この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の状...続きを読む(全191文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の状...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
フレックス制度ができたおかげで、朝の1.2時間出社が遅れるときでも、有給利用しする必要がなくなり助かる。世間が働き方改革と騒ぐ中、同じように残...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
現在の人事部長がフレックスタイム制を導入してくれたおかげで、病院や、区役所や、子供の幼児など、ちょっとした立ち寄り、早退のためにいちいち有給休...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
仕事さえ終われば定時にて退社も可能。
完全週休二日制だし、祝日や年末年始の休みも充実している為、良い会社だと思う。
また、休日出勤があった際も...続きを読む(全188文字)
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離職率高く、スイス本社の経営方針が常に削減のため、どんな社長が日本に就任しても
必ず常にリストラが断行され、平社員どころか社長までも知らずにリストラされ...続きを読む(全172文字)
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外資のいいとこどり、日系のいいとこどりのダメ会社です。直属の上司しだいで、天国にも地獄にもなります。日々、タイトルある方々は政治活動に熱心で現場の声は繁栄...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャー陣が全く機能していない点。
プレイングマネージャーと言えば聞こえは良いが、スタッフが不足している為、マ...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
オフィスは遠かったもののキレイで、社内も明るい雰囲気で働く環境としてはとても良かったです。退職した今でも当時一緒に働いた方達とは交流があります...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
航空、海上ともに女性社員の比率が高く活躍されてもおりましま。よって、女性ということで肩身が狭いということもありませんでした。リーダー職ですと女...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気になる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ディエスヴィーエアシーに買収され、会社が統合される事により、世界第4位のフォワーダーになります。
それぞれの会社の得意分野を合わせて、幅広いネ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
DSV社に買収されたが、今後世界最大クラスのフォワーダーとして残っていけるか気になるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性と...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
全ては自分のやる気次第。
やる気さえあれば、かなり成長可能。業務内容もかなり幅広い。頑張る人にはかなり手厚いと思う。最近、フレックスタイム制を...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
先輩に比較的申請に教えてもらえる。あとは自学自習。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育・訓練・トレーニングはまったくといっていいほど...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
国際的な仕事ができて英語力も生かせるのは非常に良い。社員同士の関係も悪むなく、ワークライフバランスも物流業界としてはそれほど悪くない。
【気に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
一年に2回、直属の上司との面談がある。 目標設定、達成状況、達成率について。それを基に、その年の評価が付けられてボーナスに反映される。
この評...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
部署によっては土日の出勤があるが、振休もしくは手当支給があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分がいた部署はとにかく残業が多かっ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
累計で4か月の休みがありますが、1ヶ月から1か月半でまとまった休みがもらえるので、海外旅行や新しいことを体験するのにうってつけです。
また、仕...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
部署によるが残業がまったくない部署がありいつも定時帰宅していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
海運なので24時間どこかで船や貨物は...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
船員という仕事柄、長期の休暇があり、給与もほぼ貯金できるので休暇中はやりたい事が何でもできた。
また上級資格や講習に関しても会社から積極的に受...続きを読む(全500文字)
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【良い点】
有給は取りやすいが、仕事が忙しいので罪悪感ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く自分の時間がつくれない。サービス残業がある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自分の仕事が終わっても周りの目を気にして帰れないといった事はなく、自分のペースで業務完了する事が出来る雰囲気はある。
【気になること・改善した...続きを読む(全166文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もいる...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
有給消化はし易い方である。全体的にも消化率は高い。仕事もルーティンが多いので,ペースを掴めれば働き易いはず。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署に寄って違う。
プライベートと仕事のバランスは取りにくいと思う。
業務が属人化していて、それを改善しようとして...続きを読む(全109文字)
会社名 | ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 |
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フリガナ | ディエスヴィエアーシージャパン |
設立日 | 1990年1月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 150人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 鈴木孝 |
本社所在地 | 〒135-0032 東京都江東区福住2丁目5番4号 |
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