京阪バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーションが...続きを読む(全94文字)

【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)

【良い点】
人手が足りないので
仕事がしたい人は休み返上で
ギリギリまで仕事は出来ますが
寿命はちぢみます。続きを読む(全54文字)

【良い点】
スキルは自分で経験するしかありません。
何年かして無心に成れれば務まるんじゃないですかね続きを読む(全50文字)

【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
良...続きを読む(全125文字)

【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロナ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
路線メインなので営業所によって走るところが異なる
社員同士は仲良しだが、休憩室は悪口が飛び交ったり、車で休憩する人もいる
年収は営業所により差...続きを読む(全185文字)

【良い点】
金銭的に余裕のある人は誰かやっても同じ仕事で代わりが沢山いるので好きな時に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
１日の拘束時間が1...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一応、京阪ブランドで関西では老舗で大手バス会社の地位にあるので、それなりに安定はしている！
路線から高速・定期観光…と自分の努力と希望が有れば...続きを読む(全198文字)

【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある（バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある）賞与については在籍していた当時は、4....続きを読む(全179文字)

【良い点】
コロナで乗客が減ったことによる転職であったが、また機会があればタクシードライバーになりたいと思った会社であった。社長が女性ということも、女性の...続きを読む(全112文字)

【良い点】
引き止める事はなく即日退職可能。手続きはスムーズ
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入らない乗務員は何が何でも自主退職させようと躍起になる続きを読む(全80文字)

【良い点】
仕事自体は楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日数の多さと勤務時間の長さ。
月の残業80時間越させないように残業時間半分にさ...続きを読む(全131文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職することに関して、退職者が問題あると考えている節がある。もっと会社が今の状況を見つめ直して、改善する必要がある。続きを読む(全78文字)

【良い点】
手続きなどが丁寧で分かりやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとても少なく、将来に期待が持てない。手当などがもっとあれば...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)

【良い点】
入社後の本社での研修は、詳しく行って下さいました。
研修中も堅苦しい事が無いように進めて下さいました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全540文字)

【良い点】
ルーティン的な仕事しかないため変化を嫌う人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以降一度も給与改定が行われず...続きを読む(全254文字)