三洋海事の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
経営陣はしっかり考えている思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の勤務体系を考えた方がいい。利益はあるのだから新船のために...続きを読む(全108文字)

【良い点】
多角的にやっていること
【気になること・改善したほうがいい点】
成長は見込めないと思います。同業他社と馴れ合いの仕事になるので競争力は全くな...続きを読む(全99文字)

【良い点】
年収はいい。20代中盤でも450万から500万はもらえる。続きを読む(全35文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社にプライベートを捧げる覚悟がいると思います。続きを読む(全57文字)

【良い点】
常に緊張感を持って仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社や関係者との飲み会が頻繁にあり、そこで仲良くなり仕事を円滑...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立は現場では難しいと思います。続きを読む(全53文字)

【良い点】
年収がとても高く、同年代で650前後、役職がつくと800万前後ありました。待機時間が長めなので実質の残業時間は100時間前後。船によって労働...続きを読む(全181文字)

【良い点】
日本郵船の資本が入っているため潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間がとにかく多いので、土曜日曜日も出勤...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は夏の暑さや、冬の寒さに耐えながら作業しなくてはなりません。
空調のきいていない場所での作業なので、夏...続きを読む(全238文字)

【良い点】
現場労働者は、気合や根気、体力が必要な職業なので、体育会系の人が自然と集まりやすい傾向にあります。

そのため、おとなしい性格の人にとっては...続きを読む(全328文字)

【良い点】
長らく採用活動を行っていなかったことや事業拡大に伴い、近年は積極的に新卒・中途の採用活動を行っており、若年層の比率がかなり高くなっている。
...続きを読む(全191文字)

【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)

【良い点】
とにかく現場労働者は、時間外労働がながく、休日出勤は当たり前で人手が足りないため残業時間が長く、年収が高くなる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全274文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
今は契約取ってないだろうけど働きたい人の意欲無くす上司がいた。今は来るトラックドライバーに片っ...続きを読む(全123文字)

【良い点】
整備員は力仕事が多く、体力に自信のない人にはかなりきつい業務内容となりますし、重たい部品や荷物を運ぶため非常に神経をつかいます。また時間にも...続きを読む(全428文字)

【良い点】
給与に関する不満はありません。残業代も満額支払われます。ただ、残業が多い月もあり、面接で言われたこととは違うなという印象でした。場所によって...続きを読む(全231文字)

【良い点】
私には厳しい環境だと感じ、動き方や、わからない事も聞きにくい感じでした。厳しい環境で働いた事がなかったの自分には合わないと思い、すぐに退職し...続きを読む(全315文字)

【良い点】
整備職は、毎日が荷揚げ作業なので、夏場などは40度を超える気温の中荷揚げ労働をこなしていかなければなりません。毎日毎日身体にムチを打って作業...続きを読む(全356文字)