カーポートマルゼンの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは業種によるが教育環境はなく難しいと感じた。十分なトレーニング機会が提供されていないため、新しいスキル...続きを読む(全140文字)

【良い点】
車の需要は減少してもしばらくは安定していそう。自動車産業の成長やEVの普及に伴い、タイヤの需要が増している気がします。また、燃費向上や安全性向...続きを読む(全203文字)

【良い点】
自分のいたところは残業はほとんどありませんでした。従業員の生活と仕事の調和があり、柔軟な労働時間やリモートワークのオプションがあり、従業員の個...続きを読む(全144文字)

【良い点】
毎日毎日、接客で大忙しです。お客様の中には反社会勢力に属している方もいらして、怖い思いをすることもありました。そんな毎日が永遠と続き、人によっ...続きを読む(全299文字)

【良い点】
ギャップはとくになくて、活気のある職場だった。最近は落ち着いているが、以前は活気にあふれていて、たまにお客様から悪ふざけと受け取られ、注意を受...続きを読む(全195文字)

【良い点】
残業代がつくので自分のような平社員でも年収450万はもらえた。また、業績が良ければ賞与ははずむし、寸志として三万円もらえる太っ腹な会社。
【気...続きを読む(全198文字)

【良い点】
手当ては充実していて、残業代はしっかりとつきます。緊急事態宣言が発令されてから、店頭も時短営業とされてしまったので、残業がほぼなくなりました。...続きを読む(全188文字)

ボーナス査定・昇給に関しては売り上げ目標が個人ごとに設定されいかにクリアをし且つPB商品等を売ったかによる評価。1台1台じっくりやりたい人向きではありませ...続きを読む(全161文字)

社長の魅力と言うより、不満は多くあります。
また同じように思っている社員もたくさんいてると思います。
デモカーと称して自分で乗り回している車が数台あり...続きを読む(全165文字)

募集要項に書かれている休日日数も取れない!
年間休日105日と書かれていますが、実際は80日程度です。
シフト制週休2日、月間休日8日とあるが実際、月...続きを読む(全161文字)

社員の教育にはあまり熱心ではないように思えます。
定期採用の社員だと新人研修とかはあるのですが、その後の中堅社員クラスに対してのフォロー研修とかは皆無だ...続きを読む(全161文字)

年収は年齢が高いとある程度まで上がります。
平社員でも資格を持っていれば資格手当が付きます。
しかし、実務経験がないと資格を持っていても手当が付かない...続きを読む(全188文字)

車に興味を持った若い人には向いていると思いますがキャリアアップ、スキルアップを考えている人には転職は向かないでしょう。
販売員は実力主義だがピット員は年...続きを読む(全151文字)