リードの男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全25件）

【良い点】
10年位前まではパワハラが凄かったが、幹部が変わって、全くなくなった。
残業も休日出勤もないので、アフターが充実できる。
新年会・忘年会・新人...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で得られることは何もない。
自分でスキルアップしていくしかない。
交通広告の将来性もあまりなく、この会社で...続きを読む(全195文字)

【良い点】
残業はほとんどありませんでした。
休日出勤もなく、プライベートは充実していました。
仕事とプライベートのメリハリをつけたい人には良い環境だと思...続きを読む(全203文字)

営業が厳しい、、景気の後退により得意の交通メディアが売れなくなってきている。交通メディアのWEB媒体が伸びており、交通メディアの効果測定根拠を出せというク...続きを読む(全174文字)

若いころは年齢とともに確実に昇給していくが、ある時期から完全にストップする為、将来的な人生設計が立てにくいと感じたため。労働環境・人間関係に特に不満はなく...続きを読む(全154文字)

広告業界には珍しく残業は全くないといてもいいぐらい徹底されている。仕事量自体も他の媒体を扱う広告代理店に比べると少ない方と感じた。取引先がどちらかというと...続きを読む(全156文字)

デジタルサイネージやトレインチャンネルなど新しい要素は出てきているものの、交通広告業界の将来性については疑問が残る。広告業界自体もただでさえ厳しく、ネット...続きを読む(全164文字)

企業に新規開拓営業(テレアポ・飛び込み)していく法人営業が中心で、全く一から取引先を引っ張ってくると評価され、既存のクライアントも任せてもらえるようになる...続きを読む(全163文字)

研修は社内での講義形式や社外の業界団体が企画するプログラムなどへの参加があった。上司は色々な業界からの出身者が多いので、そこから仕事のやり方や他業界の情報...続きを読む(全159文字)

業界としては全体的にネット広告にシフト気味なので交通広告オンリーではなかなか厳しいのではないか。同業他社も小規模ではあったがいくつか廃業している例もある。...続きを読む(全152文字)

面接はいわゆる就活本やマニュアルなどを押さえていても一切意味が無いように思った。結局は人間性が受け入れらるか受け入れられないか。面接官の心証次第である。圧...続きを読む(全158文字)

飛び込みからはじまり、電話商談、訪問商談、クロージング、受注と営業活動のゼロから終わりまでを経験でき、厳しく辛いことも多いが契約をもらえた時は大きなやりが...続きを読む(全152文字)

平社員～課長ぐらいまではフレンドリーで大変雰囲気がよく、飲みにいったりプライベートでゴルフに行ったりもしていた。ワンマン会社ではあるが、部下の話をしっかり...続きを読む(全153文字)

特に女性の労働環境を向上させる為の取り組みといったことはされていない。女性だからといって特別扱いは無く男性社員と条件は変わらず。課長ぐらいまでは男女ともに...続きを読む(全162文字)

広告代理店全般に言えることだと思いますが、自分が手がけた広告が掲出された時は非常に嬉しいものです。特に新規で獲得したクライアントなら喜びは倍増すると思いま...続きを読む(全163文字)

業界では珍しいノー残業の企業です。ほぼ全員が定時に帰宅しています。
しかも、土日祝日が休みなのでプライベートを充実させたい人には魅力的ではないでしょうか...続きを読む(全157文字)

研修らしい研修は特にありませんでした。
上司に何回か同行し、あとは自分で仕事を探しなさいという感じです。
ただ、営業スタイルについてとやかく言われるこ...続きを読む(全158文字)

女性だからといって、内勤ということはなく、私の周りにも営業の女性の方もいました(男女比6:4)。部署によっては、女性が多い(総務・経理関係)ともあります。...続きを読む(全181文字)

労働時間、休暇はごく一般的な企業と変わらない。特別残業や休日出勤が多いわけでもなく、繁忙期に数回ある程度。そのため、ライフワークバランスは取りやすいといえ...続きを読む(全154文字)

残業や休日出勤は繁忙期に数回ある程度で、年間を通しても数えるほど。従ってワークライフバランスはとりやすく、プライベートは充実させやすいといえる。女性社員は...続きを読む(全163文字)

社風としては可もなく不可もなく、交通広告で長年の実績があるので駅や電車が好きな人ならいいかもしれない。待遇としては、給料はそこまで高くはないが激務というこ...続きを読む(全153文字)

テレアポ・飛び込みなどの新規開拓営業が中心。どのようなやり方であっても仕事さえとってくれば何も言われないので、自由で風通しの良い社風といえる。幅広い業界が...続きを読む(全166文字)

交通広告がメインなので、同業他社が多く、パイの奪い合いという感じはします。ただ、新幹線に付随する媒体を扱っていたり、自社で持っている媒体があるので、その場...続きを読む(全153文字)

基本的にはテレアポと飛び込みで、新規開拓ばかりで正直きついと感じたこともありましたが、初受注したときなどは、会社全体で喜んでくれました。サポートもしっかり...続きを読む(全152文字)

交通媒体の広告会社で、大阪本社はJR、関西私鉄、大阪交通局(地下鉄・市バス)の媒体等を取り扱う。ベテラン社員は、新幹線車内広告、新幹線駅看板、空港媒体、屋...続きを読む(全282文字)