豊鉄バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
研修期間中に「何度言ったら分かるんだ」「何回も同じこと言わせるな」など怒鳴りつけられ、研修終了前に退職しました。...続きを読む(全377文字)

【良い点】
大型二種免許の取得費用を負担してもらえたので、今後の転職に役立つ。採用されてから正社員登用までの期間が６ヶ月と短い点は良かった。
【気になる...続きを読む(全184文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事にやりがい等は一切ありません。同業他社で「お客様にありがとうと言って頂ける仕事」などというフレーズで人員...続きを読む(全249文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ここで経験を積んでいずれは大手に転職・・・と考えているのであれば、最初から大手を受けたほうがいいです。大手は中小...続きを読む(全209文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスの運行で到着が遅れた場合などは全て、運転士の休憩時間が削られます。労働基準法34条、労働時間が６時間を超...続きを読む(全312文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いため、従業員の士気は低いです。
自分の仕事を減らそうとする方向にしか考えが行きません。
まもなく退職と...続きを読む(全232文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
完全週休２日制とハローワークの求人表に記載されていたそうですが、それは全くのデタラメです。隔週２日が最低限で、忙...続きを読む(全215文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女癖の悪い社員がいるようです。全営業所で100名程度社員がいるのでそういった人物がいるのは致し方ないとしても、問...続きを読む(全271文字)

【良い点】
残業時間は平均50時間前後、多い時は70時間位あるので、退職時はハローワークで会社都合扱いに切り替えが出来る。こちらからハロワへ申告が必要。...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
車庫内駐車場、道路で歩きタバコをする人が結構いる。以前は休憩所そのものでタバコを吸っていたそうで、別スペースに喫...続きを読む(全208文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
最早全国的なバス運行業務に関わる傾向なのだが、事務員、バスの運転士共々勤務時間・拘束時間に比...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はほぼなく、時給は上がりませんでした。雇用契約書も形だけのもので、一年に一度の更新時もかなり過ぎてから渡...続きを読む(全117文字)

【良い点】
周囲の同年代よりは多く貰えている。超勤(残業)は1分単位で支給される。評価制度は無事故で当たり前。無事故の他、プラスアルファの活動をしてやっ...続きを読む(全99文字)