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日本郵船の子会社であり、業務量は安定している。自動車メーカーの需要と供給に大きく左右されるが日本郵船グループのワンチームとして結束を高め、業務の受け渡しな...続きを読む(全159文字)
旭運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、旭運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に旭運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本郵船の子会社であり、業務量は安定している。自動車メーカーの需要と供給に大きく左右されるが日本郵船グループのワンチームとして結束を高め、業務の受け渡しな...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも親会社次第。
寄港する船が増えれば取り扱いが増えるし、減らされれば収益が減る。
【気になること・改善したほうがいい点】
自立出来...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
名古屋港での海荷業者のため、昔ながらのしきたり、縄張りに阻まれ
大きな改革や新規参入がしにくい状況にある。
名古屋港にしか基盤がないため、製造業の海...続きを読む(全151文字)
【良い点】
人間関係も良く特に不満に感じる所はなかったように思います。男性の多い職場なのでたまに怒号が聞こえるが、それは本気ではない時が多い感じでした。女...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2025年7月26日【良い点】
新入社員研修、階層別研修、職種別研修、OJTな...続きを読む(全64文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年5月16日【良い点】
海外出張にいけるチャンスが多い点。客先が海外アウトドアブランドということもあり、年に数回海外出張が発生。欧州、北米の海外展示会に出展し商談を行...続きを読む(全273文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月6日【良い点】
通信教育制度が整っている方だと思う。
語学系からサービス検定まで幅広くあるため、入社後も自己スキルアップに繋げることができる。
【気になること...続きを読む(全110文字)
【良い点】
定時で帰れるけどみなし残業があります。まあ地方からしたら年収は普通なような気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が少ないか...続きを読む(全122文字)
日本郵船の子会社であり、親会社からの大きな案件に携わることができる。また、自動車の荷役の技術に関しては業界内でも高く評価されており、荷役の技術を身につけ、...続きを読む(全104文字)
福利厚生は手厚くない。レクリエーション活動に力を入れており、ボート部の活動は活発的であるが、社員が喜ぶ福利厚生は、保養所を格安で利用できる点くらい。続きを読む(全74文字)
港湾に配属になれば、早朝出勤が存在し、始発前に家を出発しなければならない日もあり。続きを読む(全41文字)
各々デスクが確保されており、仕切りがなく、上司に手厚い教育が得られる環境であり、年齢や役職関係なく、和気あいあいとした職場である。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
サポートは手厚いと思う。
困っている時は1人で放置される事はまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな方法を踏襲している...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
有給、夏季休暇は取りやすく、結婚休暇や誕生日休暇などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはフレックスや在宅勤務が使...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コンサバな体質がここ何年もずっと変わらない。特にデジタル面の変化が乏しく、最たるものは未だに大量のコピー機で印刷...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
基本給は安めな代わりにボーナスは高め。業績が良かろうが悪かろうが、ボーナスの倍率は基本変わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
昔ながらの年功序列だが、様々なチャレンジを認めてくれたり、資格手当が充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社からの出向...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
他にやりたいと思った職を見つけたため、そのための資格取得のために退職したが、とても良い環境待遇だったことは違いないと感じる。
【気になること...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部分で会社が利益を出しているのかなどの説明がなく管理職しか管理していないところ。交際費は管理職が好き勝手に管...続きを読む(全84文字)
現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
法律が変わらない限りこちらから力を入れて営業しなくとも向こうから仕事がやってくるくらいの安定性がある。会社そのもののポテンシャルは非常に高いです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
自社の設備を持っているので、それをフル活用できればいい方向へ行くのではないかと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
考えが古く完全な...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本は食品を輸入に頼っているので、食品輸入に対する通関業務は無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
24年問題もありコ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
残業がとても多かったです。定時以前に終わることはほぼなかった印象です。残業代がたくさんもらえるので、稼ぎたい人にはむいていると思います。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
貿易だったり元請けが住友倉庫であったりと仕事がなくなることはまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと若い人材を採用す...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大企業の名前を使っており、その分与信はあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
表裏一体だが、その影響であんまひガツガツした感...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
| 会社名 | 旭運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アサヒウンユ |
| 設立日 | 1952年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 203人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤本健 |
| 本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
| 電話番号 | 052-651-1111 |
| URL | https://www.auk.co.jp/ |
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