回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)
- この投稿でわかること
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京阪バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光部門では東京オリンピックに伴い、外国人観光客の増加が見込めるので、旅客増加に繋がると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔な...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社が鉄道会社ということもあり、地域に根付いて、沿線の人々の生活を支えている。関西でも有数の私鉄系バス会社で、規模もそれなりに大きい。付帯...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
京都と大阪それぞれに確固たる路線基盤を持っており、関西エリアでは屈指のバス会社であると思う。
景気に左右されない業界なので、腰を据えて働きた...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
基本的には良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社も同じようなものだろうが、現場には残り滓のような人材しか配置してい...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共性が高く、社会への貢献というイメージを思い浮かべやすい業態、社会へ奉仕し過ぎていると言えなくもない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
かなりの男性社会なので、女性に対してかなり優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用施設充実に気を取られ、男性施設にはあまり気...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
リゾート施設の会員なので、割と廉価で自由に利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりの住宅補助なので、アテにはできない。...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外部業者が主催する、変なセミナーをよく受けさせられる。何か意味があるとは全く思えないような内容である。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。逆に溜め込むことも可能で、三桁日数の有給を保持している人間が多数いる。休みの希望はかなり融通がきく。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
ドライバー同士で敵対したり、運行管理者と揉めたりしなければ、仲間意識はある程度、満足できるものかと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全500文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
| 会社名 | 京阪バス株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1922年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,268人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三浦達也 |
| 本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
| 電話番号 | 075-682-2310 |
| URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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