京阪バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーションが...続きを読む(全94文字)

【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)

【良い点】
人手が足りないので
仕事がしたい人は休み返上で
ギリギリまで仕事は出来ますが
寿命はちぢみます。続きを読む(全54文字)

【良い点】
スキルは自分で経験するしかありません。
何年かして無心に成れれば務まるんじゃないですかね続きを読む(全50文字)

【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
良...続きを読む(全125文字)

【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロナ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
路線メインなので営業所によって走るところが異なる
社員同士は仲良しだが、休憩室は悪口が飛び交ったり、車で休憩する人もいる
年収は営業所により差...続きを読む(全185文字)

【良い点】
金銭的に余裕のある人は誰かやっても同じ仕事で代わりが沢山いるので好きな時に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
１日の拘束時間が1...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一応、京阪ブランドで関西では老舗で大手バス会社の地位にあるので、それなりに安定はしている！
路線から高速・定期観光…と自分の努力と希望が有れば...続きを読む(全198文字)

【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある（バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある）賞与については在籍していた当時は、4....続きを読む(全179文字)

【良い点】
会社や、最初の配属先の上司がすごく大事にしてくれているなぁと感じる機会が沢山あり、本当に転職するのかずっと迷っていました。
上司によってピンキ...続きを読む(全381文字)

【良い点】
休日の取りやすさは魅力的だと思う。休暇希望者が少ない日であれば割と直前でも休みを受け付けてくれる点は、他社にはない自由さだと思う。休日出勤や勤...続きを読む(全451文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆるモンスター客によりメンタルが不安定になる。
勤務時間も健康考えると良くない。
福利厚生が全くなく、キャリア...続きを読む(全107文字)

【良い点】
70オーバーでも働ける。やる気があれば80前まで行ける
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢化で新しい人材が増えないのに現状維持を続け...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー社員は優遇されるが、免許を持たない社員はあまり良いような待遇はされず雑用作業が多いそのため当日突如業務内...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な運転士不足により在籍している運転士の負担が増え続けているにも関わらず本社はそれに対して救いの手を差し伸べて...続きを読む(全124文字)

【良い点】
給料のインセンティブがもらえるところはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスがでないところ。給料面が、低く対しするひとが...続きを読む(全83文字)

【良い点】
緩い会社なのと、自動日報ではないので誤魔化しがきくところ
【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに日報が自動化されておらず、伝票処理が...続きを読む(全210文字)

【良い点】
家庭の事情で退職でしたが、所長さんがなんとか続けられるように考えてくれたりと声をかけてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
営...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)