自動車・輸送機(メーカー・製造業)業界のES・体験記一覧

自動車・輸送機(メーカー・製造業)業界の企業に内定・通過した先輩のエントリーシート(ES)の設問や回答、選考情報・実際の志望動機がわかる選考体験記、インターンの選考情報・当日の内容がわかるインターン体験記を累計25,659件掲載しています。本選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問や企業研究・WEBテスト対策の方法、インターンに参加した理由からインターンを終えた感想など、幅広く参考になる情報があります。自動車・輸送機(メーカー・製造業)業界の選考対策にぜひご活用ください。

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全25,659件中1〜20件表示

本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】小さいときからホンダの車が特に好きだった。ホンダは他のメーカーに比べてユニークな製品が多いのも魅力がだったので見てみたいと感じたのが根源。また、自身の学んできた内容とも...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / インターンシップの形式と概要 / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】栃木 【参加人数】6人 【参加学生の大学】全国各地からの大学生が参加しています。大学院生が明らかに多いと感じた。 【参加学生の特徴】自動車に興味はあるが全員がとても詳しいということではない。自身の専門分野を職にしたいその延長として選ばれているように感じ...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / インターンシップの内容 / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】その日ごとにパワートレインのある部分の一旦について座学することやGDや見学が多い 【このインターンで学べた業務内容】本田という会社の仕事の進め方、技術の一旦について学べた。何よりワイガヤといったチームでの考え方やマインドを学べた...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / インターンシップを終えて / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】チームでの活動を重視するので夜ご飯も一緒に食べたり、出勤のバスでも一緒になったりと常に一緒で交流を深めた。公私ともにしないといけないほどチーム力は大事なのだと学んだ。 ...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / ES / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜ、自身がホンダに興味を持ち、インターンシップに行きたいのかを論理的に書いた。インターンシップで何をして何を学びたいかをしっかり書いた。会社のメッセージに「...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / 最終面接(オンライン面接) / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】管理職エンジニア2人 【面接の流れ】アイスブレイク(1分): 私の地元の気候はどうですかとかの簡単な話 / 自己紹介(1分): 名前、大学、研究内容、課外活動を1分で簡単に話すどういう人かを簡単に / 自身の研究内容について(5分): 大学でどうい...
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公開日:2026年10月6日

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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと自動車業界に興味があり、その中でも特にエンジン設計に興味があったため参加しました。実際にエンジン設計について学べることに加えて、CADを使った実習がある点にも魅...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】浜松本社 【参加人数】60人 【参加学生の大学】地方大学の大学院生が多いように感じた。また、学部生も数人いた。 【参加学生の特徴】大学院生で自動車業界に興味がある人が多いように感じた。また、地元から参加している学生もいた。 【参加社員(審査員など)の人...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / インターンシップの内容 / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日に課題が与えられ、3DCADやCAEを用いて設計を行う。 【このインターンで学べた業務内容】3D CADやCAE解析を使った設計や、解析結果をもとにした設計改善について学ぶことができました。また、実際に企業で行っている測定に...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / インターンシップを終えて / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】僕が参加したテーマでは、もう一人の学生と2人で課題に取り組みました。基本的に5日間一緒に実習を行い、課題について相談したり意見を出し合ったりする機会も多かったため、同じ...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / ES / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】どの企業にも当てはまる内容ではなく、企業研究を通して、その会社ならではの強みや特徴を理解し、それを具体的に文章に盛り込むことを意識しました。【ES対策で行った...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / WEBテスト / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】企業...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
27卒 インターン / ES / [技術系]夏インターンシップ3 / 四輪パワーユニット/EV開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【A-1Hondaに対する興味/関心(300文字程度)】私の夢は事故のない快適な移動社会を作ることです。幼少期に乗った3代目CR-VがSUVであるのにも関わらず、セダンのような快適な走りを見せ、雪道では4輪駆動の切り替えをする技術に感動し、カタログを穴が開くほど読...
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スズキ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
28卒 インターン / ES / 夏季1weekインターンシップ / 技術職 学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップの応募理由】自動車エンジンの燃費向上技術に興味があり、貴社のインターンシップを志望します。近年、エネルギー問題や環境問題への対応として、省エネルギーで環境負荷の低い自動車の開発が求められています。軽自動車分野で高い技術力を持つ貴社のエンジン開発を...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / 企業研究 / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】企業ホームページを参考にした。ホンダイズムが沢山書いているので頭にある程度入れておいたのと、自身が一番響いたホンダイズムと自身の経験を結び付けてより、マッチしているということをよりストーリーとして強くした。マイページにある職種・コース紹介のPDFを見て...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / 志望動機 / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は、幼少期に乗ったCR-Vという車がきっかけにあります。力強い走りながらもセダンのような快適な走り感動したことがきっかけです。また、大学では〇〇ロボットを研究していて、他のモビリティメーカーとは違って自身が学んできた〇〇技術を応用し、人間のように意の...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / ES / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜホンダなのかを理論的に書いた。下手に綺麗な言葉を使わないこと。等身大のありのままの声を届けるつもりで書いた。その人の人となりが伝わるように。【ES対策で行...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / WEBテスト / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】SP...
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公開日:2026年10月6日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】エンジニア、エンジニア 【面接の流れ】アイスブレイク(1分): ESにある趣味なんかで軽く緊張を解いた。 / 自身の研究内容について(10分): どんな研究をしているのか?研究で困難だったことなど。難しかったことに対してどのように解決したか。面接官...
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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)
内定辞退
27卒 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 四輪電子制御パワートレイン・車両統合制御・電動UX研究開発 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】エンジニア、エンジニア、人事 【面接の流れ】自己紹介(1分): 1分ほどで名前、研究内容、課外活動でやったことの自己紹介。真剣な様子 / 自身の研究内容について(5分): 真剣な様子なぜその研究なのか? / 学生時代に力を入れたこと(5分): なぜ...
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公開日:2026年10月6日

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