あくまで説明会での印象だが、全体的に非常にシステマチックでやりがいは強く感じなかった。続きを読む(全43文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧(全5件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際的な仕事ができて英語力も生かせるのは非常に良い。社員同士の関係も悪むなく、ワークライフバランスも物流業界としてはそれほど悪くない。
【気に...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司など外国人が多いので、海外に関わる仕事がしたい人には向いている。顧客にはヨーロッパのラグジュアリー系などもある。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・海外からの業者指定が多いので、新規顧客開拓には困らない。
・海外ネットワークが充実しているので、世界中のほぼすべての地域との輸送が可能。
【...続きを読む(全244文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
外資系ということもあり、貿易でいう現地払い(COLLECT)案件があるため海外とのやりとりは比較的多いのでメールなどで海外とやりとりがしたいという人にはや...続きを読む(全169文字)
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 他のカテゴリの口コミ
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
教育体制の説明も受けたが、しっかりしていて自らが志願すれば会社はいくらでも支援してくれる印象だった。続きを読む(全50文字)
外資系の物流会社と比較してもドライな印象が非常に強く、淡々と仕事をこなしていく感じがした。続きを読む(全45文字)
女性が非常に多く育休等の制度も充実している印象があり非常に働きやすいのではないかと感じた。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャー陣が全く機能していない点。
プレイングマネージャーと言えば聞こえは良いが、スタッフが不足している為、マ...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オフィスは遠かったもののキレイで、社内も明るい雰囲気で働く環境としてはとても良かったです。退職した今でも当時一緒に働いた方達とは交流があります...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
航空、海上ともに女性社員の比率が高く活躍されてもおりましま。よって、女性ということで肩身が狭いということもありませんでした。リーダー職ですと女...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣社員として働いていましたが、多分給料については正社員とあまり変わらなかったのではないかと思います。そういう意味では公平でした。
【気になる...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ディエスヴィーエアシーに買収され、会社が統合される事により、世界第4位のフォワーダーになります。
それぞれの会社の得意分野を合わせて、幅広いネ...続きを読む(全221文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フレックスタイムを導入している為、残業時間は一ヶ月で数時間程度で済みます。朝の電車のラッシュを避ける為、早め、または遅めに出社したり、仕事の状...続きを読む(全191文字)
インフラ・物流(水運)の仕事のやりがいの口コミ
日本のクルーズ船、飛鳥で働けることが魅力である。続きを読む(全24文字)
事業にあまり幅がないため、色々なことに挑戦したい人は飽きやすい環境だと伺った。ただ、その道のプロを目指す人にとっては最適な環境である。続きを読む(全67文字)
内航・外航を問わず広い範囲で扱うことができるのは大きな魅力だと思う。続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外航船と内航船を運航しているため、いろいろな経験を積むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩からの助言が曖昧で、何かあっ...続きを読む(全107文字)
日本にとって重要な仕事であるため、日々日本の役に立っているという気持ちを持って働けると伺った。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内海を大型船で操船できること。この達成感は凄いものである。
【気になること・改善したほうがいい点】
漁船が出没することは頻繁にあるので精神...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
末端のお客様を想像するのは難しいが、社会のエネルギーを運ぶというところで社会貢献度は大きい。また船員という海での特殊な仕事は普通は経験しないも...続きを読む(全82文字)
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
日本製鉄グループの一員として、社会的影響が大きい鉄鋼製品の物流を支える重要な役割を担っているため、新幹線の海上輸送、スカイツリー建設など、大規模かつ社会的...続きを読む(全90文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社の 会社情報
会社名 | ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 |
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フリガナ | ディエスヴィエアーシージャパン |
設立日 | 1990年1月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 150人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 鈴木孝 |
本社所在地 | 〒135-0032 東京都江東区福住2丁目5番4号 |