない。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
結婚しての家賃補助がとても大きいのでとてもよい。また名古屋にも住めるので、名古屋で安く住むことができ、奥さんが名古屋勤務でも問題なく働ける。...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
性別問わずのびのび働けるのでとてもよい。女性の管理職も増やそうと心がけてるのでよい。出産後の復職をしている方も多いので、女性とっては働きやす...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容・ゴールを理解しないままに部下にやらせ、上司の思った期間で思ったような成果が出ないと執拗に部下を問い詰...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
電動化シフトの最前線で、次世代技術開発という社会貢献度の高い業務に携われる点。少数精鋭で風通しが良く、若手でも大きな裁量を持ってプロジェクト...続きを読む(全240文字)
電動化・グローバル展開・技術革新に挑む環境で、個人の裁量が大きく、幅広い業務に関われる。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
完全なるトヨタカレンダーの為、休みは決まっており、長期休暇はしっかりとれる。
祝日がないのはやはりつらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多いため、プライベートの時間が取れず休みは疲労により寝る事しかできなかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日は基本的に帰りにくい為、平日の夜から趣味をする時間や家族との時間がとりにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすく社宅や独身寮などもあります。
休みに関しては部署ごとに差があるのかも知れませんが。。。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
場所によっては定時が当たり前に浸透している。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産管理が機能不全なのか1ヶ月無休で昼夜関係無く働いて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車部品メーカーの中では、平均残業時間も部署によりますが少なかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうで...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
定時で帰宅できている人も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は長時間残業が当たり前になっているように感じた、全...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
所属部署にもよりますが、在宅勤務が自由にできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境はフリーアドレス制を採用していますが...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私が所属していたラインでは、ほぼ希望通りの有休をいただけました。また、他の方と有休が被った場合でも、班長が人員の調整を行ってくれたりと有休申...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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