Ｋグランドエキスパートの正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
年に一度、管理職と自分との一対一での面談がある。
一年間何を頑張ったか、どういった目標をたててどれだけ達成できたかをアピールする機会が建前上...続きを読む(全247文字)

【良い点】
年に1度、課長面接があり、その評価によって次年度の固定給が、変わる。
【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事で、12時間勤務が、連続...続きを読む(全180文字)

【良い点】
上下関係は業務中はしっかりしているが、業務中以外は皆仲が良い。
女性の比率が高い。
社内のメンバー同士でよく飲み会があるし、新入社員も打ち解...続きを読む(全184文字)

外国の方と話がしてみたいという方にはオススメです。外国人のキャビン・アテンダントやメカニックの方が働いていらっしゃいます。
あと、やはり飛行機が好きな...続きを読む(全182文字)

当時、親会社に日本航空が会社更生法の適用で経営破綻をして、
孫会社である私の会社の存続が危ぶまれたために退職を致しました。
また、その1年ほど前から、...続きを読む(全198文字)

入社理由は知り合いから求人を紹介された事。
当時、大学を卒業してから就職浪人中であり、なかなか転職活動がうまく
いかなかったため、どこでも良いから働...続きを読む(全190文字)

女性の方は、旅行かばんを持ったり、車椅子を押す際には大柄な方だと
かなりの重労働であり大変な部分も見受けられました。
また、女性が昇進するような雰囲...続きを読む(全176文字)

産休などは取っている方もいらっしゃったので大丈夫だと思います。
ワークライフバランスに関しては、月の公休が6～7と少なめでは
あるが、仕事の拘束時間...続きを読む(全212文字)

良い意味で距離が近く、飲み会やバーベキューなどの企画も
大変多く、ほぼ全員が仲が良い。
ただし裏を返せば、学生時代のクラブ活動の延長のようなものであ...続きを読む(全289文字)

今後、会社が発展していくことは考えにくいです。
正社員を減らして、アルバイトでまかなおうとしているために、
作業品質は落ちる一方。ライバル企業に対し...続きを読む(全161文字)

当時は日本航空の関連会社という事もあり、最低限の福利厚生はそろっていました。
また、全額無料や9割会社負担、半額負担などの体験搭乗制度があり、
これ...続きを読む(全238文字)

スキルアップはありません。毎日、ほぼルーチンワークに近い業務を淡々とこなす
だけです。
身に付けたスキルに関しても、同じ航空業界でしか活かす事が出来...続きを読む(全240文字)

給与については、当時親会社が経営破綻をした為、年々給与がカットされ、
もちろんボーナスの支給もなくなりました。
昇進に関しても、人が多すぎた為に昇進...続きを読む(全176文字)

車椅子でのお客様のご案内は感謝される事が多くやりがいがありました。
カウンターでの旅行かばんの受託補助では、女性の搭乗手続き担当者との
交流が多いの...続きを読む(全152文字)

班制度、チーム単位で業務に従事します。
毎日ミーティングがあり、安全に業務を行う為のリスク予想、それに対する回避策をチームで話し合います。
現場は若...続きを読む(全170文字)

社員割引が手厚い印象。福利厚生、社内制度は良かったように思います。
業務内容にもよるとは思いますが、私がいた部署は変動のあるシフトで体力勝負、勤務時間...続きを読む(全198文字)

配属部署によるが、国内外問わずいろんな航空機内の中に入れるため、普段の生活ではなかなかできない事を体験できる。
航空スケシュールに沿って仕事するため作...続きを読む(全165文字)