回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
サポートは手厚いと思う。
困っている時は1人で放置される事はまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな方法を踏襲している...続きを読む(全108文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
旭運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、旭運輸株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に旭運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
サポートは手厚いと思う。
困っている時は1人で放置される事はまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな方法を踏襲している...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
名古屋市内で就職するにはそこそこに良い企業だったので。
競合他社にも引けを取らない続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社風は風通しが良く、人間関係も良いように見えます。実際は不明です。
入社後に感じたギャップは仕事内容が思っていたことと違うかったことですが、現在は慣れ...続きを読む(全200文字)
【良い点】
人間関係も良く特に不満に感じる所はなかったように思います。男性の多い職場なのでたまに怒号が聞こえるが、それは本気ではない時が多い感じでした。女...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年10月28日【良い点】
祝日も休みで年間休日が多いため、心身ともにゆっくり休養できる環境です。プライベートの時間も確保しやすく、趣味や家族との時間を大切にできるほか、...続きを読む(全575文字)
【良い点】
もし何十年も耐えうるならかなりいいポジションにつけます。頑張ればそれなりの評価はされると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
管...続きを読む(全124文字)
【良い点】
車に乗るお客様が安心して楽しく運転できるようバックミラーを製造することができるのはやりがいだと思う。
直接製造に関わっていなくとも、間接的にお...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2023年3月14日【良い点】
優しい方が多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆるお局さんが数人いらっしゃるので気を遣わなければいけないことも多々あ...続きを読む(全93文字)
日本郵船の子会社であり、親会社からの大きな案件に携わることができる。また、自動車の荷役の技術に関しては業界内でも高く評価されており、荷役の技術を身につけ、...続きを読む(全104文字)
日本郵船の子会社であり、業務量は安定している。自動車メーカーの需要と供給に大きく左右されるが日本郵船グループのワンチームとして結束を高め、業務の受け渡しな...続きを読む(全159文字)
福利厚生は手厚くない。レクリエーション活動に力を入れており、ボート部の活動は活発的であるが、社員が喜ぶ福利厚生は、保養所を格安で利用できる点くらい。続きを読む(全74文字)
港湾に配属になれば、早朝出勤が存在し、始発前に家を出発しなければならない日もあり。続きを読む(全41文字)
各々デスクが確保されており、仕切りがなく、上司に手厚い教育が得られる環境であり、年齢や役職関係なく、和気あいあいとした職場である。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
良くも悪くも親会社次第。
寄港する船が増えれば取り扱いが増えるし、減らされれば収益が減る。
【気になること・改善したほうがいい点】
自立出来...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
有給、夏季休暇は取りやすく、結婚休暇や誕生日休暇などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはフレックスや在宅勤務が使...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コンサバな体質がここ何年もずっと変わらない。特にデジタル面の変化が乏しく、最たるものは未だに大量のコピー機で印刷...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
基本給は安めな代わりにボーナスは高め。業績が良かろうが悪かろうが、ボーナスの倍率は基本変わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
昔ながらの年功序列だが、様々なチャレンジを認めてくれたり、資格手当が充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社からの出向...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在宅でできる仕事でも、上司によってはオフィスに出社してほしいという圧を感じることもある。やや柔軟性に欠ける。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は夏の暑さや、冬の寒さに耐えながら作業しなくてはなりません。
空調のきいていない場所での作業なので、夏...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
現場労働者は、気合や根気、体力が必要な職業なので、体育会系の人が自然と集まりやすい傾向にあります。
そのため、おとなしい性格の人にとっては...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
長らく採用活動を行っていなかったことや事業拡大に伴い、近年は積極的に新卒・中途の採用活動を行っており、若年層の比率がかなり高くなっている。
...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
とにかく現場労働者は、時間外労働がながく、休日出勤は当たり前で人手が足りないため残業時間が長く、年収が高くなる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
今は契約取ってないだろうけど働きたい人の意欲無くす上司がいた。今は来るトラックドライバーに片っ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
整備員は力仕事が多く、体力に自信のない人にはかなりきつい業務内容となりますし、重たい部品や荷物を運ぶため非常に神経をつかいます。また時間にも...続きを読む(全428文字)
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【良い点】
給与に関する不満はありません。残業代も満額支払われます。ただ、残業が多い月もあり、面接で言われたこととは違うなという印象でした。場所によって...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
私には厳しい環境だと感じ、動き方や、わからない事も聞きにくい感じでした。厳しい環境で働いた事がなかったの自分には合わないと思い、すぐに退職し...続きを読む(全315文字)
| 会社名 | 旭運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アサヒウンユ |
| 設立日 | 1952年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 203人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤本健 |
| 本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
| 電話番号 | 052-651-1111 |
| URL | https://www.auk.co.jp/ |
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