カーポートマルゼンのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
従業員の仲の良さはとても良く、楽しい職場ではあると思います。(配属された店舗による)この会社は1日の売り上げや、月間の売上によってその販売スタ...続きを読む(全518文字)

【良い点】
稟議起票はしやすいので決裁がおりれば比較的やりたいことができる環境ではあると思います。
部署によっては同じ仕事ばかりなのでやりがいを感じにくい...続きを読む(全239文字)

【良い点】
自分のいたところは残業はほとんどありませんでした。従業員の生活と仕事の調和があり、柔軟な労働時間やリモートワークのオプションがあり、従業員の個...続きを読む(全144文字)

【良い点】
車の需要は減少してもしばらくは安定していそう。自動車産業の成長やEVの普及に伴い、タイヤの需要が増している気がします。また、燃費向上や安全性向...続きを読む(全203文字)

【良い点】
業績自体は右肩上がりではあるががタイヤホイール専門はなかなかないのでその点ではまた将来性はあるか
【気になること・改善したほうがいい点】
薄利...続きを読む(全112文字)

【良い点】
部署によると思うがうちの部署はみんな仲良くして団結力も高め
【気になること・改善したほうがいい点】
悪く言えば仲が良すぎて公私混同、良く言えば...続きを読む(全98文字)

【良い点】
ホイールタイヤの種類が豊富なので車好きな人にはたまらないと思う続きを読む(全37文字)

【良い点】
そこまで力仕事ではない続きを読む(全17文字)

【良い点】
年収に関しては平均と比べかなり低め。
繁忙期で残業代を稼ぐ事になるが働き方改革以降残業には制限付き
【気になること・改善したほうがいい点】
正...続きを読む(全116文字)

【良い点】
福利厚生に関しては豊富であった気がする、住宅、皆勤、資格、家族手当
あと有休をもし使わなければ最大40日までたまる。しかしそれ以降は消滅続きを読む(全74文字)

【良い点】
結果を出しても出世はしません
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発の人は左遷で来ているので、そもそも仕事が出来ないから、現場を...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を知らない人間が研修で講師を務めるため、研修後現場に出てもあまり活かされない。とはいえ、現...続きを読む(全153文字)

【良い点】
社内でレベルがあり、レベルごとに項目が設定されています。ゼロスタートであれば、それを基準に仕事を覚えることで、社内の業務がだんだんできるように...続きを読む(全82文字)

【良い点】
新人は数ヶ月毎に本社の人による不安や悩み事はないか、というフォローの面談等があり、ありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外...続きを読む(全112文字)

【良い点】
無知識からでも、技術に関しても商品知識に関しても先輩がしっかりと教えてくれるので知識は自然と身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)

【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)