この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給があり、ボーナスも支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースの給料が低いため、管理職にならなければ高収入は望めない。
給...続きを読む(全198文字)
新日本海フェリー株式会社 報酬UP
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【良い点】
昇給があり、ボーナスも支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベースの給料が低いため、管理職にならなければ高収入は望めない。
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【良い点】
大きな船を動かす為の準備や荷物を各地へ届けるという仕事は他の業種ではあまり経験の出来ない仕事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
グループ企業も多く安定はしている。
ボーナスも会社利益に左右はされるが基本的にはしっかりと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
海運で物流に関われる点は面白くやりがいがあると思います。また、社会貢献にも関わる部分ではあるので、そこについては非常にやりがいを感じながらでき...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社後一定期間の研修として、港での研修や船内での研修がある。船への積み込みや、乗船に関することを学ぶことができたのは、意向の仕事に関わるため良...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
世の中の物流を司るため、社会に貢献することができると感じた。
また、フェリーというダイナミックかつ非日常な世界で働きたいと思った。
【気になる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
競合他社があまり見られない
日本海側はこの会社しか航路を有していないため、そういう意味では安泰であると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
固定した貨物客がいて、彼らの要望に応えていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
燃料を消費し、停泊時間が短い船が中心なので、重油が...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
社宅が充実していて、名古屋以外の全部の拠点にあること。家賃が安いので、さほど困りにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い社宅が増...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
転勤族の社宅が充実。港頭店は社員食堂があること。本社が一流ホテルがある
ビルの中にあること。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤族か...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
会社全体的に、明るく気さくな方が多い印象で非常に和気藹々とした社風。転勤も多い為、支店間のコミュニケーションが盛ん。
【気になること・改善した...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
北海道と本州を結ぶ定航船フェリーなので、公共道路のようなもの。事業の安定性はあり、よほどの事が無い限り会社が潰れることはないと思う。特に貨物部...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福利厚生は基本的なものは揃っていると思う。全国転勤ありなので、各支店に社宅があったり借り上げ社宅制度があったりとその辺りの制度はしっかりしてい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
日本海側で定期航路を有している船会社が少ない点と、モーダルシフトが騒がれている時代なので、将来は比較的安泰。ベンチャー企業のような成長は望めな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
営業店舗と港頭店舗では勤務時間が全く違います。営業店舗で9:00〜18:00ですが、港勤務になるとフェリーのダイヤに合わせた勤務が多くなります...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
新卒入社。少数精鋭主義で忙しかったが、仕事の幅が広くやりがいがあった。海運会社だが、陸運会社やホテルなども経営していて、そちらにまわる社員も少...続きを読む(全239文字)
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女性の大半は一般職で管理職はなし。運輸業界のイメージそのままの男性社会です。大概の女性正社員は結婚したら退職。女性既婚者はほとんどいませんでした。ただ小さ...続きを読む(全156文字)
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福利厚生は充実していると思います。1番大きいのは社宅に格安で入れること。これは総合職限定ですが、独身寮が約7千円位、家族社宅が駐車場混みで2万円しない位だ...続きを読む(全168文字)
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有給の消化率はあまりよくありません。サービス業のため夏期休暇なし、年末は30日までの勤務です。残業は部署によって差がありますがないところはほぼなし、あると...続きを読む(全160文字)
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各地区に社宅が完備されていますが、給料水準が低く住まいには困らないが生活は大変
勤務時間は部署・支店によってバラバラで、まともな勤務は営業だけです。
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入社したばかりでも、責任のある仕事を任せてもらえるのでやりがいを感じられる。
また、学生であれば北海道旅行で一度は使ったことがあると思える知名度のある会...続きを読む(全152文字)
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許認可事業なので、同一航路で他社が参入することがないので安心感がある。
ここ10年ほどで運行する航路も増えているし、新造船を投入するなどしていて、積極的...続きを読む(全154文字)
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社員同士の仲がいいので、仕事がしやすい。
貨物輸送業者や港湾業者との関わりも多いので、外見だけを見ると一見気性の荒い人が多いように思えるが、素朴な人たち...続きを読む(全150文字)
会社名 | 新日本海フェリー株式会社 |
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フリガナ | シンニホンカイフェリー |
設立日 | 1969年6月 |
資本金 | 19億5000万円 |
従業員数 | 516人 |
売上高 | 576億2000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 入谷泰生 |
本社所在地 | 〒047-0008 北海道小樽市築港7番2号 |
平均年齢 | 37.8歳 |
平均給与 | 690万9000円 |
電話番号 | 0134-22-6191 |
URL | https://www.snf.jp/ |
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