この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コンサバな体質がここ何年もずっと変わらない。特にデジタル面の変化が乏しく、最たるものは未だに大量のコピー機で印刷、...続きを読む(全95文字)
旭運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員による旭運輸株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に旭運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コンサバな体質がここ何年もずっと変わらない。特にデジタル面の変化が乏しく、最たるものは未だに大量のコピー機で印刷、...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他にやりたいと思った職を見つけたため、そのための資格取得のために退職したが、とても良い環境待遇だったことは違いないと感じる。
【気になること・...続きを読む(全118文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年2月7日【良い点】
パートでライン製造スタッフをしていました。毎日残業がありましたが、残業分はしっかりもらえます。
パートでもフルタイム勤務だと社会保険に加入でき...続きを読む(全215文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年7月2日在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年6月5日【気になること・改善したほうがいい点】
入社して初めのうちは気にしていなかったが、ある程度働き続けているとパワハラ気質のある会社だと感じました。また、コン...続きを読む(全178文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年11月13日在籍時期:2012年頃
投稿日:2023年8月1日【良い点】
健康診断を受ける皆様の現在の状況や何か症状があった場合の早期発見、そして早期治療に繋がるお仕事なので、誰かのためになるいう実感を感じやすいお仕...続きを読む(全85文字)
日本郵船の子会社であり、親会社からの大きな案件に携わることができる。また、自動車の荷役の技術に関しては業界内でも高く評価されており、荷役の技術を身につけ、...続きを読む(全104文字)
日本郵船の子会社であり、業務量は安定している。自動車メーカーの需要と供給に大きく左右されるが日本郵船グループのワンチームとして結束を高め、業務の受け渡しな...続きを読む(全159文字)
福利厚生は手厚くない。レクリエーション活動に力を入れており、ボート部の活動は活発的であるが、社員が喜ぶ福利厚生は、保養所を格安で利用できる点くらい。続きを読む(全74文字)
港湾に配属になれば、早朝出勤が存在し、始発前に家を出発しなければならない日もあり。続きを読む(全41文字)
各々デスクが確保されており、仕切りがなく、上司に手厚い教育が得られる環境であり、年齢や役職関係なく、和気あいあいとした職場である。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
サポートは手厚いと思う。
困っている時は1人で放置される事はまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな方法を踏襲している事...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも親会社次第。
寄港する船が増えれば取り扱いが増えるし、減らされれば収益が減る。
【気になること・改善したほうがいい点】
自立出来て...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給、夏季休暇は取りやすく、結婚休暇や誕生日休暇などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはフレックスや在宅勤務が使え...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
基本給は安めな代わりにボーナスは高め。業績が良かろうが悪かろうが、ボーナスの倍率は基本変わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
スケールの大きな仕事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業のように稼ぐという意識は身につかないかもしれない続きを読む(全67文字)
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【良い点】
給料は少ないが安定はしている。コロナの時も百貨店休業に関わらず変わらず同じ額の給料が出たそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近店...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職理由は、仕事をやめて資格勉強に専念して、会計士になりたかったからですが、
特に揉めることもなく、社員の皆様も最後まで変わらず接してくれました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社や多部署への社内公募の頻度が少なく、経験者を優遇する傾向にあるため、キャリアアップの計画が立てづらい。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長いが残業代がつかなかった。通勤手当も満額支給でなかった。朝礼がとんでもなく長く、仕事に悪影響があった。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
状況は良くなかったが、
社員同士の仲は良く、それが救いだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々な管理があまりにも杜撰だったことが...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員同士の仲が良く、分からないことがあっても相談しやすい環境が整っています。特に支店のような現場寄りの部署では、経営層との関わりが比較的少ない...続きを読む(全538文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が常に不足している。給料も低く、生活が難しい。昇給もほとんどなく、500円の年もありました。将来が不安になります。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
人。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容にスキルアップも何もなく、誰でもできるような仕事だった。大卒がやる仕事ではないと感じる。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職を希望してから退職書類が届くのが早かったのが良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的に人手不足のために入社から半年後...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブがないのでやる気につながらない。指名が入ってもただ忙しくなるだけで、やりがいを感じづらいかったです。続きを読む(全77文字)
会社名 | 旭運輸株式会社 |
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フリガナ | アサヒウンユ |
設立日 | 1952年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 203人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤本健 |
本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
電話番号 | 052-651-1111 |
URL | https://www.auk.co.jp/ |
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