回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)
京阪バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪バス株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバー同士で敵対したり、運行管理者と揉めたりしなければ、仲間意識はある程度、満足できるものかと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全500文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月31日【良い点】
労働基準的に厳しい企業なので経験を積むにはいい機会だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足でも、徹底した社員教...続きを読む(全94文字)
【良い点】
鉄道を主として、バス、タクシーなどの交通事業、SA、緑地公園、自動車教習所など多様な仕事があるので、ジョブローテーションでいろいろな経験ができ...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年1月27日【良い点】
年収480万(平均残業30〜40h込み)
残業すれば給料面は満足。
残業しなければ、基本給が少ないため生活が苦しい。
【気になること・改善した...続きを読む(全224文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年8月9日【良い点】
福利厚生は最低限のものはある。
原則通勤手当は満額出る。
スキルアップサポートもあり、資格が取れればその費用は会社負担。
【気になること・改善...続きを読む(全104文字)
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
固定残業代の影響で残業しても一切その分の給料が払われないので注意した方がいい思います、労基に通報...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。逆に溜め込むことも可能で、三桁日数の有給を保持している人間が多数いる。休みの希望はかなり融通がきく。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
基本的には良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社も同じようなものだろうが、現場には残り滓のような人材しか配置してい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
公共性が高く、社会への貢献というイメージを思い浮かべやすい業態、社会へ奉仕し過ぎていると言えなくもない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
かなりの男性社会なので、女性に対してかなり優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用施設充実に気を取られ、男性施設にはあまり気...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外部業者が主催する、変なセミナーをよく受けさせられる。何か意味があるとは全く思えないような内容である。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
リゾート施設の会員なので、割と廉価で自由に利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりの住宅補助なので、アテにはできない。...続きを読む(全93文字)
基本給が22万円スタートで、業界の中では高いと思う。ボーナスや手当を入れた運転士の初年度の年収は450万円ほどです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
皆非常に前向きである
【気になること・改善したほうがいい点】
社員は前向きな人が多く、和気あいあいしており人間関係は良好であった。ただ、管理...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
問題行動を起こさなければ、残業は良く付けてもらえるが、少しでも反感を買うような言動をすると残業を付けてもらえない。
【気になること・改善した...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
接客業のため、社員は良い方が多い。
人間関係で悩んでいる人はあまりいないように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
数人ですが、...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
みなさんとても優しく、わからない事は初対面のドライバーさんでも親切に教えてくれました。情報交換も活発に行われており、働きやすく稼ぎやすいと思...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
肩書き上は役職者扱いだったが、少額な手当が支給されること以外、残業を前提とした給料体系は一般社員と同じであった。...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
配車受付の夜勤では、チーフも兼ねる古株の方を中心に、他者のミスを過度に指摘し合う風土が見ら...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
営業所間でコミュニケーションを取る機会が多く、よく電話をするため、比較的仲良くなることが多い。
またドライバーも人によるが優しい人が多いため...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
前述の通り
良い人と悪い人の差が激しい。
全体通して人間関係が悪すぎます。イジメなどはありませんが乗務員⇄事務員...続きを読む(全504文字)
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【良い点】
管理職まであがることが出来れば、給料が一気にあがり(700万程度と言われている)、それが新卒であれば30代前半で達成出来るので、それまで我慢...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
ドライバー同士で仕事終わりに何かしらの出来事を共有しあっている場面が多くてコミュニケーションをとる機会が多い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全157文字)
| 会社名 | 京阪バス株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1922年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,268人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三浦達也 |
| 本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
| 電話番号 | 075-682-2310 |
| URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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