この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロ...続きを読む(全191文字)
京阪バス株式会社 報酬UP
京阪バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は140〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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- - 万円
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【良い点】
賞与は4カ月
昇給は平均3000円
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があり、会社に対してかなり圧をかけている
会社(業界)がコロ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある(バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある)賞与については在籍していた当時は、4...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較しても給与水準は低いです。増収増益でも何かと理由付けて社員に還元されません。内部留保に精を出してい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
正規雇用になれば月収制になり安定した収入が得られます。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、正規雇用になるまでは日給月給制な上に基本...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
基本4勤1休で、休みは前もって言えばほぼ取れる。連休も可能。
休憩時は外に出ることが可能。
人間関係はよい。
ノルマなどは全くない。
年末年...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
それなりの給与は貰える。ある程度自分の休みたい時に休める。長期休暇も可能。確実に年休消化させられる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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給与については安い部類だと思います。
毎年上がるには上がりますが、数千円程度です。
その分ボーナスが高いのですが、
基本給が安いのでそこそこといっ...続きを読む(全158文字)
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正社員ならばまず労働環境などは考慮されていると思う。
給与・ボーナス共に不満はなかった。
時間外手当などもしっかりしている。有給消化もしっかりできた...続きを読む(全151文字)
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ただし残業月60時間で休日出勤2日ほどです。
正社員になるのに5年かかります。
それまでは準社員という立場で初任給は約380万ほどです。
だいたい...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーション...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
路線メインなので営業所によって走るところが異なる
社員同士は仲良しだが、休憩室は悪口が飛び交ったり、車で休憩する人もいる
年収は営業所により...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
金銭的に余裕のある人は誰かやっても同じ仕事で代わりが沢山いるので好きな時に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の拘束時間が...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
一応、京阪ブランドで関西では老舗で大手バス会社の地位にあるので、それなりに安定はしている!
路線から高速・定期観光…と自分の努力と希望が有れ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
京阪電車沿線の地域社会に根付いており、公共交通機関として住民の方には役立っているかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
有給消化率は高いし、休みは自由に取れる!使えなかった有給はずっとたまるので、長期的に旅行か転職する時に役に立つと思います。。
但し、有給が溜...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ボーナスが高い。
わからない事などは上司がしっかり教えてくれるしフォローもくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
5年以上も前なの...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
はじめのうちは保証給などでそこそこ貰えるが、保証が外れてからは自分の売上に完全に左右されるのでルート取りや客の多...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
若い人が多いので、手放さないという意味もあって上がりやすいと思います。ただし、ある段階までいくと上を目指すのはかなり厳しい。
【気になること...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
タクシードライバーなので当たり前だが、やればやっただけもらえる歩合給。なので、額面月給20万から80万まで幅広くいる。
ただ、他の会社と違い...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
接客マナーのテストがありましたが、入社以来一度も接客マナーに関する講習はありませんでした。講習や研修を一切やらずいきなりぶっつけ本番で試験を...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
運転士不足です仕事がたくさんあるので
したいだけ仕事ができます
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が普通の考えなので
休日を取...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
派遣社員だったので特に年収の変化は特にございませんでした。ただ評価の部分については少なからずして頂けてたのかなと思います。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
歩合制のため、やればやる分だけ給料に反映されるので、モチベーションなります。運転好きな方や、旅行、観光が好きな方、道を覚えるのが得意な方、接...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
乗務員の給与は歩合制のため、本人のやり方次第で入社1年未満でも先輩より稼げることもあります。
金額的には、同年代の2倍近くもらえていたのでは...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ボーナスが結構出た印象。基本給は低かったが、ボーナスでやりくりしている人が多かった。また福利厚生がしっかりしている。
【気になること・改善し...続きを読む(全154文字)
会社名 | 京阪バス株式会社 |
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フリガナ | ケイハンバス |
設立日 | 1922年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,268人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三浦達也 |
本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
電話番号 | 075-682-2310 |
URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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