この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海運業はなくならないと思うし、ないと生活がまわらなくなるので成長性はあるのではないではと思っています。続きを読む(全57文字)
株式会社名門大洋フェリー 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社名門大洋フェリーの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社名門大洋フェリーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海運業はなくならないと思うし、ないと生活がまわらなくなるので成長性はあるのではないではと思っています。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2024年問題やEC業界の需要などを考えると今後も必要とされる業界・事業だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に毎日同...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内海を大型船で操船できること。この達成感は凄いものである。
【気になること・改善したほうがいい点】
漁船が出没することは頻繁にあるので精神...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
普通の内航船に比べるとやはり、比較的早く船を降りられるのはメリット。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので本来より長く船に留...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職したい旨を伝えると、すぐに退職することができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
フェリーということもあり、船の出入港の時間が決ま...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地方で働いている割には給料はよかったと思う。
毎年昇給もあり、ちょっとずつではあったが、手取りも増えていっていた印象がある。
【気になること・...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
フェリーの勤務はしんどいと聞いていたが思った以上にリアルだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
割と会社の面接が圧迫気味だったことを...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
まあまあ良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
衣食住付いて3食全て美味しいが、社内の雰囲気が堅すぎる。資格手当があるかどうかは分...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
同業他社に比べても普通くらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通費が月¥15,000までだった。居住地が自由でもなかなかしんどいか...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
基本的には実践して学んでいくスタイルだけれども、教えてもらいにくい雰囲気は特になかったです。
最初は慣れないことも多くて戸惑ったりミスもします...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい方が多く、分からない事があれば教えてもらえる環境でした。普段から他愛のない雑談が多く、困ったことがあればお互いに助け合うことが多かったです。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまななことにチャレンジしており、これからエネルギー業界が変わる中でトップランナーとなる可能性を持っている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、事業は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はなく、毎日同じ事の繰り返し。
そして人が...続きを読む(全106文字)
船を使う需要がありかつカーボンニュートラル化に向けて様々な取り組みをしていくと思うからです。続きを読む(全46文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
暮らしに欠かせない原油や石油・化学製品の海上輸送に強みを持つ。また、エネルギー構造の転換に備えて、船舶用アンモニア燃料の開発にも力を入れているため、今後も...続きを読む(全95文字)
会社名 | 株式会社名門大洋フェリー |
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フリガナ | メイモンタイヨウフェリー |
設立日 | 1984年11月 |
資本金 | 8億8000万円 |
従業員数 | 166人 |
売上高 | 78億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野口恭広 |
本社所在地 | 〒550-0002 大阪府大阪市西区江戸堀1丁目9番6号 |
電話番号 | 06-6449-7155 |
URL | https://www.cityline.co.jp/ |
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