三洋海事の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
経営陣はしっかり考えている思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の勤務体系を考えた方がいい。利益はあるのだから新船のために...続きを読む(全108文字)

【良い点】
多角的にやっていること
【気になること・改善したほうがいい点】
成長は見込めないと思います。同業他社と馴れ合いの仕事になるので競争力は全くな...続きを読む(全99文字)

【良い点】
年収はいい。20代中盤でも450万から500万はもらえる。続きを読む(全35文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社にプライベートを捧げる覚悟がいると思います。続きを読む(全57文字)

【良い点】
常に緊張感を持って仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社や関係者との飲み会が頻繁にあり、そこで仲良くなり仕事を円滑...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立は現場では難しいと思います。続きを読む(全53文字)

【良い点】
年収がとても高く、同年代で650前後、役職がつくと800万前後ありました。待機時間が長めなので実質の残業時間は100時間前後。船によって労働...続きを読む(全181文字)

【良い点】
日本郵船の資本が入っているため潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間がとにかく多いので、土曜日曜日も出勤...続きを読む(全187文字)

【良い点】
社員の雰囲気はいい。適度な距離感を保ち、ギスギスもしていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
3〜5年に1回全国転勤があると聞かさ...続きを読む(全137文字)

【良い点】
入社してみて、最初のうちは仕事を覚えてある程度の作業を任せてもらえるようになりやり甲斐はあったが、いまだにサービス残業をあたり前にやっており...続きを読む(全420文字)

【良い点】
体力勝負の仕事なので１日働くと週1日の休みの日は、なにもする気がおきません。副業を考えている場合は整備職との兼務は避けるべきです。

ひたす...続きを読む(全411文字)

【良い点】
整備員は、肉体労働なので、新人のうちは足を引っ張ることが多く、よく怒られます。また、一日中顔を合わせて仕事をするので相性が悪い人と組むと気ま...続きを読む(全223文字)

【良い点】
日本海航路という事業の唯一性は強みだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員が部署に来て1時間以上にわたり管理職と業務に関...続きを読む(全121文字)

【良い点】
27年前は良かった。人も沢山いて
仕事の密度もちょうど良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足不足の解除のため
休日、休...続きを読む(全127文字)

【良い点】
休日出勤が多く身体が鍛えられます。
一緒に身体を鍛えましょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
ガントリークレーンの階段25階でも、...続きを読む(全209文字)

【良い点】
現場労働者の働きがいに関して言いますと、肉体労働なので、もともと私は学生時代から相当体を鍛えていて自信はありましたが、最初は相当きつかったで...続きを読む(全255文字)

【良い点】
研修などが充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から積極的に質問しにいかないといけない雰囲気だと思う。その為、受け身の...続きを読む(全84文字)

【良い点】
自由なところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が責任を押し付けるような発言が多い、誰が休むのかを把握してない。
放任、注意をし...続きを読む(全125文字)