この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
フリーター並の給料で家族持ちだと生活出来ませんし、人の入れ替わりが激しく、社員を使い捨てにしない...続きを読む(全81文字)
ヤマトオートワークス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
フリーター並の給料で家族持ちだと生活出来ませんし、人の入れ替わりが激しく、社員を使い捨てにしない...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
何も思い浮かびません!
【気になること・改善したほうがいい点】
図工レベルの仕事で正直に言えば誰でも出来る仕事なので、将来性は全くありません!続きを読む(全77文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
とても汚い職場で女性が働く職場ではありませんし、男性ばかりでトイレが、かなり汚なかったので気をつ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
夏は暑くて、冬はとても寒い環境でしたので何人も辞めて行きました!何年も働く事は出来ないと思います続きを読む(全77文字)
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【良い点】
面接しただけだが、現場見学した際に働いてた者が、「仕事がキツイのにフリーター並の給料だから、ここはやめた方がいい」と教えてくれたので本当に助か...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
良い点を探す方が難しいが、あえて言うなれば全てのメーカーに携わることができる。
トラック好きにはたまらないと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
早退や体調不良などの欠勤は比較的受け入れてもらいやすい。
ただし、上司によっては翌日嫌味を言われる時もある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
360度評価制度なので、上司のさじ加減で賞与や給与などの金額が大きく上下することはない。
ただし、自分と反りが合わない人の評価の際は仕事の云々...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
大型自動車、けん引、検査員等会社から資格取得支援金が出るのでタダで取得出来る。
グループのスケールメリット活かした各種保険が安く加入できる。
...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
物流の根幹を支えるトラック整備が事業の柱。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の技能レベルが今後の自動車の高性能化についていけるか。...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
5〜6勤になる事は少なく基本的に3〜4勤でシフトを組んでいる人が多いので体は楽かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代で...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
時差出勤や夜勤が有るので遅刻や早退をしても誰も気にしないので飲み会や用事が有れば早く帰る人もいます。
シフト制なのである程度自分の好きな時に休...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
夜勤手当や資格手当が有り残業が月40時間程有るので基本給はかなり低いが手取りは20を超えてきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
日...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
評価されやすい仕事、取り組みだけしていれば大きく評価される。要領の良い、自分に嘘をつける人は簡単だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
方向性が間違ってるが労働時間、負担を減らそうとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
協定労働時間いっぱいまで働かせようとしてくる...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
能力と体力があれば整備経験はかなりつけられる。勤務地、保有資格によるが給料が同業よりかなり高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
激務...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
潰れない
ボーナス 扶養
整備士不足なので誰でも中途入社できる
【気になること・改善したほうがいい点】
365日24時間営業で激務、体力的にも...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
まぁまぁ仕事に対する評価はありますが、私は経験していませんが、些細なミスでもメールや書類等で全国配信されます。
運輸系ですから、事故や違反には...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している。ディーラーよりは給料はいいと思う。実力があれば上には上がりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国に拠点...続きを読む(全189文字)
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残業をしないと生活も苦しいです。しかし、残業をしたいといっても月ごと・年ごとに残業時間が限られていて、その時間を超えてしまうと始末書を書かされるという素晴...続きを読む(全301文字)
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難しい作業をやってもまったく評価はされず、「時間の無駄」とまで言われます。
数を増やしてお金を増やす人が評価されるシステムです。
技術は関係なくとにか...続きを読む(全175文字)
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教育体制は全くなく、素人ではできないような内容を現場にいきなり放り出して、
できなかったら追いつめるといったやり方がまかり通っています。
「他の会社で...続きを読む(全180文字)
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面接では、ノルマをいきなりかけることはせずに少しずつ仕事を覚えていけばいいといったわりには、
実際に仕事に入ると1カ月ぐらいでノルマをかけてきて、仕事が...続きを読む(全192文字)
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難解な作業はノルマに追われてほとんどできない。
設備投資をして、早くできるようにしてくれるのかと思いきや、工具などもほぼすべてが自前。
設備投資はしな...続きを読む(全195文字)
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同業他社と比べれば給料はいいのかもしれません。ですがしょせん整備士ですのでたかが知れてます。また全国勤務なので一人暮らしになる可能性もあり、はじめのうちは...続きを読む(全286文字)
会社名 | ヤマトオートワークス株式会社 |
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フリガナ | ヤマトオートワークス |
設立日 | 1957年10月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 2,147人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 金井宏芳 |
本社所在地 | 〒104-0041 東京都中央区新富1丁目18番8号 |
電話番号 | 03-5117-8920 |
URL | https://www.yaw.co.jp/ |
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