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【良い点】
フェリー業界の中では安定していると思う。横須賀航路は開設当初は心配されたけど貨物が順調に増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全309文字)
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新日本海フェリーの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全8件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新日本海フェリー株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に新日本海フェリー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
特にないです
【気になること・改善したほうがいい点】
中小企業だから 学閥等はないかと思っていたが 前職よりもさらにきつくなっていた点続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に聞いていた勤務とは違う勤務時間があり、そこは事前に伝えておくべきところだと感じた。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
世の中の物流を司るため、社会に貢献することができると感じた。
また、フェリーというダイナミックかつ非日常な世界で働きたいと思った。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ボーナスが入ること。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業したとしても残業代が出ない、後日の勤務調整になる。
平日の休みになるし、シ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
事務職としての入社だか最初にヘルメット、安全靴、防寒着、安全ベスト等が渡されて、現場作業員としての業務がメインになる。
【気になること・改善...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
社宅が完備されていること。
食事手当が付いているので、昼食はもちろん早朝勤務や深夜勤務の場合は朝食と夕食が出るので食事を用意する必要が無いこ...続きを読む(全179文字)
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2011年に契約社員として入社しました。船内レストランおよび売店のホール、販売業務でしたがレストランでの勤務が主でした。面接後、初出勤してからは1時間ほ...続きを読む(全383文字)
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新日本海フェリーの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
海運業と旅行業の2つを展開しており、人々の日常と非日常の両方で社会に貢献出来る点が魅力的だと思う。続きを読む(全49文字)
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日本の物流のうち9割が海運によって支えられているとの事なので、将来性は悪くないと思う。続きを読む(全43文字)
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入社後は各支店で1年間の研修があるので、その中で自分の興味がある仕事について知ることが出来るのは良いと思う。続きを読む(全54文字)
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天候によって左右されやすいという特徴がある日本海側での航路を開拓したという歴史があり、革新的な社風というイメージを受けた。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
退職をするとなったときや、その後の手続きはしっかりと会社が書類関係をやってくれたこと。当時の上司は良い人もいたので退職するにあたって相談した...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
年収にしたら基本給プラス乗船手当や夜間の手当がつくので働けば働くほどしっかりとお金になるのがいい点です。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
慣れると日々のルーティンで仕事が終わっていく。毎日台数等は変わっていくから多少の変化はあったとしても1度覚えてしまえば楽なのでルーティンワー...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
船員は休みになれば幹部以外は仕事の電話がかかってくることは滅多にないので休暇を楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
船員の若い...続きを読む(全207文字)
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コロナ禍でも末端社員には飲酒を伴う飲食自粛を指示しておきながら、飲酒を伴う会食をしていた。自分たちは特別だと考え...続きを読む(全91文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職の労働者になったのですが、疲れが取れません。 休みの時は、昼過ぎまで寝ていたのですが、1日休んで仕事だと休...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
面接は絶対落ちないと思う
友達4人で受けたけど、全員その場採用
ずっと整備員募集してるし、落ちないと思う。
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【良い点】
想像していた通りの業界でほんとうにバラエティー豊かな人々がそろっていたので非常におもしろかった。
みんな仲が良いので仕事はわりかしやりやすか...続きを読む(全84文字)
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在宅でできる仕事でも、上司によってはオフィスに出社してほしいという圧を感じることもある。やや柔軟性に欠ける。続きを読む(全74文字)
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港湾労働者は夏の暑さや、冬の寒さに耐えながら作業しなくてはなりません。
空調のきいていない場所での作業なので、夏...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
現場労働者は、気合や根気、体力が必要な職業なので、体育会系の人が自然と集まりやすい傾向にあります。
そのため、おとなしい性格の人にとっては...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
長らく採用活動を行っていなかったことや事業拡大に伴い、近年は積極的に新卒・中途の採用活動を行っており、若年層の比率がかなり高くなっている。
...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
とにかく現場労働者は、時間外労働がながく、休日出勤は当たり前で人手が足りないため残業時間が長く、年収が高くなる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全274文字)
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ない
【気になること・改善したほうがいい点】
今は契約取ってないだろうけど働きたい人の意欲無くす上司がいた。今は来るトラックドライバーに片っ...続きを読む(全123文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
新日本海フェリーの 会社情報
| 会社名 | 新日本海フェリー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シンニホンカイフェリー |
| 設立日 | 1969年6月 |
| 資本金 | 19億5000万円 |
| 従業員数 | 516人 |
| 売上高 | 634億2300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 入谷泰生 |
| 本社所在地 | 〒047-0008 北海道小樽市築港7番2号 |
| 平均年齢 | 37.8歳 |
| 平均給与 | 690万9000円 |
| 電話番号 | 0134-22-6191 |
| URL | https://www.snf.jp/ |
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