この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トレーナーが付いてくれます。仕事の仕方やエリアの検討など相談に乗ってくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
トレーナーによって差が...続きを読む(全91文字)
株式会社グリーンキャブ 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社グリーンキャブのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社グリーンキャブで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トレーナーが付いてくれます。仕事の仕方やエリアの検討など相談に乗ってくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
トレーナーによって差が...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修期間が他の会社より長期的に行われており、資格取得はもちろん、実際の乗務に入ってからも運転に関する事はもちろん、トレーナーの同乗指導があり、...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
歩合が高い63%ぐらい。良いいみでゆるい。年齢層の違う知り合いができる。新宿本社のすぐ近くにドンキとマクドナルドがあるのは便利
【気になること...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
二種免許取るまで面倒を見て頂き本当に助かりました。高幡不動のドライブスクールは教官の人格がだめでした。府中の実技に不合格しても実習がないので大...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
免許取得に時間がかかった時もきちんとした所得保証があり安心してしけんをうけつづけることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
養成で入社して、本社配属予定だが、技能教習のコマ数が少ない上に指導員が横柄なため、なれない人...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
研修中はわりかしピシッとやる雰囲気だが明けて配属になると皆、羽を伸ばしています。社風なのか良くも悪くもルールや規則が緩い傾向にあるので大手みた...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
有給・希望休はとりやすい。ただし事前に申請が必須。課長の采配で取らせてくれない場合もあると聞くので、その場合は要相談、あるいは組合経由で申請で...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
走る場所を間違えなければお客様は沢山いるので、学歴が無くても人生の再スタートがきれる
【気になること・改善したほうがいい点】
客に道を聞けば良...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
学歴が無くても頑張り次第で高収入が狙える。
運要素も勿論あるが、中心部をしっかり走っていれば基本的には
高給取りといえる額に達すると思う
【気...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
やったぶんだけしっかり給料になる。言われたところを走っていればしっかり仕事がある
【気になること・改善したほうがいい点】
売り上げを多くあげて...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
走る場所を教えて貰え、実際にそのルートを走っていれば困る事はなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にナビのルートは遠回りして...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
小田急グループなので定期的にグループ会社の人との研修があるのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が出てはそこのポジションに異...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
入社後数年するとクレフィール湖東での専門的な研修がありました 研修ではいろんな視点からの危険について学び体験しとても高いスキルを習得することが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年齢、性別、国籍などに関わりなく挑戦できる職場環境を推進しています。
スタンダードマニュアルの制定とモニタリングチェック制度、ゴールド乗務員資...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ハイヤー乗務員としての教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教官によって言っていることが違うときがあるので、統一し...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社グリーンキャブ |
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フリガナ | グリーンキャブ |
設立日 | 1952年9月 |
資本金 | 1億3290万円 |
従業員数 | 3,200人 |
売上高 | 159億5570万円 ※平成28年 |
代表者 | 代表取締役会長 髙野將弘 代表取締役社長 髙野公秀 |
本社所在地 | 〒162-0052 東京都新宿区戸山3丁目15番1号 |
平均給与 | 500万円 ※20代平均年収は450万以上 |
URL | https://greencab.co.jp/ |
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