阪神タクシーのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
乗務員は出庫してしまえば最低限のルールを守れば自分の裁量で好きな様に出来る。
いつ何処で休憩しても、ちゃんと営業してれば文句言われない
【気...続きを読む(全178文字)

【良い点】
乗務員は所謂A型賃金。
需要に対してタクシー乗務員が不足しているため、駅乗り場だけでなくアプリを活用した効率的な営業を考えて行えば月収40万...続きを読む(全129文字)

【良い点】
基本給＋歩合給＋各種手当で給料が成り立ち、頑張って働いた分は給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く設定され...続きを読む(全104文字)

【良い点】
年に数回事故防止のための研修会やプロ野球チームの社員割引観戦チケット購入、社内の部活動促進補助などがあり、社員に働き易い環境作りがされている...続きを読む(全132文字)

【良い点】
地域密着の営業スタイルのため常連客を送迎することが度々ある。
常に初めての客を乗せなければならない流し営業と違い、緊張の度合いが格段に下がり...続きを読む(全86文字)

【良い点】
一日の労働時間が長い分、翌日の明け休み＋公休日を組み合わせると、月の半分以上が休みになります。1泊2日の小旅行やプライベートの時間が作りやす...続きを読む(全161文字)

【良い点】
20代から70代まで幅広い年齢層、勤続年数の長い運転手が多数在籍している。
新人運転手に対して皆、親切・丁寧に指導していて、少しでも職場の雰...続きを読む(全94文字)

【良い点】
特に会社に不満があったわけではなく、所属の上司に退職を申し出たところ
快く次の会社で頑張るように励ましの言葉を頂けた。また、周りの社員も同様...続きを読む(全84文字)

【良い点】
電鉄系列会社のため安心感は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社が多く、低価格競争、運転手のなり手不足、
利用客の減少と...続きを読む(全82文字)

電鉄系のタクシー業なので専用乗り場があり仕事は基本お客様を送ったら駅に戻ればいいので楽です
お客様を探したり共同乗り場で延々と待つことがないのでストレ...続きを読む(全168文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)