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【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャー陣が全く機能していない点。
プレイングマネージャーと言えば聞こえは良いが、スタッフが不足している為、...続きを読む(全230文字)
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 社員・元社員による会社の評価
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【良い点】
課により雰囲気はかなり異なるが、社員はプロ意識を有した人が多く、切磋琢磨する雰囲気があったのは良かったと思う。課内で自主的に学び合う雰囲気も...続きを読む(全410文字)
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【良い点】
能力のない社長が2年ほどおり、組織・事業ともかなりダメージを受けたが、この度新社長が着任。 非常に能力・経験のある人で、いろいろな面での大幅...続きを読む(全180文字)
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正社員・派遣社員隔てることなく一体となって業務を行なっている。そのため定時上がりなど9-17時以内の仕事で収めたい人には不向きの環境であった・・・が、昨...続きを読む(全234文字)
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2021年12月1日在籍時期：2018年頃
投稿日：2023年11月19日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 男性
- 8年前
- ルートセールス・代理店営業
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
年収は北海道企業ならいい方。30過ぎで450万、45才課長クラスで最低650万位。住宅、冬季、各種手当充実。通勤手当に関しては天井無し。
【気...続きを読む(全169文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年8月31日【良い点】
育児時短が小学校卒業までと、世間一般より長く設定さていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスにも記載した通り、...続きを読む(全140文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年10月10日在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月10日カテゴリから評判・口コミを探す
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
あくまで説明会での印象だが、全体的に非常にシステマチックでやりがいは強く感じなかった。続きを読む(全43文字)
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この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
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回答者：
教育体制の説明も受けたが、しっかりしていて自らが志願すれば会社はいくらでも支援してくれる印象だった。続きを読む(全50文字)
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回答者：
外資系の物流会社と比較してもドライな印象が非常に強く、淡々と仕事をこなしていく感じがした。続きを読む(全45文字)
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女性が非常に多く育休等の制度も充実している印象があり非常に働きやすいのではないかと感じた。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
オフィスは遠かったもののキレイで、社内も明るい雰囲気で働く環境としてはとても良かったです。退職した今でも当時一緒に働いた方達とは交流がありま...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
航空、海上ともに女性社員の比率が高く活躍されてもおりましま。よって、女性ということで肩身が狭いということもありませんでした。リーダー職ですと...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気にな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ディエスヴィーエアシーに買収され、会社が統合される事により、世界第4位のフォワーダーになります。
それぞれの会社の得意分野を合わせて、幅広い...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の...続きを読む(全191文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の社員、管理職の魅力の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職間での合意形成が不十分な状態で、現場に話が降りてくることがあり、困る場面が比較的多い。管理職間のコミュニケ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
上限系に厳しくて人間関係が嫌になる
クレーンの階段現場や重たい荷物
現場によってはなかなか作業が進まなかったりする。
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【良い点】
基本的に厳しい。なれるまではかなり大変
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船の上でバレないからいいが完全にハラスメントな事案は多々ある...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
若手社員と中堅社員の仲が良い方だと思いきや大体裏で文句言ってて怖い
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暇すぎると嫌なところが目につくこ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
体育会系企業です。社会人になるにあっての礼儀作法は身に付けることができると思います。挨拶や上下関係には厳しい印象があり、先輩に気に入られるこ...続きを読む(全310文字)
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【良い点】
インフラなので事業は安定している。
倉庫業は既得権益でもあり、九州で工場などを持つメーカーなどがなくならない限りは、一定の需要は継続する。
...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
社員の方はすごく優秀な方が多く、丁寧な方が多かったです。ただし体育会系の会社ではありますので、そこは注意したほうがいいと思います。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員は先輩後輩という立場分けが非常に強いため現場作業員として応募を検討中の方はその辺りを事前に理解しておき...続きを読む(全459文字)
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【良い点】
管理職になったら一気に給料が上がって生活が安定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる人とならない人の評価基準があいまい。続きを読む(全77文字)
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整備職のデメリットは、連続した休日がないため、旅行などのまとまった時間が必要な予定が立てにくい 、友人や家族との...続きを読む(全181文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 会社情報
| 会社名 | ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 |
|---|---|
| フリガナ | ディエスヴィエアーシージャパン |
| 設立日 | 1990年1月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 150人 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 鈴木孝 |
| 本社所在地 | 〒135-0032 東京都江東区福住2丁目5番4号 |
NOKIZAL ID: 2933663
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