この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)
京阪バス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーションが...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
良...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロナ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
路線メインなので営業所によって走るところが異なる
社員同士は仲良しだが、休憩室は悪口が飛び交ったり、車で休憩する人もいる
年収は営業所により差...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
一応、京阪ブランドで関西では老舗で大手バス会社の地位にあるので、それなりに安定はしている!
路線から高速・定期観光…と自分の努力と希望が有れば...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある(バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある)賞与については在籍していた当時は、4....続きを読む(全179文字)
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【良い点】
京阪電車沿線の地域社会に根付いており、公共交通機関として住民の方には役立っているかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。出庫から入庫まで無事故で帰ってこれてあーよかった、程度のものです。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界全般に言え...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは「生活と仕事の調和」だそうですが、調和の「ち」の字もありません。
一日の勤務時間が非常に長い...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
正規雇用になれば月収制になり安定した収入が得られます。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、正規雇用になるまでは日給月給制な上に基本給...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
基本4勤1休で、休みは前もって言えばほぼ取れる。連休も可能。
休憩時は外に出ることが可能。
人間関係はよい。
ノルマなどは全くない。
年末年始...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
親会社が鉄道会社ということもあり、地域に根付いて、沿線の人々の生活を支えている。関西でも有数の私鉄系バス会社で、規模もそれなりに大きい。付帯事...続きを読む(全206文字)
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給与については安い部類だと思います。
毎年上がるには上がりますが、数千円程度です。
その分ボーナスが高いのですが、
基本給が安いのでそこそこといった...続きを読む(全158文字)
会社名 | 京阪バス株式会社 |
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フリガナ | ケイハンバス |
設立日 | 1922年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,268人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三浦達也 |
本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
電話番号 | 075-682-2310 |
URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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