回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
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京阪バス株式会社
京阪バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は140〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
年収は平均から考えて残念ながら低い。利用客も運賃収入も減少の一途でどうしようもないのかもしれないが。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全103文字)
基本給が22万円スタートで、業界の中では高いと思う。ボーナスや手当を入れた運転士の初年度の年収は450万円ほどです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある(バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある)賞与については在籍していた当時は、4...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較しても給与水準は低いです。増収増益でも何かと理由付けて社員に還元されません。内部留保に精を出してい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
正規雇用になれば月収制になり安定した収入が得られます。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、正規雇用になるまでは日給月給制な上に基本...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
基本4勤1休で、休みは前もって言えばほぼ取れる。連休も可能。
休憩時は外に出ることが可能。
人間関係はよい。
ノルマなどは全くない。
年末年...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
それなりの給与は貰える。ある程度自分の休みたい時に休める。長期休暇も可能。確実に年休消化させられる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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給与については安い部類だと思います。
毎年上がるには上がりますが、数千円程度です。
その分ボーナスが高いのですが、
基本給が安いのでそこそこといっ...続きを読む(全158文字)
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正社員ならばまず労働環境などは考慮されていると思う。
給与・ボーナス共に不満はなかった。
時間外手当などもしっかりしている。有給消化もしっかりできた...続きを読む(全151文字)
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ただし残業月60時間で休日出勤2日ほどです。
正社員になるのに5年かかります。
それまでは準社員という立場で初任給は約380万ほどです。
だいたい...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外部業者が主催する、変なセミナーをよく受けさせられる。何か意味があるとは全く思えないような内容である。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
素晴らしい人もいる。そんな人からどんどん転職していってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層が軒並み転職し、若手に業務を多...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。逆に溜め込むことも可能で、三桁日数の有給を保持している人間が多数いる。休みの希望はかなり融通がきく。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
基本的には良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社も同じようなものだろうが、現場には残り滓のような人材しか配置してい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
いいものがあれば人々は使うものだという発想から抜け出せない。広告PRを軽視している。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
公共性が高く、社会への貢献というイメージを思い浮かべやすい業態、社会へ奉仕し過ぎていると言えなくもない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
リゾート施設の会員なので、割と廉価で自由に利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりの住宅補助なので、アテにはできない。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
かなりの男性社会なので、女性に対してかなり優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用施設充実に気を取られ、男性施設にはあまり気...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
ドライバー同士で敵対したり、運行管理者と揉めたりしなければ、仲間意識はある程度、満足できるものかと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全500文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
固定給にみなし残業が含まれており、固定給以上に稼げない。それを超えるほど仕事がない。しかも、固定給から洗車代やガ...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の人も書いているように、それだけ長時間勤務していて有給休暇がない、っていうことは現在ではありません。
私はパー...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
本当に頑張った人、会社に貢献した人がどんどん昇給しているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
普通に仕事をしていても上がること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
時給制なので、イレギュラーなどで残業するとその分お給料は増えます。業種的にも体力勝負なところがあり、大体一年程度で大体の業務はできるようにな...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自由に出勤退勤できて、基本一人でお仕事をするから休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全歩合給な所。
求人情報(イン...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
在籍中は主に営業職として業務に携わっていました。会社全体として若手にも積極的に仕事を任せる風土があり、年齢や社歴に関係なく意見を発信しやすい...続きを読む(全467文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は明確なものがなく、上長のタイミング次第なところがある。
試験としては簡単な面接を行った記憶があります。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
沿線に住んでいて一人暮らし、独身の方であればある程度残業していれば普通に生活できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず年収です...続きを読む(全547文字)
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【良い点】
昇給はほぼ無し。運賃改定があるとその分で実質昇給みたいな感じになると思います。 完全歩合なので計算が分かりやすくて良い。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
毎年昇給あり、ボーナスも年2回支給されているが、全国平均と比較すると
いずれも及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はあま...続きを読む(全147文字)
| 会社名 | 京阪バス株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1922年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,268人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三浦達也 |
| 本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
| 電話番号 | 075-682-2310 |
| URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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