京阪バスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)

【良い点】
有給は取りやすい。逆に溜め込むことも可能で、三桁日数の有給を保持している人間が多数いる。休みの希望はかなり融通がきく。続きを読む(全65文字)

【良い点】
基本的には良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社も同じようなものだろうが、現場には残り滓のような人材しか配置してい...続きを読む(全93文字)

【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)

【良い点】
かなりの男性社会なので、女性に対してかなり優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用施設充実に気を取られ、男性施設にはあまり気...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
外部業者が主催する、変なセミナーをよく受けさせられる。何か意味があるとは全く思えないような内容である。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職...続きを読む(全82文字)

【良い点】
リゾート施設の会員なので、割と廉価で自由に利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりの住宅補助なので、アテにはできない。...続きを読む(全93文字)

【良い点】
年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ドライバー同士で敵対したり、運行管理者と揉めたりしなければ、仲間意識はある程度、満足できるものかと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全500文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人事課が現場を全く把握していないのか、それとも入社させるために隠しているのか、入院説明会で聞いていた話しと、配属...続きを読む(全90文字)

【良い点】
福利厚生だけです。そこだけは全体通して高評価です。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際中を見ると酷い会社体制に環境。
なにしろやり...続きを読む(全157文字)

【良い点】
フルフレックスで時間やシフトの自由度がめちゃくちゃ高いと思う。
給与計算も完全歩合なので、売上からダイレクトに給与に反映されます。⠀
【気に...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に2回、行き先が指定された社員旅行があり、費用は自己負担でした。
旅行に際しては、関係会社への電話連絡や依頼対...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票では、派遣会社によって表記は異なるものの、シフトや勤務日数は概ね「17-翌8時（実働...続きを読む(全384文字)

【良い点】
前職ではコロナ以降主張ばかりで、今後京都で働ける可能性がほぼ無かった為、転勤や出張がなく年齢不問のこの業界に挑戦しました。
【気になること・...続きを読む(全125文字)

【良い点】
以前から路線バスの運転士をしていた為
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時や入社時に、拘束時間、残業、休日数、総支給額(手当の説明...続きを読む(全130文字)

【良い点】
入社前は硬い場所なのかと思っていたが
いざ入社してみると全然硬くなく、居心地や環境が良かった。大抵の人も優しく
仕事する環境としては良かった...続きを読む(全125文字)

【良い点】
配属先によっては仕事が楽。
残業の有無もそこでほぼほぼ決まる。ただし、人員が減ると残業が月平均20時間くらい増える。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)