ハース・ジャパンのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
専門性が高いので、お客様からお礼の言葉をいただけることが多い。最初は慣れるのに時間がかかったが、一度覚えれば普遍的な仕事が多いので、磨きをか...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体力的問題で、残業と夜勤がしんどくなったため。仕事内容や職場環境には、給与面には特に不満はなかった。続きを読む(全70文字)

【良い点】
独り立ちまでしっかりと面倒を見てもらえる。マニュアルもあるので、いい教育担当なら注意点も踏まえて実践で教えてくれる。
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)

【良い点】
一応面接時にも説明があったが、残業が多いので体力が本当に必要。業界的に波があり、繁忙期は想像以上に忙しい続きを読む(全58文字)

【良い点】
最近は女性ドライバーがいる営業所もあった。ドライバー、営業職以外は女性がとても多い
【気になること・改善したほうがいい点】
連続で搬送が入る...続きを読む(全109文字)

【良い点】
ガソリンの補助があります。マイカーのガソリンの代金を補助してもらえます。やり方がアナログなのですが、ないよりはいいです。続きを読む(全66文字)

【良い点】
事務職の場合、とてもやる気があることをアピールすると、ルーチーン以外の仕事がもらえることもあります。他のポジションはそうでもないと感じました...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上の人たちが好きな仕事をたのしくやっている会社という印象です。その人たちが辞めない限りは、ポストも空かないです。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
求人誌に掲載されていた給与額と実際に支給される給与額が違う。
選考の際に直ぐに給与を上げてやる。交通費は上限なく...続きを読む(全140文字)

【良い点】
とにかく上司に気に入られれば昇給するようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
好き嫌い人事は多くの従業員にとって非常に不満
上司に...続きを読む(全92文字)

【良い点】
休みはそれなりにあります。
人が足りてれば月10くらい。シフト制です。
勤怠を作る人に当たり外れあります。
基本休日出勤はなし、代休必須。
...続きを読む(全193文字)

【良い点】
平日の希望が通りやすい。新人以外。
【気になること・改善したほうがいい点】
休み変更多数。サービス残業が当たり前の現場状況。余裕で月間100...続きを読む(全91文字)

【良い点】
早番、遅番勤務ではあるが有給消化率がほぼ100%のため、プライベートに当てられる時間はある。大きなイレギュラーが発生し、残業せざるを得ない時...続きを読む(全275文字)

【良い点】
完全週休二日制
【気になること・改善したほうがいい点】
土日は休みであるものの、平日で疲れ切ってしまい土曜はほぼ寝るだけ、日曜もどこかに行く...続きを読む(全102文字)

【良い点】
基本土日休みなので友達などとも休みが合わせやすかった。月に一度ほど土曜出勤があって振替休日がもらえたが、上司の話ではもらえない配属先もあると...続きを読む(全183文字)

【良い点】
休みが取りやすく、残業もほとんどなかった。有給休暇も積極的に取るように言われていた。リモートワークはコロナの時にはあったが、今は全員出社して...続きを読む(全171文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港のランプサービスや旅客サービスのような仕事は、早朝・深夜勤務やシフト制、不規則な休日があ...続きを読む(全159文字)

【良い点】
時期によって業務量に差はありましたが、比較的休暇は取得しやすい環境でした。有給休暇についても事前に相談すれば取得しやすく、プライベートとの両...続きを読む(全89文字)

【良い点】
シフト制であるため、他のドライバーとの兼ね合いにもよるが、休みたい時に比較的休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝6時前に出社...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土曜出勤が月2回だったため、ワークライフバランスは難しかった。運送業に勤めるのであれば、そのあたりも気にしたほう...続きを読む(全81文字)