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京阪バス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京阪バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京阪バスの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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年収・評価
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入社後のギャップ
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退職理由
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京阪バスの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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京阪バスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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5件中5件表示

京阪バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年7月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2023年10月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    何も考えなくても
    言われたことだけ士てればよい
    意見を持つとろくな目に合わない
    【気になること・改善したほうがいい点】
    京阪電車の天下り先
    ...続きを読む(全125文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2017年4月15日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 女性 10年前 旅行サービス関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    観光部門では東京オリンピックに伴い、外国人観光客の増加が見込めるので、旅客増加に繋がると思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    昔な...続きを読む(全180文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2007年頃

    投稿日: 2016年8月30日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 19年前 その他の事務関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    親会社が鉄道会社ということもあり、地域に根付いて、沿線の人々の生活を支えている。関西でも有数の私鉄系バス会社で、規模もそれなりに大きい。付帯...続きを読む(全206文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年8月17日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 その他の事務関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    京都と大阪それぞれに確固たる路線基盤を持っており、関西エリアでは屈指のバス会社であると思う。
    景気に左右されない業界なので、腰を据えて働きた...続きを読む(全179文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    京阪バスの 他のカテゴリの口コミ

    京阪バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    基本的には良い人が多い。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    どの会社も同じようなものだろうが、現場には残り滓のような人材しか配置してい...続きを読む(全93文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共性が高く、社会への貢献というイメージを思い浮かべやすい業態、社会へ奉仕し過ぎていると言えなくもない。
    【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全101文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    かなりの男性社会なので、女性に対してかなり優しい。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    女性用施設充実に気を取られ、男性施設にはあまり気...続きを読む(全93文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職...続きを読む(全82文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    リゾート施設の会員なので、割と廉価で自由に利用できる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    名ばかりの住宅補助なので、アテにはできない。...続きを読む(全93文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    外部業者が主催する、変なセミナーをよく受けさせられる。何か意味があるとは全く思えないような内容である。続きを読む(全71文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全103文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年7月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    有給は取りやすい。逆に溜め込むことも可能で、三桁日数の有給を保持している人間が多数いる。休みの希望はかなり融通がきく。続きを読む(全65文字)

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    京阪バス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2001年頃

    投稿日: 2025年7月18日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 25年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    ドライバー同士で敵対したり、運行管理者と揉めたりしなければ、仲間意識はある程度、満足できるものかと思います。
    【気になること・改善したほうが...続きを読む(全500文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の事業の成長・将来性の口コミ

    日本交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)

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    エムケイ株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 2年前 カスタマーサポート 非正社員 パート・アルバイト

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
    またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)

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    西武ハイヤー株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 16年前 その他の法律・会計関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
    【気...続きを読む(全151文字)

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    日の丸交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月19日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 テレマーケティング 非正社員 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)

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    エムケイ株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2026年1月17日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン

    外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)

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    帝都自動車交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 投資銀行業務 社員クラス その他の雇用形態

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    AI搭載タクシーがテストで走っている
    景気によっては稼げる
    稼げなくなる可能性がある
    成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)

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    洛陽交運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月9日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)

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    株式会社はとバスの口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月9日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 その他職種 非正社員 契約社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)

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    小湊鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月5日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
    基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)

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    株式会社はとバスの口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年12月31日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 その他の事務関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
    ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    京阪バスの 会社情報

    基本データ
    会社名 京阪バス株式会社
    設立日 1922年7月
    資本金 1億円
    従業員数 1,268人
    決算月 3月
    代表者 三浦達也
    本社所在地 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地
    電話番号 075-682-2310
    URL https://www.keihanbus.jp/
    NOKIZAL ID: 1218010

    京阪バスの 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。