阪神タクシーのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
乗務員は出庫してしまえば最低限のルールを守れば自分の裁量で好きな様に出来る。
いつ何処で休憩しても、ちゃんと営業してれば文句言われない
【気...続きを読む(全178文字)

【良い点】
乗務員は所謂A型賃金。
需要に対してタクシー乗務員が不足しているため、駅乗り場だけでなくアプリを活用した効率的な営業を考えて行えば月収40万...続きを読む(全129文字)

【良い点】
基本給＋歩合給＋各種手当で給料が成り立ち、頑張って働いた分は給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く設定され...続きを読む(全104文字)

【良い点】
年に数回事故防止のための研修会やプロ野球チームの社員割引観戦チケット購入、社内の部活動促進補助などがあり、社員に働き易い環境作りがされている...続きを読む(全132文字)

【良い点】
地域密着の営業スタイルのため常連客を送迎することが度々ある。
常に初めての客を乗せなければならない流し営業と違い、緊張の度合いが格段に下がり...続きを読む(全86文字)

【良い点】
一日の労働時間が長い分、翌日の明け休み＋公休日を組み合わせると、月の半分以上が休みになります。1泊2日の小旅行やプライベートの時間が作りやす...続きを読む(全161文字)

【良い点】
20代から70代まで幅広い年齢層、勤続年数の長い運転手が多数在籍している。
新人運転手に対して皆、親切・丁寧に指導していて、少しでも職場の雰...続きを読む(全94文字)

【良い点】
特に会社に不満があったわけではなく、所属の上司に退職を申し出たところ
快く次の会社で頑張るように励ましの言葉を頂けた。また、周りの社員も同様...続きを読む(全84文字)

【良い点】
電鉄系列会社のため安心感は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社が多く、低価格競争、運転手のなり手不足、
利用客の減少と...続きを読む(全82文字)

電鉄系のタクシー業なので専用乗り場があり仕事は基本お客様を送ったら駅に戻ればいいので楽です
お客様を探したり共同乗り場で延々と待つことがないのでストレ...続きを読む(全168文字)

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)

【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)

【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)

【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)