京阪バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
毎日仕事があり、働きたい人は死ぬほど働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
物品配送からの転職は運ぶ物が喋るのでコミュニケーションが...続きを読む(全94文字)

【良い点】
福利厚生だけは一般的な会社レベルだとおもう。
仕事は毎日あります。
走る場所も同じ
雨でも雪でも幌を掛ける必要なし。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)

【良い点】
人手が足りないので
仕事がしたい人は休み返上で
ギリギリまで仕事は出来ますが
寿命はちぢみます。続きを読む(全54文字)

【良い点】
スキルは自分で経験するしかありません。
何年かして無心に成れれば務まるんじゃないですかね続きを読む(全50文字)

【良い点】
何も考えなくても
言われたことだけ士てればよい
意見を持つとろくな目に合わない
【気になること・改善したほうがいい点】
京阪電車の天下り先
良...続きを読む(全125文字)

【良い点】
路線メインなので営業所によって走るところが異なる
社員同士は仲良しだが、休憩室は悪口が飛び交ったり、車で休憩する人もいる
年収は営業所により差...続きを読む(全185文字)

【良い点】
金銭的に余裕のある人は誰かやっても同じ仕事で代わりが沢山いるので好きな時に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
１日の拘束時間が1...続きを読む(全182文字)

【良い点】
一応、京阪ブランドで関西では老舗で大手バス会社の地位にあるので、それなりに安定はしている！
路線から高速・定期観光…と自分の努力と希望が有れば...続きを読む(全198文字)

【良い点】
京阪電車沿線の地域社会に根付いており、公共交通機関として住民の方には役立っているかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化...続きを読む(全179文字)

【良い点】
有給消化率は高いし、休みは自由に取れる！使えなかった有給はずっとたまるので、長期的に旅行か転職する時に役に立つと思います。。
但し、有給が溜ま...続きを読む(全178文字)

【良い点】
ブランド力、同期と切磋琢磨できる
毎年新しいエリアを持たせてもらえて勉強が出来るため新しい知識が増える
のでコミュニケーション能力がつく
対人...続きを読む(全203文字)

【良い点】
タクシードライバーなので歩合が全てです。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人では6ヶ月間32万円を保障と記載がありますが、実際は研修...続きを読む(全111文字)

【良い点】
ある程度のお給料で満足ができるのであれば良いと思う。今だと外国人も増えドライバーの年収は高くなっている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全125文字)

【良い点】
残業と休日出勤は多いものの、働いた分はしっかり支払われるため、サビ残という問題はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は同世代平...続きを読む(全113文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
時代にあった基本給や福利厚生をしてほしい。

残業代を事前に加算されているというよくわからな...続きを読む(全115文字)

【良い点】
賞与がないことはなかった。年間4ヶ月以上あったのはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が安い。手取り10万を切る事...続きを読む(全82文字)

【良い点】
部署によって全く感想は違うと思います。評価に関しては、自分がどのような評価をされたかは教えられないので、何とも言えません。
【気になること・改...続きを読む(全111文字)

【良い点】
日本のサラリーマンの平均よりは貰えているが、昇給の額は数千円であまり伸びない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の中で、1人あた...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低い...続きを読む(全110文字)