この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気になる...続きを読む(全183文字)
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は350〜530万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気になる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
一年に2回、直属の上司との面談がある。 目標設定、達成状況、達成率について。それを基に、その年の評価が付けられてボーナスに反映される。
この評...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
服装、メイクなど、全てにおいて自由な社風で、特に注意する上司はいない。気は楽である。
有給休暇も比較的とりやすい。
営業の目標数字は一応あるが...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
個人目標を達成できた場合には、次年度の報酬に反映される。
目標値は売上だけでなく、取扱貨物量などいろいろな面から評価される。
【気になること...続きを読む(全235文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2022年7月10日在籍時期:2015年頃
投稿日:2024年8月17日在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年6月19日【良い点】
リロクラブに加入している。エアバスの持株会がかなり割が良いと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
リロクラブの割引率は大して大...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャー陣が全く機能していない点。
プレイングマネージャーと言えば聞こえは良いが、スタッフが不足している為、マ...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
オフィスは遠かったもののキレイで、社内も明るい雰囲気で働く環境としてはとても良かったです。退職した今でも当時一緒に働いた方達とは交流があります...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
航空、海上ともに女性社員の比率が高く活躍されてもおりましま。よって、女性ということで肩身が狭いということもありませんでした。リーダー職ですと女...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ディエスヴィーエアシーに買収され、会社が統合される事により、世界第4位のフォワーダーになります。
それぞれの会社の得意分野を合わせて、幅広いネ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の状...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
フレックス制度ができたおかげで、朝の1.2時間出社が遅れるときでも、有給利用しする必要がなくなり助かる。世間が働き方改革と騒ぐ中、同じように残...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
DSV社に買収されたが、今後世界最大クラスのフォワーダーとして残っていけるか気になるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性と...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
全ては自分のやる気次第。
やる気さえあれば、かなり成長可能。業務内容もかなり幅広い。頑張る人にはかなり手厚いと思う。最近、フレックスタイム制を...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現在の人事部長がフレックスタイム制を導入してくれたおかげで、病院や、区役所や、子供の幼児など、ちょっとした立ち寄り、早退のためにいちいち有給休...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
先輩に比較的申請に教えてもらえる。あとは自学自習。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育・訓練・トレーニングはまったくといっていいほど...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
給与はよくもなく悪くもない
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はしない。そもそも評価制度が確立できておらずちゃんと評価されない。アバ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
とにかく働かないとお金にならない
お金が欲しい人は沢山働くこと、その分休みは全然ないから体を酷使すことになるよ、続きを読む(全62文字)
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【良い点】
船員であれば、県内企業の中では収入はかなり高く感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
収入についてはとくに不満はないです。評価につ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
地方で働いている割には給料はよかったと思う。
毎年昇給もあり、ちょっとずつではあったが、手取りも増えていっていた印象がある。
【気になること・...続きを読む(全199文字)
年収は大手の中でも高く、評価制度に関しては年功序列の雰囲気があるが、年々評価制度が変わっているそうです。続きを読む(全52文字)
海運業は全業界で比較してもトップレベルに平均年収が高く、日本郵船は海運業最大手である。様々なサイトを見ても、かなり高い年収が期待できる。続きを読む(全68文字)
海運業界は全業界の中でも平均年収がトップレベルです。その中でも3番手なので、かなり高い年収を期待することができます。続きを読む(全58文字)
年功序列が改善され、評価されれば早い昇給も可能になってきているそう。続きを読む(全34文字)
年収もよく、聞いた話によると評価制度もしっかり整っているらしい。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
給料がそもそも良いか悪いかでいうとどちらでもなく、まず割に会いません。今日の一日は良く働いたと思いきや、休み時間も仕事しながらですので、休みは...続きを読む(全174文字)
会社名 | ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 |
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フリガナ | ディエスヴィエアーシージャパン |
設立日 | 1990年1月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 150人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 鈴木孝 |
本社所在地 | 〒135-0032 東京都江東区福住2丁目5番4号 |
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