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【良い点】
オフィスは遠かったもののキレイで、社内も明るい雰囲気で働く環境としてはとても良かったです。退職した今でも当時一緒に働いた方達とは交流がありま...続きを読む(全188文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員によるディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
-
1.6
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
2.4
- 福利厚生
-
4.8
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
3.6
- 入社後のギャップ
-
1.8
- 退職理由
-
--
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.0
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
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日本法人を統括するアジア本部からコストカットについてかなりチェックが入るらしく、日本法人の経理も非常に敏感になっている。またそのあおりをうけ、退職した人...続きを読む(全185文字)
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外資系ということで、ある程度は覚悟して入社したものの、あまりにもぞんざいな業務体系やコロコロ変わるシステムに翻弄された。
更に部署での人間関係も最悪で...続きを読む(全221文字)
全3件中3件表示
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年8月18日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 今年
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
完全週休二日制だったのでワークライフバランスは良かったと思う。年末休みやお盆もあり、ちょうど良いバランスで働けていた。残業はあったが多いという...続きを読む(全190文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2021年5月28日【良い点】
有給は比較的とりやすい社風であると思います。
部署にもよるかとは思いますが、有給申請をしたらほぼ100%有給取得できます。
比較的近い日程での...続きを読む(全201文字)
【良い点】
1日にどのような業務を行なっているのかを1時間ごとに記録している。
【気になること・改善したほうがいい点】
処理件数や記録内容が細かく、記録自...続きを読む(全179文字)
在籍時期：2011年頃
投稿日：2021年2月12日【良い点】
産休育休を取得し復帰してからも働き続ける女性が多いです。妊娠出産を理由に退職する方は見たことがありません。女性の管理職も少ないながらにいました...続きを読む(全237文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年8月9日【良い点】
外資系ながら定時上がりの人多くて魅力だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人差ありますが、たまになぜこの人がマネジャーにな...続きを読む(全116文字)
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 他のカテゴリの口コミ
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回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャー陣が全く機能していない点。
プレイングマネージャーと言えば聞こえは良いが、スタッフが不足している為、...続きを読む(全230文字)
回答者：
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【良い点】
航空、海上ともに女性社員の比率が高く活躍されてもおりましま。よって、女性ということで肩身が狭いということもありませんでした。リーダー職ですと...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気にな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ディエスヴィーエアシーに買収され、会社が統合される事により、世界第4位のフォワーダーになります。
それぞれの会社の得意分野を合わせて、幅広い...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の...続きを読む(全191文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の退職理由の口コミ
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【良い点】
組合船であるので給与などは取り決め通り安定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
機関部は人員が余り、甲板部は人員が少なく4カ月...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾できついから辞めようとする新人に「最低でも3年我慢しろ」なんて皆言われますね。
でも私は自分が飽きっぽく働...続きを読む(全660文字)
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【良い点】
筋トレになる！
整備職なのでやはり重いものを運んだり荷揚げしたり、設置など行うことにやりがいを感じていました！
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
現場労働者については、中途採用にて技術員や整備職など、1年中、中途採用で募集を掛けており、簡単に入社が可能な点がメリットです。
特に、整備...続きを読む(全358文字)
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【良い点】
入社前は力持ちばっかりの厳しい仕事だとおもっていた
実際はコツであったり、力の入れ方などでカバーできることがあって学べた
【気になること・改...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
体育会系の乗りがやはり強いが、言葉はあまり良くないけど、仲良くなると頼りになる先輩の人がいて働きやすい。
気に入られると、クレーンの運転手...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
退職時は引き止められましたが、やりたい事との相違がありましたので退職しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝休みとなってい...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、プライベートの時間が取れないため退職しました。
あとは、働く人も個性的な方が多くいました。多くの人か...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗船下船のサイクルが合わなかった。
配乗がとにかく下手で、長く乗る人、逆に乗れない人が発生し、不満が溜まりやすい...続きを読む(全121文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には部署異動が少ないため専門的なスキルアップが可能かと思うが、私の場合は上層部の若手育成法が固まっていなか...続きを読む(全156文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 会社情報
| 会社名 | ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 |
|---|---|
| フリガナ | ディエスヴィエアーシージャパン |
| 設立日 | 1990年1月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 150人 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 鈴木孝 |
| 本社所在地 | 〒135-0032 東京都江東区福住2丁目5番4号 |
NOKIZAL ID: 2933663
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