この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・仕事内容、人間関係の悪化での退職検討ではない。
・会社の規模は大きくなく、アットホームな会社だと思う。
・新入生、中堅クラスなど教育方法など...続きを読む(全183文字)
株式会社竹中道路 報酬UP
属性 |
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【良い点】
・仕事内容、人間関係の悪化での退職検討ではない。
・会社の規模は大きくなく、アットホームな会社だと思う。
・新入生、中堅クラスなど教育方法など...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
・ここ4~5年は賞与は5か月程度は支給されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
・残業時間がカットされる。
例えば現在だと会社の...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
・転勤が多いので、ある意味自由。
・自分が現場の所長になれば、自由に采配できるので休みなど取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・...続きを読む(全190文字)
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基本休みは1日/週で、お盆、ゴールデンウィーク、年末年始は9連休の休みとなる。
年度末になると土日もなしでの仕事が当たり前に。
当時は応援に行った現場...続きを読む(全189文字)
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親会社から降りてきた人でした。
前社長は事務職から社長になった人ということもあり、現場に対しての風当たりが強かったが、当時に新しく就任された社長は現場上...続きを読む(全156文字)
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若手社員同士は先輩と後輩の仲も良く、風通しがいいと思います。
業界的に仕方のないところではあるが、転勤も多く休めても1日/週。
現場によっては、土曜日...続きを読む(全192文字)
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退職の一番のきっかけは、人間関係で先輩に気に入られておらずこのまま続けていくのが困難だったからです。また、公共事業も大幅に減少し、給料の昇給が見込めず長期...続きを読む(全168文字)
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新設の高速道路の現場へ配属され、開通式など普段経験の出来ないイベントに参加できた。
仕事としては、ものづくりという事もあり、どの仕事にも必ず終わり(完成...続きを読む(全171文字)
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管理職になると給与は完全評価制。
1年目の社員は新入社員と位置づけられ、社内規定では、自動車の運転も1年間はしてはいけない事になっている。
1級舗装の...続きを読む(全159文字)
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竹中土木の子会社といううことで、会社は安定しているし、仕事もやりがいを感じていましたが、仕事量が半端じゃないです。
竹中工務店の外構工事なんかを担当する...続きを読む(全157文字)
会社名 | 株式会社竹中道路 |
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フリガナ | タケナカドウロ |
設立日 | 1961年7月 |
資本金 | 3億円 |
従業員数 | 120人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 西條俊一 |
本社所在地 | 〒136-0075 東京都江東区新砂1丁目3番3号 |
電話番号 | 03-5646-1051 |
URL | https://www.takenaka-douro.co.jp/ |
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