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インターン参加で選考優遇あり

東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP

東海旅客鉄道(JR東海)のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

東海旅客鉄道(JR東海)の インターン

東海旅客鉄道(JR東海)の インターンの評価

評点をもっと見る
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東海旅客鉄道(JR東海)の エントリー締切日

インターンエントリー締切日

  • 2024年7月25日
    • 東海旅客鉄道(JR東海)26卒【WEB・三島】Open Company 2Days(電気・システム系統)

※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。

東海旅客鉄道(JR東海)の インターンの概要

25卒 冬インターン
課題・テーマ リニア設備の見学 / 1 車両・機械系統の業務概要を知ろう 2 車両の保守業務の理解を深めよう ~”守り”のメンテナンス、”攻め”のメンテナンス~ 3 データによる車両保守を実践してみよう / 東京駅一番街の集客力を向上せよ / 新規事業を考案せよ / 東京駅の駅なかの収益をあげる / 他
会場 リニア試験場(山梨県)、JR東海浜松工場/JR東海名古屋本社ビル、品川オフィス、新大阪駅のビル、品川本社、他
参加人数 学生20〜80人 / 社員4〜20人
報酬 なし
プレゼンの有無 87%がありと回答
交通費の補助 87%がありと回答
選考優遇 74%が有利になると思うと回答

東海旅客鉄道(JR東海)の インターンの内容(202件)

25卒 夏インターン

2023年9月開催 / 2日 / 電気系統SummerInternship
2.0
25卒 | 非公開 | 非公開
「最新(最近)の技術動向を踏まえて、20年後の電気・システム系統設備を提案」してください

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公開日:2024年4月19日

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25卒 夏インターン

2023年8月開催 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
2.0
25卒 | 非公開 | 非公開
電気システムに関する簡単な配線に関するワークと研修センターの見学

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公開日:2023年10月26日

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22卒 夏インターン

2020年8月開催 / 2日 / 総合職
5.0
22卒 | 慶應義塾大学 | 女性
課題:コロナ禍で新幹線が売り上げを伸ばすための施策及び新規事業の立案。

講義、座談会。 鉄道営業、国際事業、不動産についての講義を受ける。その後、座談会で実際に社員に質問をする事ができる。 学生同士の交流に関しては、グループワークが始まっていなかったため、自己紹介程度。 座談会、グループワーク、発表、懇談会。1グループ8人と、非常に大人数でグループワークを行うため、なかなか意見がまとまらずに苦労した。また、時間配分を決めて素早く取り組まなければ、時間内に終えることができない。グループワークの内容に関しては、そもそも移動の自粛が求められている中で、「新幹線の売り上げ向上」というものを考えなければならないので、非常に難題であった。

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公開日:2021年2月16日

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22卒 冬インターン

2020年11月開催 / 3日 / 車両・機械系統
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
車両・機械系統の強みを活かし、鉄道の安全性・安定性をさらに向上させる施策を提案せよ

小牧研究施設の見学。その後、社員座談会。技術開発の部分や、設計の部分に対する講義も行なった。また、今回は夏のインターンが11月に延期となっていたため、事前にズームで自己紹介は済ませてあった。朝から、新幹線に乗り、浜松工場へ。車両メンテナンスがどのように行われているかを学んだ。また、午後からは機械部門やリニア部門、在来線の特別講義を聞いた。夜には意見交流会という名の飲み会が行われた。朝から、名古屋本社ビルでグループワークを行なった。最終発表にむけて、チームで議論しパワポの作成も行なった。午後に役員、参加学生の前で発表があり、質疑応答なども行われた。

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公開日:2021年1月12日

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東海旅客鉄道(JR東海)の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / WinterInternship総合職施設系統
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気系統SummerInternship
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
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東海旅客鉄道(JR東海)の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
はい
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 3日 / 車両・機械系統

業務理解が進み、面接で具体的に自分の活躍理由を話すことができるという点で、本選考では有利に働くと思う。しかし、早期選考や招待されるということはないので、そういう意味では有利であるということはない。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 3日 / 車両・機械系統
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

ベンチャー企業や、コンサルティング業界を志望していた。JR東海のインターンに参加したのは、自分が尊敬する先輩が数人働いているためである。実際にインターンを通じて、JR東海は非常に魅力的な会社であると感じた。ベンチャー企業やコンサルティング業界を志望している中で、別枠として、JR東海も非常に良いと感じた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

コンサルなどの志望業界に変化はない。しかし、別枠として、JR東海には非常に行きたいと感じた。また、このインターンシップを通して、車両・機械系統だけでなく、他の系統も見てみたいと強く感じた。そのため、冬インターンでは他の系統のインターンを応募してみようと考えている。また、大企業でも夢を持って働いている社員さんがいるということから、いろんな大企業の話が聞きたいと思った。

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東海旅客鉄道(JR東海)の インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 3日 / 車両・機械系統

業務理解は非常に深まった。新幹線、在来線、リニアに対して、三日間で非常に詳しくなれた。また、社員一人一人が夢を持って働いている点にすごく感動をした。自分も夢を持って働きたいとすごく感じた。また、参加している学生のレベルも高く、すぐに意気投合した。参加して、仲間も増え、非常に良かった。

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参加して大変だったこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 3日 / 車両・機械系統

特に大変だったことや苦労したことはない。ただ、今回グループワークの時間が最終日しか与えられていなかったため、初日や二日目の隙間時間や、昼食の時間、ホテルに帰ってからなどの時間を使って、少しずつグループワークの話を進める必要があった。その点、暇な時間はなかった。

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印象的なフィードバック

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 4日 / 運輸系統
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
夏 / 2日 / 総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 電気システム系統2daysインターン
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 3日 / 車両・機械系統

自分たちの発表に対しては、非常に良いフィードバックをもらえた。私たちは、新幹線とリニアの住み分けが重要であると考え、施策を考え新幹線に付加価値を与える施策を考えたが、それに対し、ぜひ検討したいと言われた。

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東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 夏インターン
課題:コロナ禍で新幹線が売り上げを伸ばすための施策及び新規事業の立案。
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2020年8月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 総合職

参加人数 : 45人

参加学生の大学 :

東大、一橋、早慶がほとんどであろう。逆に言えば、これ以外に見たことない。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 冬インターン
車両・機械系統の強みを活かし、鉄道の安全性・安定性をさらに向上させる施策を提案せよ
選考フロー :
  • エントリーシート
  • 最終面接
実施時期 : 2020年11月開催 / 期間 : 3日間 / コース : 車両・機械系統

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

旧帝大6割、早慶上智4割。大学名がある程度決まっていたので、それ以外の学生は取らない方針を取っていると感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

25卒 夏インターン
電気システムに関する簡単な配線に関するワークと研修センターの見学
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年8月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 電気システム系統2daysインターン

参加人数 : 100人

参加学生の大学 :

学生と関わる機会がほぼなかったためよくわからないが特に学歴フィルターはないように感じた

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

25卒 インターンES

総合職
25卒 | 非公開 | 非公開
Q. これまで組織・集団の中で何かを成し遂げた(もしくは失敗をした)経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。(250字以内)
A.
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公開日:2024年7月16日
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25卒 インターンES

2days ワークショップ(総合職)
25卒 | 非公開 | 非公開
Q. これまで組織・集団の中で 何かを成し遂げた(もしくは失敗をした)経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。(250字以内)
A.
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公開日:2024年7月12日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 男性
Q. あなたがこれまでに行った挑戦について教えてください。
A.
私の挑戦は大学受験の浪人である。家庭が貧しく兄弟も多いため、予備校には行かずアルバイトをしながら独学での勉強を選択した。自分を管理してくれる人もおらず、大学の学費を貯めるために週に6日アルバイトに行っていた。そこで、志望校から逆算した学習計画を立てて、貴重な時間を分単位でスケジュール管理した。具体的には長期目標と短期目標を設定した。そして毎日の学習時間の進捗を記録することで勉強量を可視化し、こまめに目標と照らし合わせ学習ペースを調整できた。時間を作り出し、優先事項を捉える習慣が今でも生きている。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2022年3月21日
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22卒 インターンES

事務系総合職
22卒 | 非公開 | 女性
Q. あなたがこれまで周囲と共働して何かを成し遂げた経験について教えてください。 300字
A.
部活動において、後輩マネージャーを育成したことです。私は○○部のマネージャーをしています。その中で同期のマネージャーと二人で後輩に練習の回し方などを育成しました。しかし、その同期は自分一人で全ての業務を行おうとしていました。しかし業務の多さなどから、段々とミスが出始めてしまいました。そこでまず私は、友人の一人として育成に関する悩みを聞き、その上で私自身の意見も交えながら、より良い方法を二人で模索するようにしました。この結果、同期は少しずつ私を頼ってくれるようになり、業務を分野ごとに分けるなどして、二人で分担しながら協力し合い、後輩を一人前のマネージャーに育てることができました。 続きを読む
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公開日:2022年2月10日
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インターン面接

22卒 冬インターン 最終面接

2021年2月開催 / 3日 / 運輸コース3daysインターンシップ
22卒 | 関西学院大学 | 男性
Q. インターンシップで学びたいことを教えてください。
A. A.
日本の大動脈を支えるJR東海さんの事業内容を理解すると共に鉄道人としての素養を学び、リニア中央新幹線といった日本の鉄道界に革命を起こす貴社独自の視点や取り組みを学びたいと考えています。また、新幹線事業のみならず、地域の方々の生活に密着したローカルな路線に関しても業務内容を理解し、事業内容全体について深く学びたいと考えています。 続きを読む
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公開日:2021年7月7日
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22卒 冬インターン 最終面接

2021年2月開催 / 3日 / プロフェッショナル職運輸
22卒 | 青山学院大学 | 男性
Q. なぜJR東海なのか。特にJR東日本ではない理由。
A. A.
御社のほうがより多くの人と関わることができると考えたため。御社は日本の人口やGDPの約6割のマーケットシェアを持っている。JR東日本は東京圏は持っているものの、御社のようにより多くのマーケットシェアを持っているほうが多くの人の生活、経済活動を支えることができるのではないかと考えた。就職活動の軸を考慮しても御社のほうがより自分の仕事像に近いと考えた。 続きを読む
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公開日:2021年5月21日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,282人
売上高 1兆7104億700万円
決算月 3月
代表者 丹羽俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.6歳
平均給与 760万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。